Отряд кораблей Тихоокеанского флота России прибыл в порт Коломбо в Шри-Ланке, передает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу ВВО.
Отряд возглавляет большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев» под командованием капитана первого ранга Александра Потапова. В состав отряда, выполняющего боевую службу в Индийском океане, также входят танкер «Печенега» и буксир «СБ-22».
Стоянка российских кораблей в Коломбо продлится до 1 апреля 2015 года, после чего отряд ТОФ продолжит нести боевую службу в Индийском океане.
Отмечается, что отряд кораблей ТОФ покинул порт Владивостока в начале февраля. Первого марта отряд посетил с неофициальным визитом базу военно-морских сил Королевства Таиланд Саттахип. Во время захода в малайский порт Лангкави с 17 по 22 марта тихоокеанцы приняли участие в международных учениях по обеспечению безопасности судоходства. В них приняли участие более 20 кораблей и судов из более чем десяти стран мира.
Обсуждение (3)
Бог в помощь нашим экипажам кораблей!
К Тихоокеанскому флоту у меня особое отношение! 
to отжатый (севастополь) ух какой отрядик сильный у вмф россии.
Добрый вечер!
У России всё и все сильные и могучие и бесстрашные! 
Если кому интересно, зачем они туда заходили... http://www.mid.ru/brp_4.nsf/newsline/39F9A8CF8E749B0843257E1A0046111C
СООБЩЕНИЕ ДЛЯ СМИ
О ситуации вокруг научно-исследовательского судна «Академик Николай Страхов»
603-01-04-2015
Научно-исследовательское судно «Академик Николай Страхов» находится в порту Коломбо (Шри-Ланка) с октября 2013 года в связи с необходимостью ремонта гребного вала. В последние месяцы в результате перебоев с финансированием возникли проблемы с жизнеобеспечением судна. 11 марта с.г. судно было отключено от берегового электропитания.
24 марта с.г. в Шри-Ланку прибыли представители Геологического института РАН и Федерального агентства научных организаций, в ведении и оперативном управлении которых находится судно. При содействии Посольства России в Шри-Ланке удалось добиться восстановления жизнеобеспечения судна в полном объёме. Текущая задолженность за портовое обслуживание судна полностью погашена.
В ближайшее время должен быть решен вопрос о финансировании ремонта и возвращении судна в порт приписки.