Процедуры по тюнингу машин получат статус госуслуги. Об этом 13 мая сообщает «Коммерсант».
Так, согласно первому регламенту, с 1 июня 2019 года подразделения Госавтоинспекции начнут предоставлять бесплатную госуслугу по проверке документов и выдаче разрешений на внесение изменений в конструкцию автомобиля. При этом срок процедуры не должен превысить трех дней. Часть документов можно предоставить в электронном виде.
Если проблем не выявлено, то с разрешением от Госавтоинспекции автовладелец едет в сервис и устанавливает заявленное оборудование. После этого он должен посетить испытательную лабораторию, где специалисты оценят безопасность изменений и выдадут протокол проверки. Далее автомобилист должен пройти технический осмотр и вернуться в ГИБДД. Там автовладельцу выдадут свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности и новое свидетельство о регистрации, в котором будут кратко описаны внесенные изменения.
12 апреля сообщалось, что премьер-министр России Дмитрий Медведев утвердил правила внесения изменений в конструкцию автомобилей. В документе отмечается, что новые правила позволят сделать проверку и надзор за тюнинговыми машинами более прозрачными и понятными.
1.Аавтовладелец едет в сервис и устанавливает заявленное оборудование.-от 500руб. 1.......0 тысяч.
2.После этого он должен посетить испытательную лабораторию.-от двух до 1.....0 тыс.руб.
3. Далее автомобилист должен пройти технический осмотр.-500-700руб.
После чего ГИБДД выдаст автовладельцу свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности и новое свидетельство о регистрации,разумеется тоже не за бесплатно.
to Тимур:
Вы уверены? За 2 тысячи максимум, что вы получите - это допустимое место устанорвки регистратора) Все начинается с 7 тысяч. Самое главное при борьбе за свои права помнить, что в ПДД отсутствует определение "внесения изменений в конструкцию транспортных средств". Когда нарушаем правила обгона или остановки, мы всегда точно можем узнать определения этих терминов, а при нарушении п. 7.18 ПДД, мы должны искать определения в ГОСТ, техническом регламенте таможенного союза, хотя инспектор этим не заморачивается, выписывает 500 рублей и отправляет за всеми справками в интернет. Между прочим согласно того же регламета и ГОСТ, конструкции дверей ТС запрещено изменять, а у нас большая часть маршруток ездит с автоматическим дверьми.
ПДД п.7.18 Статья гласит- внесение изменений в конструкцию тр.ср.не предусмотренных заводом изготовителем Все...
А Согласно статье 12.5ч.1 Кодекса штраф 500руб.
К переоборудованию относится:
1.Корректировка типа двигателя либо кузова.
2.Установка определенного оборудования, не предусмотренного изготовителем.
3.Изменение местоположения и числа пассажирских сидений, топливных баков.
4.Корректировка весовых и габаритных параметров. Замена модели мотора, вследствие чего изменяется его мощность и вес.
5Переустановка рулевой части. Любые операции со световой сигнализацией и приборами освещения.
6. Переоборудование ходовой части. Замена элементов, обеспечивающих видимость, предусмотренную изготовителем, определенные условия для послеаварийной и пассивной безопасности, большую обзорность.
7.Замена тормозной или топливной системы на другую.
8. Установка колесных дисков меньшего/большего диаметра. В данном случае нужно узнать, какие размеры предусмотрены изготовителем. Часто они указываются на информационных табличках, расположенных в проеме водительской двери. Если диаметр дисков, которые предполагается установить, находятся в диапазоне допустимых, то оформлять такое изменение конструкции транспортного средства нет необходимости.
А вот влияет все это на безопасность вождения и как,решать будут господа в погонах.
Автоматические двери - кто их откроет, если водитель без сознания в результате ДТП? А если пожар?
to Тимур:
Вы перечислили далеко не все относительно таможенного технического регламента и забыли указать, что помимо штрафа в 500 рублей можно получить предписание на устранение нарушения и если Вы его не выполните в установленный срок, то машину могут снять с регистрации без дополнительного предупреждения. Но в самих ПДД нет НИЧЕГО о "переоборудовании ТС" и это стало одной из причин выигрыша в суде при оспаривании этой статьи КоАп.