Сегодня в Севастопольской ГГА состоялся брифинг заместителя председателя СГГА Элимдара Ахтемова. Он объяснил журналистам, почему с одной гривны до полутора гривен подорожал проезд в социальном общественном транспорте. Ниже - логика рассуждений Ахтемова.
Распоряжение городской госадминистрации принято, чтобы не парализовать движение общественного транспорта на социальных маршрутах. Оно согласовано с соответствующими министерствами и ведомствами, а также с городским советом профсоюзов и вступает в силу с момента публикации в «Севастопольских известиях», то есть с предстоящей субботы.
Последний раз тарифы на перевозку пассажиров в Севастополе утверждались в 2007 году. За эти шесть лет произошло много событий. Можно сказать, что мы практически проиндексировали на индекс инфляции, который был зарегистрирован в Украине и в Севастополе за прошедшие шесть лет.
В 2007 году в Севастополе индекс инфляции составил 118 проц., в 2008-м – 119,5 проц., в 2009-м – 113 проц., в 2010-м – 113 проц., в 2011-м – 100,7 проц., в 2012 – 100,7 проц. Если суммировать эти индексы инфляции, то получает тот уровень инфляции, на который индексируется и заработная плата, и практически все услуги. Практически мы проиндексировали данный уровень тарифов.
Хотелось бы еще привести несколько сравнительных цифр. По уровню заработной платы по итогам пяти месяцев 2013 года Севастополь занимает седьмое место в Украине. Средняя заработная плата по городу составляет 3073 гривны (после таких регионов, как Киев, Днепропетровская, Донецкая, Запорожская, Киевская, Луганская области). В то же время в регионах, где средняя зарплата ниже, стоимость проезда в социальном транспорте повышена еще раньше, чем у нас. В Тернополе это сделано 20 марта 2013 года (стоимость 1 грн.50 коп.), в Житомире – 1 грн. 75 коп., в Сумах заявили о намерении повысить проезд до 3 грн. В Чернигове в 2011 году установлен тариф 1 грн. 75 коп. В Луцке в 2012 году установили тариф на уровне 2 грн. 50 коп., в Полтаве также 2.50.
Как вы понимаете, мы не могли остаться в стороне в то время, как в регионах повсеместно проиндексировали тарифы на проезд в общественном транспорте. В то же время мы практически не индексировали тариф на пригородных сообщениях в Нахимовском и Балаклавском районах. И это притом, что стоимость километра у нас значительно ниже (18 копеек с учетом НДС). Для сравнения: в Винницкой области стоимость пассажирокилометра – 22 коп. (без учета НДС), в Николаевской области – 23 коп. в Сумской области – 25 коп., во Львовской области – 25 коп., в Луганской – 23 коп.
Поэтому по прошествии 6 лет было принято решение, чтобы не останавливать социально значимые маршруты, проиндексировать стоимость проезда. При этом не повышена стоимость месячных проездных. Также сохранены все льготы для тех, кто имеет на них право.
Цены на проезд во всех коммерческих маршрутах остаются прежними.
Зарплаты и пенсии тоже в полтора раза "проиндексировали"?!
Уважаемый Элимдар Ахтемов! Вас бессовестно обманывают,когда докладывают о средней заработной плате,у 98% севастопольцев это 1,5 тыс. гривен!!!
А что...у нас еще есть социальные маршруты ???
Их угрохали вместе с АТП 14330...
Спасибо Черникову с компанией....
Уважаемый Элимдар Ахтемов! Вас бессовестно обманывают,когда докладывают о средней заработной плате,у 98% севастопольцев это 1,5 тыс. гривен!!!
Что-то не замечал чтоб граждане Севастополя жили на 6000 рублей в месяц ! Явно по ночам на большую дорогу выходят !
to LEON (Севастополь)
Да нет. угрохал АТП 14330 и забрал все социальные маршруты орденоносный Цыбулькин. Он на них сейчас работает (если это можно назвать работой).
«Стоимость проезда проиндексировали на индекс инфляции». Цитата.
Проиндексировать можно пенсии.
Проиндексировать нельзя стоимость проезда.
