Какому бы вопросу ни посвящалась встреча руководства отдела ГАИ в Севастополе, на ней всегда на первый план выходит проблема снижения аварийности на автотранспорте, поскольку она является объективным показателем эффективности работы госавтоинспекции.
На пресс — конференции начальник отдела ГАИ УМВД Украины в Севастополе полковник милиции Владимир Петров привел следующие сведения. За последние 7 месяцев в городе зарегистрировано 2942 ДТП. Из них в 472 случаях были пострадавшие. В сравнении с соответствующим периодом прошлого года этот показатель снизился на 4,6 процента, а число погибших сократилось почти на 23 процента и составило 37 человек. Эти цифры в целом соответствуют динамике ДТП и их последствиям в масштабах Украины.
Как сказал Владимир Петров, одной из причин совершения дорожно — транспортных происшествий является превышение водителями безопасной скорости движения. Это обстоятельство привело к необходимости принятия мер принудительного характера—к установке в местах интенсивного движения пешеходов, а также на аварийно опасных участках искусственных дорожных неровностей, которые называют в народе "лежачими полицейскими".
Городской бюджет выделил на установку "полицейских" 500 тысяч гривен. На сегодняшний день они установлены в 19 местах, а в 4 местах на дорогу нанесены шумовые полосы, которые также сдерживают режим движения до разрешенной скорости. Об этом наша газета уже подробно информировала своих читателей.
По оценке Владимира Петрова, однозначного отношения водителей к этой новации еще не сложилось, но все идет к тому, что "принудиловка" будет все в большей степени способствовать повышению дорожной дисциплины. Это крайне необходимо в связи с увеличением в Севастополе числа мопедов. Нередко этим транспортным средством управляют подростки, не имеющие опыта вождения, плохо знающие Правила дорожного движения и в силу максимализма, свойственного этой возрастной категории, склонные к рискованным и необдуманным действиям. Ежедневно в городе происходит два дорожно — транспортных происшествия с участием автомототранспорта. По оперативным данным, с начала года у нас зарегистрировано 125 ДТП, в которых погибли 6 человек, а 110 травмированы.
Начальник ГАИ, детально проанализировав причины этих трагедий, первой назвал человеческий фактор. Родители, покупая своему чаду мотороллер, порой даже не задумываются о том, к каким трагическим последствиям этот подарок может привести, и не удосуживаются провести с подростком поучительную беседу. Чтобы хоть частично восполнить этот пробел, начальник ГАИ распорядился провести в городе акцию. В ходе ее водителям мопедов будут вручаться краткие учебники по правилам безопасного управления двухколесным транспортным средством, устойчивость которого на дороге значительно меньше, чем у автомобиля. Этого обстоятельства мопедисты зачастую не учитывают и нередко очень опасно маневрируют.
Еще одной профилактической мерой госавтоинспекции по снижению аварийности стало изготовление фотоальбомов, в которых зафиксированы последствия ДТП. Эти фотоальбомы инспекторы ГАИ будут использовать во время составления протокола на нарушителя Правил дорожного движения.
Владимир Петров считает целесообразным внесение в Правила дорожного движения положения об обязательном обучении на курсах в автошколах водителей мопедов. Он также рекомендует им использовать средства пассивной защиты—шлем и костюм мотоциклиста. Это позволит в экстремальной ситуации снизить тяжесть травм.
Отвечая на вопросы журналистов, начальник ГАИ коснулся ряда вопросов, актуальных для Севастополя, в частности движения автотранспорта по центральному городскому кольцу. Госавтоинспекция повысит требования к водителям, которые оставляют транспортные средства на тротуарах.
Кардинальной мерой станет приобретение эвакуаторов. Они будут вывозить эти транспортные средства. Эффективность такой меры показал опыт городов — миллионников. Теперь дошла очередь и до нас.
Решение проблемы транспортных пробок станет возможным после прокладки подземного тоннеля от улицы Генерала Петрова до улицы Пожарова и после сооружения второго моста через железную дорогу и реконструкции спуска Котовского, который станет частью магистрали, связывающей Ленинский район с Корабельной стороной. Не ожидая, когда это произойдет, ГАИ совместно с городской госадминистрацией будет решать вопрос о переносе пешеходных переходов от Приморского бульвара в сторону Дворца детского и юношеского творчества, об изменении схемы движения по кольцевой развязке в районе улицы Вакуленчука. Эта развязка не отвечает требованиям безопасности движения транспорта и пешеходов.
Надо сказать, что претензии севастопольцев к работе ГАИ нередко вызваны социальными проблемами, которые это ведомство самостоятельно решить не может. Недокомплект инспекторов достиг 15 человек, и есть основания считать, что он будет увеличиваться. Работники ГАИ, в сущности, не только не получают жилья, но и не имеют своего общежития. Еще одна причина кадрового дефицита—крайне напряженный режим работы и зарплата инспектора всего в 1200 гривен.
Охранник в супермаркете получает 1800 гривен при нормальном чередовании труда и отдыха. А в ГАИ, особенно в курортный сезон, стало почти правилом работать без выходных, в экстремальном режиме.
Владимир Афанасьевич Петров завершил пресс — конференцию призывом к севастопольцам перечислить однодневную зарплату в помощь жителям Украины, пострадавшим от наводнения. Такие перечисления работники ГАИ уже делают.
Обсуждение (1)
"Эти фотоальбомы инспекторы ГАИ будут использовать во время составления протокола на нарушителя Правил дорожного движения" Смиялсо. Потом на куркуляторе разделил 500 000 гр на 19 ЛП, стало не до смеха. Они что, из золота?