Отельеры и рестораторы Севастополя предложили властям антикризисную дорожную карту

Туристическая и ресторанная отрасли Севастополя оказалась в крайне сложной ситуации на фоне топливного, логистического и энергетического кризиса. По оценкам отраслевых сообществ, под угрозой увольнения — порядка 35 тысяч сотрудников. Некоторые заведения города уже закрываются, а предприниматели ищут пути решения текущих проблем.

Что предлагает туристический бизнес

На прошлой неделе в городе состоялось внеочередное совещание двух ассоциаций: Союза рестораторов Севастополя и Союза гостеприимства и туризма, где собраны севастопольские отельеры.

Представители регионального бизнеса собрались, чтобы выработать единую «дорожную карту», которая позволит отрасли выйти из кризиса.

Итогом стал перечень предложений, с которым ознакомился ForPost. В него вошли 11 возможных мер поддержки федерального и регионального уровня.

«Дорожная карта Севастополя»:

1. Выплата субсидий в размере МРОТ на каждого работника на предприятии туристической отрасли, объектов размещения, общественного питания, которые сохраняют 70-80% численности и уровень заработной платы сотрудников;
2. Решение вопросов о предоставлении кредитных каникул на 1-2 года или реструктуризации по договорам займа на тот же период;
3. Льготное кредитование под минимальный процент;
4. Региональная субсидия на 36 месяцев под 2-5% годовых с условием сохранения численности работников;
5. Отсрочка по оплате арендных платежей по объектам, находящимся в государственной собственности;
6. Снижение процентной ставки налога на имущество до 1% в год на период действия «желтого» уровня опасности;
7. Снижение процентной ставки налога на землю до 1% в год на период действия «желтого» уровня опасности;
8. Снижение ставки по УСН до 1% (доходы) и 5% (доходы-расходы);
9. Отсрочка по оплате в пенсионный фонд 1% превышения суммы 300 000 дохода для ИП на год;
10. Внедрить программу туристического кешбэка на поездки в Севастополь;
11. Снижение стоимости железнодорожных билетов на 30-50% на период действия «желтого» уровня опасности.

Письмо с предложениями, перечисленными в «дорожной карте» представители туротрасли направили 20 июня губернатору Севастополя, а также в федеральные и региональные органы власти. 

Даже частичная реализация этих инициатив, убеждены бизнесмены, поможет сохранить и сотрудников, и сами предприятия.

«Только в одном ресторанном бизнесе Севастополя задействовано в среднем 15 тысяч человек. Если они сейчас останутся без работы, государство не сможет их обеспечить местами с адекватным соизмеримым уровнем зарплат», — отметила в беседе с ForPost председатель Союза рестораторов Севастополя Мария Флоринская.

Подобные меры поддержки, напомнила она, уже показали свою эффективность в период пандемии ковида.

Падение выручки и кредитное бремя

Сегодняшняя ситуация в туротрасли региона действительно критичная. На фоне и без того крайне низкого турпотока, в июне этого года выручка ресторанов и отелей упала вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, констатируют предприниматели.

Отельеры фиксируют также катастрофическое снижение загрузки — до 80%, а суммы возвратов за аннулированные бронирования достигают полумиллиона рублей.

Чтобы подготовиться к летнему сезону и выплатить налоги, предпринимателям пришлось брать кредиты, рассчитывая заработать в пиковый период. Однако эти планы рухнули. Сейчас в сложной финансовой ситуации оказались 250 севастопольских отелей и гостевых домов, а также примерно 1500 заведений общественного питания.

«Работа малого и среднего бизнеса сферы гостеприимства с июня 2026 года практически парализована. Если люди берут кредиты не для улучшения условий для клиента, приобретения оборудования, а для выплаты налогов, то это уже говорит о сложностях в сфере», — считает Мария Флоринская.

«Комендантский час» рестораны могут не пережить

Болезненным для бизнеса стало введенное с 22 июня ограничение времени работы общепита до 20:00. Именно на вечерние часы приходилось до 60% выручки заведений.

«Только в первый день этих ограничений закрылось три заведения в Севастополе. Для ресторанного бизнеса это катастрофа», — рассказала управляющая ресторанами Дарья Сагина.

Вариант перехода в формат доставки на вечернее время, по словам рестораторов, не всем подходит: быстро реорганизовать работу предприятий не всегда возможно, хотя многие готовы хотя бы так приспосабливаться к новым реалиям.

Предприниматели готовы оплачивать сотрудникам такси до работы и обратно, сократить потребление электроэнергии и искать любые другие решения, лишь бы не терять бизнес. Но пока, по словам рестораторов, конструктивного диалога с местными властями не сложилось.

«Это платежеспособный бизнес, который вовремя оплачивает коммунальные услуги, не копит долги, исправно платит налоги. Нам дешевле и выгоднее компенсировать сотрудникам такси, но быть на плаву», — говорят рестораторы.

В качестве аргумента бизнес приводит пример ДНР, где при схожем режиме безопасности заведения работают дольше — до 22:00–23:00, а в выходные ограничения снимаются вовсе. В соседнем Крыму такие жесткие меры также не приняты.

«Несмотря на комендантский час и такую же тревожную обстановку, все равно в Донецке заведения работают до 22:00–23:00 и с пятницы по воскресенье у них сняты ограничения вообще. Там все-таки нашли какие-то компромиссы, дают выживать бизнесу и адаптироваться к нынешней ситуации. Почему там можно так, а здесь нет?», — интересуется Дарья Сагина.

С просьбой вернуть прежний режим работы рестораторы также обратились к губернатору, бизнес-омбудсмену и в департамент экономического развития.

«Сейчас одна просьба — оставить график работы таким, какой он был —до 22:00–23:00, оставить нам эту возможность работать», — отметила Мария Флоринская.

Взгляд на проблему: рестораны как социальный резерв

Несмотря на критичность ситуации, некоторые эксперты призывают взглянуть на проблему шире — не только с точки зрения экономики, но и с позиции безопасности. 

По мнению бывшего сотрудника одной из силовых структур региона, в условиях возможного развития кризисного сценария ресторанный бизнес может стать важным элементом городской инфраструктуры.

«Если вдруг противник перебьет коммуникации и подать повсеместно газ и электричество будет невозможно, то рестораны могут быть очень хорошими местами выдачи социального горячего пайка. В этой ситуации невыгодным городу, но правильным решением правительства будет обеспечить базовым социальным доходом нужных работников отрасли. С условием, что в нужный момент они могут стать системой жизнеобеспечения горячим питанием больниц, школ, просто горожан. Мы же не знаем, как все повернется», — полагает эксперт по безопасности.

Исключать вероятной перспективы, как показывает сегодняшняя ситуация с электричеством после ночной атаки противника, нельзя. Возможно, гибкие решения и компромиссы сейчас — это не только спасение бизнеса, но и стратегический запас прочности для всего города.

Полина Ласькова