До четверти миллиарда рублей планируют направить в Севастополе на обустройство новых тротуаров и велодорожек. Информация об этом содержится в недавнем приказе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города.
Напомним: о планах проложить пешеходные и велосипедные дорожки вдоль Фиолентовского и Монастырского шоссе ForPost сообщал в сентябре 2022 года. Инициативу создания подобной инфраструктуры тогда положительно оценили глава Гагаринского района Севастополя Алексей Ярусов и председатель Ассоциации развития территории мыса Фиолент Артур Боев.
Но если в прошлом году речь шла о подготовке проектной документации – её разработку без проведения конкурса доверили краснодарской компании «Тракт», – то в новом приказе департамента транспорта говорится уже о выполнении строительно-монтажных работ.
Так, для прокладки тротуаров и велосипедных дорожек вдоль 5-километрового участка трассы «5-й км Балаклавского шоссе – мыс Фиолент» документом предусмотрено 100 млн рублей, при этом на выполнение аналогичных работ на 11-километрового участка дороги «Севастополь – порт Камышовая бухта – мыс Фиолент» запланировано уже 150 млн рублей.
Поддержку в финансировании этих работ городу должно оказать московское правительство. Приступить к реализации проектов специалисты могут уже в этом году.
Примерный маршрут обустройства велодорожек и тротуаров.
Добавим, что кроме уже упомянутых мероприятий, запланированных национальным проектом «Безопасные и качественные дороги», в документе фигурирует сумма в 10 млн рублей, направить которые должны на проект капитального ремонта двух путепроводов (мостов) на улице Вокзальной.
Контракт на его разработку был подписан с краснодарской компанией «Веста» ещё в 2021 году, однако в системе государственных закупок он до сих пор отображается как незавершённый.
Читайте ещё: Власти Севастополя рассказали о работах на Госпитальном спуске
Андрей Гринев
Фото: Анна Пронина
А одновременно нельзя было сделать тратуар и велодорожки? Пусть у белорусов получатся как у них сделано.
Господа чиновники НЕ НАДО пешеходную часть и велодорожку разделять поребриком как на ул.Горпищенко пустая вредная травмоопасная трата денег, достаточно асфальтовое покрытие разделить нанесением краской разделительной линии.
если туда уберут все самокаты, то пусть так и будет.
Как же я рада за велосипедистов то!!! А кого попросить все же сделать пешеходную дорогу от Маринеско 4-а к остановке 83 и 84 маршрутов, магазину ПУД и нашему рынку? Просто нормальную дорогу, чтоб по ней можно было ходить и не сбила случайно машина и не сломать ноги!!! Сейчас проверила, первые видео нашей дорожки отправлять начала депутатам разным еще 8 лет назад.!
Ливнёвка?! Или лучше каждый раз вызывать начальника водоканала с дрыном, для прочистки остатков ливнёвки? Ой, да. Забыла танки велосипедисты грязи луж не боятся, ну, да. Да и чё там, на велике одолеть горку с возкала на Дергачи, плёвое дело. А лучше ещё обустроить велосипедную дорожку на Красную Горку, например.
Всех победили … денег море…. Самое время покататься! Необходим секвестр бюджета, хватит «пилить»!
В Севастополе нет места для этого. это вам не Минс с его проспектами. Уверен , вся эта хрень будет сделана в ущерб для проезжей части и пешеходов. Ребята , ну не надо ! Пожалуйста! что ж вы творите???
Очень хорошая идея. И, хорошо бы, построить пешеходные и велодорожки до Свято-Георгиевского монастыря. Сделать небольшие парковочки для велосипедов, предусмотреть автоматический велопрокат.
to Александр Царицын: Смотрю, у Вас тоже заканчиваются цензурные слова?
Хочу, пользуясь случаем, напомнить руководителям города, что ставить на длинные маршруты, типа троллейбуса №4, машины старого образца без кондиционеров - преступление. Заодно советую им проехаться эдак при 35 градусах в салоне от конечной Горпищенко до Камышей (при большом скоплении народа) с преодолением всех пробок, начиная с Матроса Кошки и далее.. Прям настаиваю.
Turbos, поддерживаю, тоже не вижу в этом бордюре никакой практической пользы. А ещё на Горпищенко при строительстве этих велодорожек настолько уменьшили пространство для придорожных деревьев, что некоторые стволы практически упираются в бордюры. Не надо так с деревьями, не повторяйте это в других местах!
to Catman: Просто они ненавидят деревья. Разве Вы ещё не заметили?
Плохая затея, от которой будет плохо пешеходам, водителям и самим велосипедистам: в городе просто нет места для велодорожек.
Пусть сначала медкомплекс построят, а потом всё остальное.
Да по-хорошму и монастыри поубирать с мест общественноо движения,тем более сколько их развелось...
Наблюдал за качественным и безопасным ремонтом улицы Меньшикова, по финалу там организовали отсеканием части проезжей части для превращения в велодорожки.
Причем сначала установили знаки 4.4, а потом заменили на 5.14.2 , по итогу возле домов №№ 3,5
водители вынуждены заезжать на эту полосу для встречного разъезда . Велосепедисты там как краснкнижные птицы.
Смысл городить эту бяку в городе, где более уместны знаки 1.14 «Крутой подъем»?
250 млн рублей, это же сколько можно дронов, столь необходимых на передовой, можно закупить?
бред
Не время сейчас деньги тратить на всякую модную блажь.
Поребрик денег стоит и приличных . Не просто так их лепят где надо и где не надо.
Что, дороги все починили и везде тротуары нормальные есть? А может эти деньги вложить в модернизацию и расширение троллейбусных сетей? Ливневки везде обустроили? Нет, не модно? Велосипедисты и самокатчики (я бы эту дрянь вообще запретил) в приоритете?
На Ивана Голубца уже тротуары "сделали" Кто наличку заплатил, тому асфальт вместо ими же разломанного положили, а кто наивно думал, что они вернут часть в прежний вид напротив домов, ошиблись. Теперь там земля и щебенка. Ну не хочет Горлов контролировать на что уходят бюджетные деньги. Так и сейчас будет...
Хорошо когда прогресс не стоит на месте.
Странные люди, когда самокатчики ездят по тротуару-плохо, когда велодорожки строят-тоже плохо.
Давно пора.
Хорошее начинание! В Казачку тоже стоит сделать велодорожку.