Стивидорная компания «Авлита» терроризирует севастопольских экологов, добиваясь всеобщего одобрения строительства угольного терминала в черте города. Об этом «Росбалту» рассказала крымский эколог Титьяна Пинчук.
«Многие ученые побаиваются и подписывают документы, а наемники «Авлиты» уже выходят с транспарантами в защиту терминала к местам проведения общественных слушаний и по-хамски заявляют: «Руки прочь от «Авлиты», — возмущается Пинчук.
В свою очередь депутат Севастопольского райсовета Надежда Купа выразила уверенность, что «Авлита» подтасовала результаты общественных слушаний по строительству терминала, которые прошли в конце августа. «На массовые замечания был противопоставлен жесткий прессинг со стороны юриста «Авлиты», который находился на тех же слушаниях в качестве секретаря собрания. Но, простите, в зале во время проведения слушаний присутствовали в основном служащие «Авлиты». Все слушания, которые они провели — это было просто производственное собрание «Авлиты», — отметила депутат.
В свою очередь президент Крымской академии наук Виктор Тарасенко заявил корреспонденту «Росбалта», что строительство угольного терминала в Севастополе приведет в экологической катастрофе. По его словам, строительство угольного терминала мощностью в 10,5 млн тонн на центральной набережной Севастополя — это нарушение экологических норм.
Специалисты предупредили, что в планах компании «Авлита» — разгрузка в Севастополе ежедневно до 100 тыс. тонн угля (800 вагонов в сутки). Ученые бьют тревогу: угольная пыль ударит по здоровью севастопольцев и изменит микроклимат города.
«Уголь, это достаточно токсичное и взрывоопасное вещество, которое может не только возгораться, но и вредить здоровью человека. Общение с ним городу лучше избежать», — подчеркнул доктор биологических наук Александр Супрунович.
Как сообщалось, стивидорная компания «Авлита», подконтрольная олигарху и спонсору Партии Регионов Ринату Ахметову, настаивает на внедрении своего проекта вблизи Севастополя. Как утверждают представители компании, в Инкермане через 2 года появится универсальный перегрузочный комплекс для перевалки сыпучих грузов.
Предполагается, что в порту будут сгружать с кораблей на склад цемент, уголь, щебень и песок, а дальше — отгружать в вагоны. Проектная мощность универсального перегрузочного комплекса составит 8,5 млн грн. год. Инвесторы заявляют, что будут создавать дополнительные рабочие места и соблюдать экологические требования.