Немножко сложно, но нужно набраться терпения. Например, Кабмин предложил усовершенствовать порядок ежегодного пересчета ранее назначенных пенсий путем увеличения заработной платы, с которой назначена пенсия, на коэффициент, соответствующий не менее 20% роста средней зарплаты по сравнению с предыдущим годом, но не менее роста инфляции". Здесь есть логика: повысить пению за счёт роста заработной платы.
"Тупо" проиндексировать стоимость проезда-нет логики.
Ссылка
to LEON (Севастополь) А что...у нас еще есть социальные маршруты ??? Их угрохали вместе с АТП 14330... Спасибо Черникову с компанией.... А что...у нас еще есть социальные маршруты ??? Их угрохали вместе с АТП 14330... Спасибо Черникову с компанией....
ЧЕРНИКОВ БЕРЕТ БАБЛО С МАРШРУТНИКОВ ЗА ТО, ЧТО В ЧАСЫ ПИК СНИМАЕТ ТРОЛЛЫ С МАРШРУТОВ, ОТДАВАЯ ПИКОВЫЙ ДОХОД ЧАСТНИКАМ. А ТЕ С НИМ ДЕЛЯТСЯ. ДА И САМ ОН СВОИМИ МАРШРУТКАМИ НА ТОМ ЖЕ ЗАРАБАТЫВАЕТ.
А ЦЫБУЛЬКИН ПЛАТИТ АБАЖУ. ЭТО ПАРТИЙНАЯ КЛИЧКА ДРАЧЕНКИ.
ВОТ ТАК И ЖИВЕМ. ЕХАТЬ-ТО НАДО...
to Алексей22 (Севастополь) to LEON (Севастополь) Да нет. угрохал АТП 14330 и забрал все социальные маршруты орденоносный Цыбулькин. Он на них сейчас работает (если это можно назвать работой).
А не кажется ли Вам , что все в точности наоборот.
Вспомните деятельность Черникова на посту директора СЕВТРОЛЛЕЙБУС !!!
to LEON (Севастополь) Да нет. угрохал АТП 14330 и забрал все социальные маршруты орденоносный Цыбулькин. Он на них сейчас работает (если это можно назвать работой). Цыбулькину пожелаем получить очередной орден, только работать нужно на совесть...
А что касается стоимости проезда - возникает вопрос: никто не хочет работать бесплатно, но все хотят пользоваться услугами бесплатно, как это совместить? 
да все верное повысилы цены - выхода другого нет просто ((
О повышении стоимости проезда.
Всё-таки чиновники-счастливые люди и, добавлю, не жадные.
Когда ты счастлив сам,
Счастьем поделись с другимСсылка
to mimoza (Севастополь) to mimoza (Севастополь) Уважаемый Элимдар Ахтемов! Вас бессовестно обманывают,когда докладывают о средней заработной плате,у 98% севастопольцев это 1,5 тыс. гривен!!! Уважаемый Элимдар Ахтемов! Вас бессовестно обманывают,когда докладывают о средней заработной плате,у 98% севастопольцев это 1,5 тыс. гривен!!!
Чудаки люди. Средняя зарплата =- эито средняя температура по больнице. Представляете какую среднюю цифру даст эта средняя Если в рсачет берется зарплата Новинского и иже с ним? Так что Эльдар говорит правду.
не посчитали ли они, случайно, зарплату военнослужащих ЧФ России, тогда при сложении, вполне могла получиться такая средняя зарплата)))
Увважаемый Элимдар Казымович, еще не интегрировался в кресло кроважадного зама, пока живет статистикой!!!!!!!!!!!!!!1
Что то не понятно про 18 копеек на пригороде, ведь до этого было 10 копеек....сколько же теперь будет стоить проезд на Орлиное и Передовое....как только Чеполино выграл конкурсы на Байдарскую долину, так сразу и тариф подняли на 80% , что бы деньги были на покупку очередной медали к дню автомобилиста...
На социальные маршруты конкурс был 24 июля и ни один перевозчик не подал документы на участие в нем. Поэтому и поднимают тариф.
ZNL (Севастополь)
Логично.