Французская верфь STX в Сен-Назере, на которой строятся для РФ десантные вертолетоносцы типа "Мистраль", получила от США заказ на гражданский лайнер, стоимость которого превышает контракт по "Мистралям", сообщил в четверг РИА Новости источник в корабельной отрасли.
"Когда у французов началась история с "передать-не передать" "Мистраль", американцы предложили им построить для себя большой лайнер, потому что эта верфь изначально специализируется на круизных судах. Стоимость этого заказа больше контракта на "Мистрали", поэтому вероятно, срыв договора с РФ теперь для французов не так критичен", — сказал собеседник агентства, не уточнив конкретную сумму предполагаемого американского контракта с верфью STX.
Ранее также стало известно, что французская оборонная компания DCNS, участвующая в строительстве вертолетоносцев типа "Мистраль" для РФ, войдет в международный консорциум, который будет работать над системой противоракетной обороны (ПРО) НАТО. Вместе с ней в консорциум включены американские компании.
STX Europe — международная судостроительная группа, насчитывающая 15 верфей в Бразилии, Финляндии, Франции, Норвегии, Румынии и Вьетнаме. Основные сферы строительной деятельности компании: круизные суда и паромы, нефтяные платформы и специальные суда. С 2012 года в сотрудничестве с "Балтийским заводом" в Сен-Назере строятся универсальные десантные корабли "Мистраль". Бывшая сфера деятельности, строительство торговых судов, была выделена из концерна в 2008 года. Круизные суда строятся преимущественно в компании STX Finland Cruise Oy в Турку, а также STX France Cruise SA в Сен-Назер (Chantiers de l'Atlantique).
Контракт на поставку двух вертолетоносцев типа "Мистраль" был заключен между французской DCNS/STX и "Рособоронэкспортом" в 2011 году. Франция должна была передать первый корабль "Владивосток" в ноябре 2014 года, анонсировалась дата 14 ноября, однако этого так и не произошло. В декабре французский премьер Мануэль Вальс заявлял, что считает разговор о возможном провале сделки "преждевременным". Россия ждет от Франции либо поставки кораблей, либо возврата денег.
США активно выступают против передачи России этих кораблей. Париж с одной стороны заявлял, что обязан выполнить контракт с Россией, а с другой — увязывает передачу кораблей с прогрессом в урегулировании ситуации на Украине.
Слава те господи. Свят, свят, свят.
Теперь может не натурой, а деньгами нам вернут.
Дали погремушку, чтобы не плакали...
А интересно, на что они будут строить этот лайнер, если вернут нам долги?
Хотя, мне всё равно!
Нормальное решение вопроса.
Такой заказ можно назвать своего рода компенсацией.
Можно смело судится с Лягушатниками , и на эти деньги построить хоть авианосец
to mila710 (город-герой Севастополь) Мистрали перекрасят и переделают под круизный лайнер.
Вот ты и ответила на мой вопрос
to Vladimirovna (Поволжье ) to mila710 (город-герой Севастополь)
Добрый день!
Штраф за Мистрали Франция всё равно должна будет России уплатить - одна сделка не отменяет другую.
Так что деньги, уплаченные СШП за лайнер, уйдут к нам в виде штрафа за срыв контракта, а Франция, построив уже три (!) крупных корабля, всё равно останется с дыркой в кармане...
Всем привет
Значит не отдадут нам корыта, надо подавать в суд со всеми издержками. Пиндосы леденец в рот лягушатникам сунули, пусть пилят на металлолом мистрали.
Народ, привет.
Сударыни, вам отдельно " с кисточкой"
О чем подумал..
Лайнер один, мистралей -два. Катамаран сляпают?
to Андрей (ДМБ 1989) (Москва) to ленпоф to Serggio (Севастополь)
Здравствуйте!
Пусть хоть катамаран, нам всё равно- деньги и корму нам отдают, и туристов хоть на шаландах катают!
to ленпоф Народ, привет. Сударыни, вам отдельно с кисточкой О чем подумал.. Лайнер один, мистралей -два. Катамаран сляпают?
Ой, запатентуйте срочно предложение- сами не додумаются!
to Vladimirovna (Поволжье ) Пусть хоть катамаран, нам всё равно- деньги и корму нам отдают, и туристов хоть на шаландах катают!
Если нам отдать две кормы, а остальное - скрестить, тогда уже не катамаран, а тяни-толкай получается... С двумя носами...
Мистрали перекрасят и переделают под круизный лайнер.
И отправится потом этот лайнер в круиз по Чёрному морю с заходом в Одессу. Там он выгрузит любителей экстрим-туров на юго-восток Украины с американским гражданством. А обратно повезёт их в деревянных пальто.
Обещать не значит жениться!!! Пусть Французы теперь деньги выдерут из США!!! Кроме гарантий им дать нечего!!!
Проблема еще в том, что кормовая часть Мистралей построена на верфях в Питере и вообще начинка заточена под российскую технику...
Хватит тянуть, пора забирать деньги плюс проценты и посрать на этих лягушатников.
to Александр Сибиряк Проблема еще в том, что кормовая часть Мистралей построена на верфях в Питере и вообще начинка заточена под российскую технику...Всё так. Ну так в ДАНнОЙ ситуации что это меняет? Стоимость кормы естественно включена в контракт.
Оборудование- монтаж? Так а понятие "демонтаж" разве не существует?
Ну и графа издержки при несоблюдении контракта как раз для этого и включается в него.
Так что -то что Вы пишите практически ничего в этой ситуации не меняет.
Проблема еще в том, что кормовая часть Мистралей построена на верфях в Питере и вообще начинка заточена под российскую технику... А почему это проблема? Мы заказали так , как нам надо, а где и чем они укомплектовывали-это их проблема. давно пора предъявлять и штрафы и деньги возвращать, ведь все сроки прошли.
Попали америкашки! Лягушатники и их кинут!
Для Пиндостана построят Ноев ковчег...
да нет всё просто... Франция занялась коллекционированием, для начала Мистрали-2шт., затем истребители- 100шт., от которых уже Индия отказалась вроде бы, далее лайнер круизный...
к тому времени...франция подружится с БРИКСом и бортонет сшп....
to ленпоф Народ, привет. Сударыни, вам отдельно с кисточкой О чем подумал.. Лайнер один, мистралей -два. Катамаран сляпают?
Скорее -тянитолкай
to SV-Flanker (Москва) Для Пиндостана построят Ноев ковчег... Точно,вот ,что напомнили мне эти корыта.Исходя из того,что в будущем матушку-Европу ждет всемирное наводнение эти "Мистрали" лягушатникам самим пригодятся,только пусть деньги вернут .