Что возмущает таксистов Севастополя? Опрос

Дороги строить надо между районами. Но к сожалению все земли розданы. Места для строитндорог не осталось. Остальные меры, что мёртвому припарка.

Разве что авиасообщение запустить по городу.

Дороги строить надо между районами. Но к сожалению все земли розданы. Места для строитндорог не осталось. Остальные меры, что мёртвому припарка.

сделать многоуровневую парковку, и не одну, на центральном городском холме

... без толку, хотя пустырь под Штабом Флота место подходящее.

Во-первых - жители близлежащих домов явно не обрадуются такому соседству. И так сейчас там все забито, да и деревенская ранее Луначарского превращается в автобан, хотя там даже не везде тротуары есть. Получится так, как недавно писали про фиолентовских "дачников" - все требуют улучшений, но когда эти улучшения каким-то образом касаются лично тебя, то сразу упираются рогом.

Во-вторых - многоуровневая парковка никак не может быть бесплатной. В этом случае жлобство потенциальных клиентов "замыкает круг" и забитые так, что невозможно протиснуться между бамперами, переходя через дорогу, близлежащие улицы и дворы никуда не денутся...

p.s. вот московский почти пример наших "мечт", правда на этажах полуоткрытые боксы для жителей близлежащих домов, но важен сам принцип. Слева - улитка для въезда/выезда, справа - лифт для ленивых. Это фото примерно 2010 года. Почем это удовольствие  - не в курсе, однако сразу после сдачи объекта две дамы сразу выкупили один из этажей, выложив за эти боксы (сколько их на этаже  - можно посчитать), внутреннее ограждение и ворота которых состояли только из "рабицы", по два миллиона (тех, 2010 года образца) каждая... (Лефортово, Юрьевский переулок, на месте какой-то промзоны, а сзади - Москва - Сортировочная).

to Южная дорожка:  а если убрать личные жоповозки, где едет один водитель, то все эти водители поместятся от силы в трёх троллейбусах и дорога будет просто пустой! И, да, наш тралик святее личных  жоповозок...

Мы живем в век автомобиля и надо наконец это учитывать.

Все правтльно сказали. Нужно было еще уточнить, что это одна из самых старых стоянок такси города, но при этом там тоже висит знак , запрещающий остановку транспортных средств, то есть все водители такси, приехавшие или ожидающие там пассажиров рискуют попасть на 1500 рублей. Какой идиот придумал установить эти знаки вдоль рынка на широкой дороге с односторонним движением? То же самое у Чайки. Зато на узкой дороге, где с трудом разъезжаются две машины от Чайки к гостинице Крым (между улицами Частника и 6 Басимонной) остановка не запрещена с обоих сторон. Так же обратите внимание, что во время интервью показывают площадь у входа на ЦР, где на островке безопасности ПОЛСТОЯННО стоят с нарушением машины и НИКОМУ до этого нет дела! Какому идиоту пришло в голову запретить остановку от ДОФа до Нахимова по левой стороне? Потому что там администрация, которая не может ни парковки организовать ни, даже, научиться брать за них деньги?

Р О К А Д А !

Закрыть город. Всё, полна коробочка.

Многим не понравится то , что я пишу. В Осло  в центр города без оплаты не заехать. И это не маленький кусочек центра, а огромные прилегающие улицы. И никто не возмущается.К сожаления другого выхода, как ограничить въезд личного транспорта, не получится. Во всех мировых столицах общественному транспорту зеленая улица. Троллейбус самый экологический вид транспорта. И тот, кто предлагает его убрать, пусть поднимет свою пятую точку и пройдет пешком.

Пускай тогда сделают въезд в центр по прописке, приложил страницу паспорта к считывающему табло и вперёд . А то крымские сидят и работают в Севастополе и материковые без прописки .

to Антон Ильин:  

Все правильно сказано. Ну а минусами наградили скорей всего либо нелегалы, либо те. кто организует у нас запреты на остановки. В общем упомянутые Вами "ДБ" и количествоо знаков "Стоянка запрещена" не превышает количество знаков "Стоянка такси"))))) И про общественный транспорт очень верно.  Люди с детьми хотят уехать быстрей из переполненного города во время праздников, но "бдительные" ДПС категорически заявляют, что "такси - это не общественный транспорт" и вызвать или поймать машину в центре практически невозможно, хотя маршрутки, троллейбусы и "слуги народа" с различными пропусками, спокойно проезжают. Такси - общественный транспорт только тогда, когда требуют путевки и отметки о техосмотре каждое полугодие.

to Дальневосточница:  

Многим не понравится то , что я пишу. В Осло  в центр города без оплаты не заехать. И это не маленький кусочек центра, а огромные прилегающие улицы. И никто не возмущается.К сожаления другого выхода, как ограничить въезд личного транспорта, не получится. Во всех мировых столицах общественному транспорту зеленая улица. Троллейбус самый экологический вид транспорта. И тот, кто предлагает его убрать, пусть поднимет свою пятую точку и пройдет пешком.

 В Стамбуле в центре есть район Токсим (если память не изменяет) при вьезде в него, выдается пропуск и машину можно оставить только на 30 минут. Если живешь в отеле, то пропуск сдаешь на ресепшене и они где-то это отмечают. В ином случае штраф примерно 85 бакинских (в лирах конечно) Меня спасло, что в прокате об этом не прелупредили, а на карточке, что дают это было написано на турецком языке, которого я не знаю. Но почти во всех крупных городах мира такси всегда может проехать там, где проезжает общесьвенный транспорт. 

Ленина 2 - реконструировать в многоуровневую парковку

А "жителей" - переселить в район 7-10 км. 

Такси́ — общественный транспорт, обычно автомобиль, используемый для перевозки пассажиров в любую указанную точку с оплатой проезда машины по счётчику — таксометру.

Как может быть кто-то жадный, а кто- то нет когда сумма оплаты в такси написана на таксометре и пассажир должен оплатит на сколько наездил? Получается что наши люди щедрые на чаевые? А как известно основа щедрости это достаток, что не может не радовать.

Что возмущает таксистов Севастополя?

а что возмущает жителей Севастополя в таксистах, не спрашивали?

меня лично, возмущают таксисты-понаехи, незнающие город и передвигающиеся по городу на адрес с помощью Яндекс карт.

я понимаю что практически невозможно запомнить все новые улицы города с домами, но хотя бы местные названия районов для ориентации знать нужно! Воронцовка, Абрикосовка, Парасовка, Кальфа, Макаровка, Малашка, Матюха, Корабелка, Камыши, Омега Летчики и т.д.

Да ничего уже не поможет. Город переполнен понаехами и дальше будет только хуже. Единственный вариант - это закрыть город, но этого не сделают. Поэтому толкотня будет усиливаться.

Само время делать бензин по 200 руб. И машин меньше станет, и казна поплниться.