На обустройство пешеходной и велосипедной инфраструктуры в районе севастопольского мыса Фиолент будет направлено более 400 млн рублей. Информация об этом содержится в материалах государственных закупок, с которыми ознакомился корреспондент ForPost.
Напомним: о планах проложить пешеходные и велосипедные дорожки вдоль Фиолентовского и Монастырского шоссе ForPost сообщал в сентябре 2022 года. Инициативу тогда положительно оценили глава Гагаринского района Севастополя Алексей Ярусов и председатель Ассоциации развития территории мыса Фиолент Артур Боев.
Согласно приказу городского департамента транспорта, на обустройство инфраструктуры вдоль 5-километрового участка трассы «5-й км Балаклавского шоссе – мыс Фиолент» планировалось направить около 100 млн рублей, при этом на выполнение аналогичных работ на 11-километровом участке дороги «Севастополь – порт Камышовая бухта – мыс Фиолент» было запланировано уже 150 млн рублей.
Несмотря на то, что даже прогнозную стоимость работ можно было назвать внушительной – реальная цена контрактов оказалась ещё выше.
Так, за прокладку дорожек вдоль Монастырского шоссе подрядчики должны получить более 171 млн рублей, а за работы на Фиолентовском шоссе – уже 291 млн рублей. Исполнением обоих контрактов будут заниматься севастопольские компании. В первом случае – ООО «Севдострой», во втором – ООО «Дорожник». Оба объекта должны сдать до конца 2024 года.
Добавим, что нынешние проекты станут основой городского велосипедного кольца. В планы региональных властей, как сообщал ForPost, входит создание единого маршрута протяжённостью около 20 км.
Андрей Гринев
Велосипедисты перестанут ездить по дороге?
Запомните эту публикацию. Посмотрим на судьбу 400 млн. рублей через год.
Вместе с украинским экипажем. Это вообще блеск
А вы тех в ГИБДД ,которые отвечают "о невозможности контролировать круглосуточно дорожную обстановку ,отправьте контролировать эту обстановку .Слишком много развелось писателей и "говорящих голов" в погонах в силовых структурах .Вы бы их разатестовали и перевели в гражданских служащих с пенсией в 65 лет ,раз они неспособны выполнять обязанности в погонах . А работать и наводить порядок некому .
В мои школьные времена была мода дополнять недостающими, якобы, деталями иллюстрации в учебниках. Особенно нравилось, и девочкам, кстати, тоже, разрисовывать картинки с Давидом Микеланджело и Лакооном. О характере этих "дополнений" скромно умолчу.
... показать бы портреты руководства в дневниках этому самому руководству по окончании учебного года. Многие бы из них отважились изобразить себя снова в следующем учебном году?
to еще одна мама школьников:
Нет. И по тротуарам - тоже.
Какие переговоры? Надо Одессу возвращать, Николаев, Херсон, Харьков, Днепропетровск (Екатеринославль), Киев.
to Serggio: я почему-то именно так и подумала.
Сколько сколько?
В Минске сотни километров велодорожек ,они по всему городу,даже центральные улицы!!!НО!!!У них на дорогах нет пробок-ни в ранние часы,ни в вечерние,ни в обед ...Там все движение сделано с умом!!!Огромнейший город без пробок,с вело дорожками и с пешеходными тротуарами.(они идут рядом,параллельно с велосипедными.)Честно-у наших мозгов не хватит движение нормальное сделать.
Ну, в Парке Победы уже сделали велодорожку, рукожопы :)) горизонтальный знак на столбе повесили четко на такой высоте, что проезжающий велосипедист в него врежется непременно, головой. И этот знак, естественно, уже загнут, возможно, самими велосипедистами, и, надеюсь, руками, а не головой
to Владимиромич: Что делать? Продолжать ходить купаться на Автобат. Этот человек не первый и не последний кто разбился. И что теперь все побережье запретить?
А потом на судьбу велодорожки, если у них вдруг что-нибудь получится.
Не все походу. Вот (тьфу много раз!) если действительно ВСУ пошлет в следующий раз не 10, а 20, 30, 50 ракет единовременно? А и не все по СМЗ, или кораблям, а что и по домам? А если и не по домам, но их собьют над домами? И КПД ПРО будет как и 13 числа, 70%?
Выше писал - несколько сотен раненных. Ну это помимо погибших, их там будет несколько десятков, но то уже детали, вопрос, что с раненными делать? У кого стекла в пузе, у кого руку оторвало? Кто-то понятно и легкий будет, их большинство обычно, но хватит ли скорых, чтобы стекло из (прошу пардону) задницы достать, да зеленкой помазать? А больница скорой помощи у нас известно в какой стадии строительства!
И вот если это произойдет, наверху, на самом что ни на есть таки спросят! Но а чего сейчас то не спросить, задайте вопрос? Ведь понятно, что будет только хуже? А ответ у меня один - он, тот самый - действительно не знает! На местах ему льют по ушам!
to Игорь Буркальцев: Минск - столица Беларуси. С Севастополем зачем сравнивать?
На ул. Ерошенко тоже велодорожка была. Проложенная из ниоткуда в никуда, да ещё от пл. 50 -летия до ресторана Дельфин нужно было три раза на другую сторону дороги перейти. Так даже такую уже три раза перекопали. Велосипедистов там и не видели! Только деньги в популизм вбухали. Здесь, похоже, такая же история намечается. Для объективности пару слов за Минск... Там наших горок-и-пригорков и близко нет, всё практически ровное, и территории на порядок больше. Поэтому с велодорожками там всё в порядке. И к тому же никому не позволяют строить всякие там торговые хибарки рядом с проезжей частью, хоть ты олигарх , хоть приблатнённый. Для тех кто не понимает очень действенно функционирует госконтроль и прочие специальные структуры.
А ёщё лучше бы направили свои мысли на реальные потребности , в частности на рокаду.
Большинство велодорожек в Севастополе ведут из ниоткуда в никуда, говорю как велосипедист. Хотелось бы иметь цельную сеть.
раньше и школьники убирали виноград бесплатно,тоже вернуть?
to с камышей: а зачем им ехать сюда, если можно выгрузиться по дороге, не тратя топливо и деньги на лишние километры?
А кажется мне ччто повышение стоимости топлива повысит не только цены на проезд но как всегда и на всё остальное. Вот жеж Байден .............!
Ударим велопробегои по бездорожью
Идиотизм. Велодорожки архиважны?!!! Больницу "скорой" и онкодиспансер лучше доделайте!
Хорошая новость, будем надеяться на скорейшую реализацию этого проекта!
Это конечно проблемка! Все понимаю,но неужели нет других у Города (более важных) дел по благоустройству?
23,1 млн руб/км. Из чего будут велодорожки делать за такие деньги?
Опять разворуют деньги, а и онкология, и Исторический, и скорая так и останутся недоделом.
А на "откаты" сторонники велоспорта купят автомобили и будут давить велосипедистов.
В Севастополе есть ещё Учкуевка, Любимовка, Песочный, Голубая бухта, Омега. Это не за городом. Кстати пляж на месте, где сейчас набережная - "Приморский бульвар" закрыли при советской власти.