Жители севастопольского поселка Голландия на сходе граждан высказали свое возмущение результатами общественных слушаний по вопросу строительства угольного терминала в Доковой бухте.
Как сообщает корреспондент «Росбалта», население небольшого поселка, которое ближе всего оказалось к злосчастному терминалу стивидорской компании «Авлита», утверждает, что на общественные слушания, где было высказано одобрение стройке, их не пропустили.
Стоит отметить, что мнение экологов, которые знают не понаслышке о проблемах Севастополя, разделилось. Одни верят на слово предпринимателям, ссылаются на документы, обосновывающие строительство, а другие — приводят в пример реальную оценку экологии региона.
«Что такое угольная пыль сегодня понимают даже не экологи, поэтому сегодня у нас столько сторонников среди населения», — отметил руководитель правозащитной организации «Экоправо» Андрей Мамонов.
«По генеральному плану Севастополя, который представил нам главный архитектор города, угольный терминал не предусмотрен, — сообщила председатель совета экологических организаций Севастополя Маргарита Литвиненко. – Есть зерновой терминал, но никакого угольного терминала в этом плане нет. Изменения назначения земли не было. То, есть, земля под угольный терминал не выдавалась».
На сходе граждан поселка Голландия люди высказывались просто, отказываясь понимать серьезные слова ученых. Они уверены, что любой показатель можно подделать, а очистка дна бухты, которую, якобы, обещает «Авлита», их не интересует. Мол, тем, что лежит на дне они и так не дышат, а угольная пыль будет везде: белокаменный Севастополь превратится в серый город.
Итогом сбора граждан стало то, что был объявлен сбор подписей к письму городским властям с требованием отказать «Авлите» в строительстве угольного терминала. Таким образом, 144 жителя маленькой Голландии попытались достучаться до чиновников.
Как сообщалось, стивидорная компания «Авлита», подконтрольная олигарху и спонсору Партии Регионов Ринату Ахметову, настаивает на внедрении своего проекта вблизи Севастополя. Как утверждают представители компании, в Инкермане через 2 года появится универсальный перегрузочный комплекс для перевалки сыпучих грузов.
Предполагается, что в порту будут сгружать с кораблей на склад цемент, уголь, щебень и песок, а дальше — отгружать в вагоны. Проектная мощность универсального перегрузочного комплекса составит 8,5 млн грн. год. Инвесторы заявляют, что будут создавать дополнительные рабочие места и соблюдать экологические требования.
