Дефицит топлива и нестабильная работа городских АЗС стали главной темой водительских чатов и новостей за последнюю неделю. Автомобилисты не паникуют, однако их раздражает отсутствие чёткой информации о том, где, когда и по каким правилам можно наполнить бензобак.
Съёмочная группа ForPost отправилась на местные заправки, чтобы поговорить с автовладельцами в очередях и выяснить, что можно улучшить в работе АЗС. И как они относятся к «топливным спекулянтам» сегодня – как ко злу или как к единственной возможности достать бензин.
Мнения водителей разделились. Одних раздражают неожиданные изменения информации. Например, вечером 2 июня в соцсетях Михаила Развожаева появилась публикация о том, что топливо на АЗС начнут отпускать на следующий день приблизительно с 14:00. Однако 3 июня около 9 утра сообщили, что заправить авто можно будет на заправках «ТЭС» с 10:00. Водителям пришлось оперативно менять планы на день и занимать места в растянувшихся очередях.
Другие автомобилисты, несмотря на все сложности, относятся к происходящему с пониманием и уверены, что организовать работу заправок иначе в нынешних условиях невозможно. Таксисту Никите Мосину пришлось толкать машину до бензоколонки, но даже это обстоятельство его не смутило: молодой человек убеждал журналиста ForPost в том, что всё не так критично, как кажется.
«Ничего страшного, и с этим справимся. Относиться нужно без паники, просто ждать, когда скажут, что всё хорошо. Вариант, при котором будет не хорошо, я даже не рассматриваю», – оптимистично заявил Никита Мосин.
Таксист отметил, что продолжать работать приходится в любых условиях, и пожелал, чтобы людям, чья работа связана с поездками по городу на машинах, также выдавали талоны.
Отношение водителей к спекулянтам, продающим топливо в интернете с наценкой, в основном нейтральное, а в некоторых случаях даже положительное.
«Лучше купить 20 литров бензина с рук за 8000 рублей, чем никуда не уехать», – рассуждает водитель София Генц.
Те, кто наживается на проблеме, для многих автомобилистов иногда становятся единственным шансом куда-то уехать. Например, как признался один из водителей, ему пришлось покупать канистру с рук, потому что на АЗС он три дня не мог «поймать» бензин.
Куда больше раздражают те, кто злоупотребляет своим правом на 20 литров и заезжает на одну и ту же заправку дважды. Правда, вариантов, как решить эту проблему, не нашлось ни у кого. Остаётся только взывать к человеческой совести.
Подробнее о том, как водители переживают топливный кризис – в спецрепортаже ForPost.
Журналист – Ксения Криловец
Съёмка – Дмитрий Ларин
Программы ForPost выходят в группе ВКонтакте. Подписывайтесь, включайте уведомления, чтобы не пропускать новые видео.
А цена ,что уже не актуальна,переплачиваем до 25 рублей за литр бензин,лишь бы был в наличии ?
странное решение было не продавать в канистры! тк официально по крымскому мосту ты можешь везти +100л топлива в канистре! но попав в Крым, заправится возможно только в машину! но если ты уже с пустым баком, как доехать до заправки? допустим доехал, а на ней нет бензина! что делать людям? ночевать на заправке? ты даже не можешь такси вызвать и заправить эту канистру и решить вопрос...
далее продажа только по талонам, которые нигде официально не продаются, и уж тем более на трассе таврида Керчь - Севастополь их не купить!
далее , на руках есть топливная карта компании с материка, предоплатная, Петролиум, можешь заправиться на любой заправки на территории России!!!! НО, в Севастополе нельзя!!!! тк нужен контракт юр.лиц именно с Севастопольским Тэс!!! и это только с 1.06.2026!!!! то есть условно ты можешь съездить в Симферополь или Ялту и там заправится, но откуда ты знаешь, что там есть бензин???? телефоны всех станций ТЭС всегда заняты!!!!
пост о том, как из проблемки, создать проблемище!!!
Все таки в 90 ые было получше...