За день до авиакатастрофы в Вашингтоне вертолёт помешал посадке другого самолёта

В аэропорту Вашингтона за сутки до столкновения вертолёта и самолёта могло произойти то же самое — об этом со ссылкой на источники сообщает The Washington Post.

Издание рассказало, что в тот момент, когда воздушное судно авиакомпании Republic Airways заходило на посадку, на его пути появился вертолёт, поэтому пилотам пассажирского самолёта пришлось экстренно уходить на второй круг — лишь после этого борт смог нормально приземлиться.

Напомним, трагедия в аэропорту имени Рональда Рейгана в Вашингтоне произошла в тот момент, когда пассажирский самолёт заходил на посадку, — в него по неизвестной причине врезался военный вертолёт, который выполнял тренировочный полёт. В результате самолёт развалился и рухнул в реку. На его борту находились 64 человека. Изначально сообщалось о том, что спасатели нашли четырёх выживших, но позже стало известно, что погибли все.

В самолёте находились и фигуристы из России, в том числе чемпионы мира по фигурному катанию Евгения Шишкова и Вадим Наумов. Официальный представитель МИД России Мария Захарова подтвердила, что у троих пассажиров были российские паспорта, информация по ещё одному погибшему проверяется

СМИ рассказали, что оба чёрных ящика самолёта уже найдены. Экспертам предстоит выяснить, что именно стало причиной авиакатастрофы.

Меж тем The New York Times, ссылаясь на осведомлённые источники, сообщил, что вертолёт отклонился от утверждённого маршрута полёта.

«Подробности о конечном местоположении вертолёта UH-60 Black Hawk указывают на то, что он не следовал по утверждённому маршруту и летел выше над землёй, пересекая загруженное воздушное пространство», — написало издание.

Кроме того, оно отметило, что диспетчер, который управляет вертолётами в районе аэропорта, в день трагедии также работал с пассажирскими самолётами, хотя обычно этим занимаются разные сотрудники. В статье указывается, что совмещение задач одним человеком усложнило процессы, так как пилоты самолётов и вертолётов используют разные частоты и не всегда могут установить связь между собой.

Издание также рассказало, что в аэропорту Рейгана ещё в 2023 году наблюдался дефицит диспетчеров: тогда при норме 30 сотрудников было трудоустроено всего 19. Нехватка работников привела к тому, что диспетчеры вынуждены были трудиться до шести дней в неделю с 10-часовыми сменами.

Меж тем в Южной Корее тоже произошло ЧП в аэропорту: пассажирский самолёт готовился к взлёту, когда он загорелся, из-за чего всем, кто находился на борту, пришлось эвакуироваться.