Госавтоинспекция разработала регламенты тюнинга автомобилей

Так, согласно первому регламенту, с 1 июня 2019 года подразделения Госавтоинспекции начнут предоставлять бесплатную госуслугу по выдаче разрешений на внесение изменений в конструкцию.

1.Аавтовладелец едет в сервис и устанавливает заявленное оборудование.-от 500руб. 1.......0 тысяч.

2.После этого он должен посетить испытательную лабораторию.-от двух до 1.....0 тыс.руб.

3. Далее автомобилист должен пройти технический осмотр.-500-700руб.

После чего ГИБДД выдаст  автовладельцу свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности и новое свидетельство о регистрации,разумеется тоже не за бесплатно.

to Тимур:  

2.После этого он должен посетить испытательную лабораторию.-от двух до 1.....0 тыс.руб.

 Вы уверены? За 2 тысячи максимум, что вы получите - это допустимое место устанорвки регистратора) Все начинается с 7 тысяч. Самое главное при борьбе за свои права помнить, что в ПДД отсутствует определение "внесения изменений в конструкцию транспортных средств". Когда нарушаем правила обгона или остановки, мы всегда точно можем узнать определения этих терминов, а при нарушении п. 7.18 ПДД, мы должны искать определения в ГОСТ, техническом регламенте таможенного союза, хотя инспектор этим не заморачивается, выписывает 500 рублей и отправляет за всеми справками в интернет. Между прочим согласно того же регламета и ГОСТ, конструкции дверей ТС запрещено изменять, а у нас большая часть маршруток ездит с автоматическим дверьми.

ПДД п.7.18  Статья гласит- внесение изменений в конструкцию тр.ср.не предусмотренных заводом изготовителем Все...

А Согласно статье 12.5ч.1 Кодекса штраф 500руб.

К переоборудованию относится:

1.Корректировка типа двигателя либо кузова.

2.Установка определенного оборудования, не предусмотренного изготовителем.

3.Изменение местоположения и числа пассажирских сидений, топливных баков.

4.Корректировка весовых и габаритных параметров. Замена модели мотора, вследствие чего изменяется его мощность и вес.

5Переустановка рулевой части. Любые операции со световой сигнализацией и приборами освещения.

6. Переоборудование ходовой части. Замена элементов, обеспечивающих видимость, предусмотренную изготовителем, определенные условия для послеаварийной и пассивной безопасности, большую обзорность.

7.Замена тормозной или топливной системы на другую.

8. Установка колесных дисков меньшего/большего диаметра. В данном случае нужно узнать, какие размеры предусмотрены изготовителем. Часто они указываются на информационных табличках, расположенных в проеме водительской двери. Если диаметр дисков, которые предполагается установить, находятся в диапазоне допустимых, то оформлять такое изменение конструкции транспортного средства нет необходимости.

А вот влияет все это на безопасность вождения и как,решать будут господа в погонах.

 большая часть маршруток ездит с автоматическим дверьми.

 Автоматические двери - кто их откроет, если водитель без сознания в результате ДТП? А если пожар?

to Тимур:  

Вы перечислили далеко не все относительно таможенного технического регламента и забыли указать, что помимо штрафа в 500 рублей можно получить предписание на устранение нарушения и если Вы его не выполните в установленный срок, то машину могут снять с регистрации без дополнительного предупреждения. Но в самих ПДД нет НИЧЕГО о "переоборудовании ТС" и это стало одной из причин выигрыша в суде при оспаривании этой статьи КоАп.