Возродить завод «Парус» в Севастополе, пока он в частных руках, невозможно

А на южной стороне с Муссоном и Маяком что делать собираются?

А кто же это "частное" лицо хотелось бы знать?!И как оно смогло хапнуть завод "Парус""!!!

Весь процесс приватизации проходил с большими нарушениями. Выявить эти нарушения не представляется сложной задачей, в случае саботажа по выкупу предприятия у хозяина "частной собственности". Дело времени.

Вы уж решите эту проблему

to Северный (Амдерма) Весь процесс приватизации проходил с большими нарушениями. Выявить эти нарушения не представляется сложной задачей, в случае саботажа по выкупу предприятия у хозяина частной собственности . Дело времени.

Зачем раньше меня написал?)))

Ну все не возможно, забрать у кровавого Параши Морзавод и вернуть в госсобственность тоже не возможно. А почему собственно?

фактически там сейчас территория с небольшим кол-вом пригодных цехов, остальное разобрано на металл

Меняйло, что за нерешительность? Тряпка а не адмирал. Бери пример с крымских властей. Принудительный выкуп по цене "приватизации" проиндексированной или национализация. Пусть выбирают.

На офиц. сайте завода все, что только можно, сдаётся в аренду...

На билбордах на Северной постоянно мелькают объявления о сдаче в аренду заводских площадей для производства. ИМХО надо отбирать за неэффективное использование и развал производства и в тюрьму сажать хозяина

Тут есть люди кто не понимает как происходила прихватизация???????????? В ЧЕМ вопрос? ВСЕ ВЗАД!

to кэт (Севастополь)

Сдается в аренду,потому что завод разворовали,получили откаты,и мало кому было интересно реанимировать это предприятие,позиция такая же как у наших местных депутатов типа Квасова,наколидовать место под МАФы и сдавать тупо в аренду,зачем себя утруждать,пассивный доход рулез

Вопрос конечно не простой.
Но его решить возможно - нужен федеральный закон "О неэффективном собственнике", в котором предусмотреть нормы о возможности национализации или принудительной продажи производственных объектов, пошедших процедуру приватизации, но не использующиеся по назначению, если при приватизации не было условия изменения целевого назначения объекта.
В принципе такой закон можно принимать и на уровне субъекта федерации, хотя намного сложнее будет его проводить в жизнь. Хотя для Севастополя, где большинство подобных объектов практически не работают (Севморзавод) или используются как торговые комплексы (завод им. Калмыкова) или склады (завод "Маяк"), я не перечисляю более мелкие предприятия, которые сегодня жизненно необходимы городу, действительно такой закон мог бы изменить ситуацию.
Тем более есть и еще одна проблеме - земля, которая давно поделена между "нужными" людьми и реально город стакнется, например при реализации программы А. Чалова, с "частной" землей на месте будущей трассы, или инвестор, который захочет создать здесь производства.

...А, кто? Кто хозяин-то ,нынче? Чьё Открытое акционерное общество....завод"Парус" ? Скажите, пожалуйста.

Расскажу я вам ребята и девчонки одну историю. Недавно на Муссоне я протиснулся за стеллажи супермаркета, который на первом этаже Муссона справа, нужно было по работе. В общем нашел там заваленную дверь, правда ключи долго подбирали, нужно было кое-что там посмотреть, получалась по измерениям пустота за одной из стен и представляете, протискиваюсь в дверь, локти ободрав и вдруг оказываюсь на бывшей проходной Муссона, ну там где карта на стене со спутниками и кораблями и буями, помните? И представляете, кругом мусор, проходная оказалась непригодна для сдачи под магазины и её зашили со всех сторон гипсой и запечатали окна и двери, короче законсервированный кусочек совдепии. И вот стою я один в полумраке и вдруг вижу, а огоньки на карте океанов начинают мигать, также, как они мигали когда-то 20-30 лет назад.
А за стеной суета муссоновская, музон бумцает, ширпотреб иностранный народ тащит до хауза и не поверите, такая обида меня взяла за наш народ, за страну, которую мы с вами просрали и за этих сук олигархов, которые всё наше себе в карман положили, что даже слеза покатилась, благо я один там был. А огоньки так до сих пор и мигают показывая связь спутниковую, их, как оказалось, не смогли найти где выключить.

Парус, большей частью, разрушен настолько, что легче наверное все разровнять и заново построить. Проработав там 17 лет стараюсь не бывать рядом, чтобы не видеть этой мерзости запустения.

Интересно узнать фамилии нынешних владельцев не только завода "Парус", но и десятков других основных предприятий Севастополя, построенных в советское время за государственные (народные) деньги и разворованных, разграбленных и за копейки приватизированных в период незалэжности. А также условия приватизации и эффективность использования!!! Ну очччень интересно.

Фактически все предприятия перед приватизацией прекращали работу, или сворачивали ее до минимума, не выплачивали з.плату, сокращали людей - короче обесценивали предприятие - после этого за бесценок его приобретали. Ведь это где - то неправильно. И более того - незаконно.

to deadvokat (Севастополь)

а подробней можно???)))

