Нужен ли доступ к интернету в общественном транспорте Севастополя? Информацию о том, что в новых севастопольских троллейбусах теперь можно проверить электронную почту, пользуясь бесплатным беспроводным подключением к сети, появилась на многих ресурсах. Насколько доступно и главное, необходимо это нововведение, мы решили проверить на собственном опыте.
Известно, что около 35 процентов населения страны являются активными интернет-пользователями. В среднем, по статистике, каждый из них проводит около 20 часов в неделю онлайн. Благодаря современному техническому оснащению новых троллейбусов интернет стал доступным для жителей Севастополя и во время поездок в общественном транспорте.
ВАЛЕРИЯ ШЕВЧЕНКО, корреспондент: «В одном из новых севастопольских троллейбусов получить доступ к интернету нам не удалось»
Оказалось, что пользоваться технологиями 21-го века в Севастополе могут пассажиры пока всего лишь одного троллейбуса. Это машина под номером 515, троллейбус работает на 12-м маршруте. Жители города поделились своими мыслями о том, нужна ли им такая услуга от коммунального предприятия «Севэлектроавтотранс».
ДМИТРИЙ: «Почему бы и нет»
ВИКТОРИЯ: «Наверное, нет. Не очень долго если едешь, поэтому не успеешь»
ДЕНИС: «Едешь там куда-нибудь, далеко и смотришь че-нибудь. Ну или там, в контакте»
АЛЕКСАНДР: «Не обязательно, думаю. Проехаться минут 15-20»
ГАЛИНА: «Нет. Потому что тогда все будут все в телефонах сидеть и друг друга пихать, на ноги наступать»
СВЯТОСЛАВ: «А зачем он нужен в общественном транспорте? Для кого? Целесообразность?»
КОНСТАНТИН: «По-моему, если народа нет - то пожалуйста, а если народу много – то не очень как-то»
АННА: «Лишним не будет, но было бы лучше, если бы люди просто общались друг с другом в общественном транспорте»
НТС
Если появится в общественном транспорте WiFi? то хуже не будет. Это кстати маячок для нашей власти. Пока они воруют, народ думает как деньги зарабатывать )))
Отличная тема! Народ настолько дремучий, что не оценил даже.
to nudnyj (Севастополь)
Пособие для хакера в троллейбусе
Скорее к вреду. Лазать в интернете - дело занятное, а в транспорте нужно следить за остановками.
«…Нужен ли доступ к интернету в общественном транспорте Севастополя?..».
Да, нужен.
Вместе с туалетом, барной стойкой и процедурным кабинетом.
Из разговора пациентов палаты № 6.
Специально для Иценков (Севастополь)
:
Только монетизация льгот спасет троллейбус.
Wi-Fi ему как мертвому припарки.
конечно нужен! только будет ли он выгоден предприятию ..
to кукузель (Севастополь)
Уважаемый Кукузель, поправлю: из разговоров в троллейбусе маршрута №12
Браво нашим мудрецам-руководителям! Хрен с ними с колесами, столбами и остановками, главное технический прогресс на лице! Только ни в коем случае не останавливаться на достигнутом. Надо поставить туда еще игровые автоматы. А сиденья вообще убрать, чтоб место не занимали.
Специально для Шурин (Севастополь)
:
Надо поставить туда еще игровые автоматы. Еще предлагали в троллейбус стриптезершу с шестом и стойку барную. Глядишь, тогда может не только пенсионеры-льготники будут в него садиться
Обязательно ВайФай в каждый троллейбус!! А каждому водиле по ВайФай гаджету! Зачем смотреть на дорогу? И в маршрутки тоже ВАЙФАЙ! Сейчас водители во всю по телефонам размовляют, а так вообще на дорогу внимания обращать не будут. Да и на счет пассажиров .. ну не для наших порой битком набитых троллейбусов подобное нововведение, есть гораздо более логичные направления для развития.
to fitter (sevastopol)Я думаю, хуже не будет.
Прошу пардону! А стало ли от этого лучше? (в хорошем смысле этого слова...(с))
Вот будет нам по 70 лет и пенсия никакая, вспомним это нововведение... мало того что едешь, так еще и по страничкам внучков полазать мона, новости почитать. ))
Вайфай больше подходит для топиков, пригородных и междугородных автобусов, поездов. А в троллейбусах ни то ни се. Разве тоуько что, если едешь на 5 часовую электричку - очень хорош.
В троллейбусах лучше крутить греческую смоковницу или эмануэль, лики смерти еще неплохо на тех маршрутах, которые мимо больниц и райотделов мвд.
Хорошее предложение общаться друг с другом в общественном транспорте. Только вот общение это чаще совсем не приятное и слишком тесное...
Тот кто это придумал наверно ездит только в траликах ПАРК В ПОРЯДОК ПРИВЕДИТЕ у вас машины боком ездят.
интересно а зачем он в троллейбусе? пользователи мобильных устройств обычно за исключением часа пик пользуются маршрутными такси, а в час пик стоя раком на одной ноге хрен к чему подключишься, тогда вместо поручней нужно еще устройство для того чтобы держаться зубами придумать. опять таки если вайфай бесплатный то кто будет оплачивать провайдеру? внесут в стоимость билета с наценкой 200-300% вот и повод поднять стоимость проезда. типа а маршрутка быстрее а у нас зато вайфай.
Оборудовать общественный транспорт беспроводной связью нельзя, потому что он проводной. Другое дело, если вместо кондуктора, в троллейбусах будут работать стюардессы. Вот это- креатив.
Полет проходит на "высоте"Ссылка
Одним словом, я за человеческое обслуживание..
Давайте сначала отремонтируем дороги по которым сможет хотя бы просто ездить общественный транспорт...
В статье же сказано - всего 35% активных пользователей. Из них постоянно пользуются троллейбусами, может быть, половина. Из этой половины примерно одна десятая не может дотерпеть до дома, чтобы войти в интернет (замыкание может быть в мозгу). Именно этому количеству несчастного населения предлагается около часа ждать на остановке 12-го троллейбуса № 515.
Лучше бы кондуктора в каждый троллейбус посадили.
А почему ни кто не интересуется по существующему вопросу общественным мнением бабушек, для кого в большинстве своем этот транспорт и ориентирован.
И никто про бабулек не сказаал!! Зачем бабкам вай фай?!!!
Я за вайфай в траликах. Не могу понять только одного, чем и кому он может мешать?
Если у вас нет телефона или планшета с вайфаем, то причём здесь остальные?
Не нравится? Не пользуйтесь.
И никто про бабулек не сказаал!! Зачем бабкам вай фай?!!!
А вы не думали, что таким методом можно поднять востребованность в данном виде транспорта у более молодого населения?
Допустим, еду я с Лазарева на Московский рынок. Я лучше за 1.25 прокачусь + в инете полазаю, чем за 1.5 поеду в богдане, в котором от скрипа тормозов в глазах сосуды лопаются...