Запрос Украины на передачу ей поездов Allegro, курсировавших между Хельсинки и Петербургом, поставил в тупик финское правительство, пишет газета Demokraatti.
Как ранее сообщило агентство STT, финская железнодорожная государственная компания VR получила во вторник запрос от "Украинских железных дорог" на передачу четырех поездов Allegro.
"Заявление Украины о желании использовать находящиеся в Финляндии скоростные поезда Allegro поразило руководство Финляндии. Однако письменный запрос, переданный делегации премьер-министра страны, все же является серьезным документом, и государству нужно дать официальный ответ", - говорится в статье.
Данный запрос, как отмечает издание, оказался "тщательно продуманным стратегическим ходом" Киева. "Мол, пусть финны покажут, как они умеют импровизировать!" – подчеркивается в материале.
Вместе с тем поезда являются собственностью Финляндии лишь наполовину, так как принадлежат компании "Карельские поезда", которая была основана РЖД и финской железнодорожной компанией VR. "Поезда не могут быть проданы или подарены без полного согласия собственников, и такое вряд ли удастся получить — по крайней мере, от российской стороны", - указывает Demokraatti.
При этом остановка движения в 2022 году формально была собственным решением Финляндии, а нарушение Хельсинки принципа охраны собственности "развяжет России руки" для национализации финской собственности на своей территории, предупреждает издание.
Поезда Allegro произведены в Италии концерном Alstom под маркой Sm6, развивают максимальную скорость до 220 км/ч, состоят из семи вагонов. Четыре поезда Allegro эксплуатировались с 2010 по 2022 год компанией Karelian Trains, принадлежащей VR и РЖД, между Хельсинки и Петербургом.
, финскую половину и отправить, а мы себе новые построим.
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.