Парус, Маяк, СМЗ, Муссон, институт токов, коррозийка и еще много стратегически важных объектов, за которые стоит "побадаться". Для того чтобы принять это решение, нужна концепция, а до нее- экспертное заклчение юристов и экономистов о том, "стоит ли игра свеч" . Ведь, занимаясь Программой развития города, ничто не мешает одновременно с ней заниматься другой программой- возвращения награбленного городу, с тем, чтобы это работало на общий результат. Такой подход даст возможность быстрее найти точки соприкосновения с новыми собственниками.

to День флота (Севастополь)

Вот Вам ответ...

Закон

Дальше поисковики....

Национализация может быть осуществлена исключительно при наличии закрытого перечня оснований для принятия государством решения об изъятии, к числу которых относятся: угроза массовых увольнений, серьезная задолженность по зарплате или ее существенное снижение, нарушение правил техники безопасности, загрязнение окружающей среды и, наконец, банкротство...

Все легко доказуемо...

"Раскулачить" то можно, но это будет не по "фен-шую". Нужно создать невозможные условия (поднять налоги, отключить от коммуникаций, потребовать кап. ремонтов, постоянные проверки и пр.) за полцены сами отдадут, если логика в головах собственников присутствует, кмк.

Раскулачить то можно, но это будет не по фен-шую . Нужно создать невозможные условия (поднять налоги, отключить от коммуникаций, потребовать кап. ремонтов, постоянные проверки и пр.) за полцены сами отдадут, если логика в головах собственников присутствует, кмк.

Да, если хочешь от чего то избавиться, всегда можно найти причину. Это более длительный процесс и хлопотный, но безотказный. Короче забодать.

to Saul (Севастополь) Короче забодать.
Лучше и не скажешь :)

to Линьков (Севастополь) ....
институт токов,.... и еще много стратегически важных объектов, за которые стоит побадаться с новыми собственниками.
За Институт Токов "бодаться" не надо....
На сегодня это ТАВРИДА ЭЛЕКТРИК.

LEON (Севастополь)
Конечно, я имел в виду производство в Инкермане (там, где чермет) и здания между Радиогоркой и Северной стороной. Хорошо, что поправили.

Самый простой путь-доказать,что предприятие было
искусственно обанкрочено с целью "прихватизации" за
копейки и новым собственником
не выполнены условия дальнейшего развития производства,не выплачивались зарплаты,массовые увольнения,использование помещений не по назначению.

to LEON (Севастополь) За Институт Токов бодаться не надо.... На сегодня это ТАВРИДА ЭЛЕКТРИК.

Да уж,это единственное в Севастополе эффективное производство.

to Линьков (Севастополь)

Между Радиогоркой и Северным причалом...так называемая "коррозийка"
А в Инкермане филиал ЦНИИ им. Крылова.

Тогда получается ,что востановление промышленных предприятий в Севастополе пустой треп да и только.

в Крыму у Аксенова все возможно.
принимается закон о национализации и все возвращается в собственность Крыма.
а в Севастополе? какие проблеммы?

В Севастополе с доступом к морю разобраться не могут а не то что восстановить работу производств. Понимаю всю сложность проблемы но ожидал услышать решение ее когда провозглашалось намерение именно ВОССТАНОВИТЬ. А сейчас идут разговоры о причинах не восстанавливать. Непродуманные, несвоевременные заявления дают повод всяким злопыхателям почесать языки. Делать заявления следует только о реальных намерениях и действиях и отвечать кому то надо за подобные заявления.

А что делать то собираются? Продукция Паруса оказалась просто не конкурентоспособной, хотя на паровозиках, пароходиках, самолетиках и других игрушках в начале 90-х множество челноков зарабатывало себе на жизнь. Надо сказать руководители завода свою нишу найти пытались, особенно г-н Лакс, но не смогли. А производство можно разместить и на арендованных площадях, все немногочисленные производственники- севастопольцы так и делают и ничего, с голоду пока не поумирали. Видимо варяги от агентства стратегических инициатив требуют для себя исключительных условий.
Для организации производства требуется оборудование, которое стоит не малых денег. Ставить оборудование на территории где аренда может завтра резко изменить - никто не будет. Производство это долгосрочные вложения.
Кстати Вы напомнили про производство пластиковых игрушек, они востребованы во все времена. Думаю, что пресс-формы этих изделий давно переработаны на металл.

А кто же это частное лицо хотелось бы знать?!И как оно смогло хапнуть завод Парус !!! Что за статья??? Сказали "А",скажите и "Б"

to Линьков (Севастополь)

Браво!
По другому никак!Тут должна и общественность работать,и органы,копать и найти.сколько бы не перепродавалось стратегическое...а вобще просто имущество города.

