Как сообщил "Горячим новостям" источник в СГГА, проезд в троллейбусах может вскоре подорожать.
По словам собеседника, Министерство транспорта и связи Украины одобрило обоснование увеличения тарифов на проезд в севастопольском электротранспорте, направленное в Киев городской госадминистрацией.
Согласно документу, стоимость проезда планируют поднять на 25 копеек до одной гривны.
Как сообщил источник, для вступления в силу новых тарифов необходимо соответствующее решение СГГА. Скорее всего, оно не заставит себя ждать.
Правильно, компредприятия давно стоит перевести на коммерческие рельсы и в вопросах финансирования и самофинансирования и взяточной цепочки сразы вылетят куча чиновников!
Форумчанин !! Властям нужно твое жилье! Очень быстро весть порезали, еле нашел и по темам раскидал ................"С 1 августа долги за услуги ЖКХ стало взимать легче, однако новеллы в Гражданско-процессуальном кодексе могут стать основанием для многочисленных злоупотреблений и нарушений прав граждан
«Механизм получения судебного приказа очень прост: обращение в местный суд по местонахождению (проживанию) должника. На рассмотрение вопроса дается три дня, без судебного заседания и вызова сторон. Затем копия судебного приказа направляется должнику заказным письмом. Даже если его не было по этому адресу, днем получения копии приказа является дата на отметке почты об отсутствии должника по этому адресу или дата, указанная в почтовом уведомлении о вручении или отказе на получение “, — рассказывает специалист.
У должника есть 10 дней на то, чтобы подать в суд заявление об отмене указанного приказа. Если же гражданин не обратился в суд в течение 13 суток, то документ вступает в законную силу и с ним можно идти в Государственную исполнительную службу со всеми негативными для должника последствиями. Обжаловать же указанный документ уже вряд ли получится, прогнозирует эксперт.
Копи-паст отсюда ---> http://news.mail.ru/inworld/ukraina/economics/4282102/
В общем в ваше отсутствие или бездействие или невозможность действия ваша собственность может стать собственностью той компании, которой вы должны денег, и не важно сколько 5 гривасов или 50000.
Министерство транспорта и связи Украины одобрило обоснование увеличения тарифов на проезд в севастопольском электротранспорте, направленное в Киев городской госадминистрацией, для вступления в силу новых тарифов необходимо соответствующее решение СГГА. Скорее всего, оно не заставит себя ждать
Меня могло удивить что-то другое, но только не это! ВЕРНОЙ ДОРОГОЙ ИДЁТЕ "товарищ" ЗАСРАТОВ", - К СВОЕМУ КОНЦУ!
Это что - одно из заданий, которые Федорович саре дал?
Так на его выполнение ума не надо.
Вот ежели б саратов сделал так, чтоб не дорожал проезд, тогда бы - уважуха. А так - транспорт, хлеб, газ, коммуналка, а при этом - ни зарплат (хотябы в конвертах) ни авлиты с ее терминалом, ни белоглинного терминала в Камышах, ни фуя, что создает рабместа!
А с каких фуев работяге платить?
Может саратов подскажет? Или баблом поделится?
to Беспартийный, не еврей (Севастополь)
Терминал дал бы городу только 200 рабмест, а не тысячу, как обещали. Севморзавод давал 10 тыс. рабочих мест. Зачем его развалили? А теперь кричат о восстанолении. Наверное, на бюджетные деньги.
И что? После того как проезд станет стоить 1 грн, троллейбусы будут лучше ходить, в них станет чище или кондиционеры установят?
После 20.00 вообще ходят один раз в час, лучше бы сделали платным проезд в троллейбусе для всех людей без исключения, но после 21.00, и, чтобы ходили эти троллейбусы как часы хотя бы до 12.00 без долгих задержек.
to clemans (sebastopol)
Да, ты что? На СМЗ рулит "шоколадный заяц", какое восстановление, там всё развалили до ж..ы.
to Акелло (Русский Севастополь)
А вы вспомните, кто рулит теперь в "севтралике", а чем он занимался в своём автопарке - обоснованно поднимал тарифы. Это же проще всего.
Знаю про шоколадного зайца. Но несколько раз по ТВ мелькали наши городские бонзы и говорили, что не дадут уничтожить СМЗ, теперь говорят, что восстановят. Наверное, деньги нужны. Ещё не весь бюджет обобрали. СМЗ выдержал 2 обороны, 1 оккупацию, даже 90-е годы, но "оранжевую" власть не пережил.
to clemans (sebastopol)
Согласен, что завод стойкий, но помните весенние или зимние сюжеты по ТВ, когда они создали прфкомитет защиты, ну и всех заткнули.
to *C*
Знаю и про Череватого, и про всё остальное. А Вы знаете, из-за чего завод начали дерибанить? И не только местные.
И про майдан знаю. Только не верю, что те, кто замешан в грязных махинациях с банками и газом посадят бандитов в тюрьмы. Сами себя посадят?
И знаю, что народ на СМЗ принуждали вступать в НУНС. А люди боялись остаться без работы, куда им деваться?
to *C*
Вы - молодец! Принципиальность сейчас - редкое качество. Завод всё равно жалко. И места рабочие были, и в бюджет отчисления.
Ну они же бьют себя в грудь, что будут восстанавливать СМЗ. Опять спустят на тормозах?
to Алёна1251 (Севастополь)
Деньги из бюджета возьмут. и на этом "восстановление" закончится. Завода уже нет. И земли у него нет.