Вот, к примеру Вам, надо разместить производство даже среднеэнергоёмкое, чтобы оно приносило прибыль. В какой стране Вы его разместите: на Севере, где и зарплату надо платить большую, или в стране, расположенной ближе к Экватору? Там и платить китайцам или малазийцам надо меньше. Начинать производство очень просто там. Воздвиг металлоконструкции типа нашего Эпицентра за пару месяцев, нанял работников с минимальной оплатой, а далее всё-то лепить будет робототехника. Посчитайте просто на обычном калькуляторе или в голове, и Вам станет всё ясно для принятия решения. Севастополь более всего со своим интеллектуальным ресурсом более всего пригоден, на перспективу, не для энергоёмкого и даже не для средне-энергоёмкого производства. О морском ремонте я молчу, ибо для приморского города, имеющего большой ресурс ВМФ, это другая тема. Всё надо просчитать, чтобы Севастополь оказался конкурентоспособным со своим ПРОИЗВОДСТВОМ.

Отопление у нас в Севастополе - 7 месяцев. Да и налоги. Единственное, так это, если в Севастополе реально заработают законы СЭЗ.

Вот, к примеру Вам, надо разместить производство даже среднеэнергоёмкое, чтобы оно приносило прибыль. В какой стране Вы его разместите: на Севере, где и зарплату надо платить большую, или в стране, расположенной ближе к Экватору? Там и платить китайцам или малазийцам надо меньше. Начинать производство очень просто там. Воздвиг металлоконструкции типа нашего Эпицентра за пару месяцев, нанял работников с минимальной оплатой, а далее всё-то лепить будет робототехника. Посчитайте просто на обычном калькуляторе или в голове, и Вам станет всё ясно для принятия решения.
цитата из А.П. Паршев "Почему Россия не Америка"

Ответ на вопрос Что дальше? очевиден - конец эпохи дикого капитализма и олигархии в России. Силы еще не созрели, но это грядет...

А на южной стороне с Муссоном и Маяком что делать собираются?

Да, да , желательно и эти заводы возродить! А то в последнее время в Украине была тенденция - закрывать заводы и открывать в них торгово-развлекательные центры. Только вот деньги откуда взять на покупки и развлечения то? !!! С неба пока ничего не падает

to прагматик (Севастополь) цитата из А.П. Паршев "Почему Россия не Америка" Какая цитата? Ссылку приведите пожалуйста. Смею заметить, что Этот постулат - не Паршева А.П. - "открытие". Учите матчасть.
Единственно приведу в данном случае применимую цитату из кинофильма "Тот самый Мюнхгаузен": "Я понял, в чём ваша беда: вы слишком серьёзны! Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа! Улыбайтесь!"

Завод "Парус"? Как же, как же.. Надо у бывшего парторга спросить, он должен быть в курсе. Фамилия, его, кажется, Саратов.

А проще зажать одно двухяйцовое хозяйство.в последние , не проданные на металлолом тиски , то ли господ , а вернее "шавок" хозяев -- Пинского-Бородавки (по совместительству "хозяина" д/о Альбатрос ) и Яуфмана ... Они ФСБ всё и все в этой теме сразу сдадут !!! ...))))

to ЖИТЕЛЬ СЕВАСА (севастополь)

Есть еще куча, влияния ! например - целевое назначение.. Взял в аренду магазин - не фиг там там приставать высотки! Я жалею, что это все проходит - не публично! Кста-ти с публичностью в нас мало- И мы наверно вОЭМОНАЯ

Все поныли? Нашли крайнего - А. Чалова?
Не ужели Вы считаете, что разрушено за годы свидомого хозяйничанья можно восстановить за 3-4 месяца?
Сегодня только идут "первые пристрелки" по вопросам развития Севастополя. Чтобы нормальный инвестор мог тут развернуться необходимо время и четкое понимание условий игры - пока не будет принято решение о экономическом режиме в регионе, пока не будет полная ясность с собственниками существующих, хотя и в значительной степени не работающих объектов, и земли, пока не будут работать все российские институты, обеспечивающие решение вопросов хозяйственной деятельности ни один серьезный инвестор в город не придет.
Сегодня сюда приходят лишь относительно слабые игроки, которые пытаются выиграть темп и за счет этого закрепиться на новом рынке, или тот бизнес который уже имеет интерес в регионе и просто укрепляет свои позиции, но таких не так уж много.
Безусловно, серьезные инвесторы выжидают в первую очередь решения по СЭС или ЗПР - это льготы, и во вторую - регистрации права собственности в российских базах данных - это основа вопроса с кем реально можно и нужно иметь дело при приобретении или аренде. Ведь ни один уважающий себя бизнесмен не будет иметь дело с лицами, которые не могут подтвердить свои права, так же он не будет рисковать без надлежащего юридического оформления своих действий.
Реально о планах каких-то серьезных инвестициях можно говорить не ранее 1 января 2015 года. Причем я не уверен, что и после этой даты будет полная ясность во многих вопросах - скорее всего начнутся судебные процессы по установлению (или оспариванию) прав собственности.
А до этого город будет "вариться в собственном котле", получая поддержку в основном из федерального бюджета, и привлекая бизнесменов за счет неких обещаний Правительства города, которое, как минимум до сентября к тому же имеет статус "временного".

почему нельзя просто поднять документы... кто, когда и за сколько продал.. как могли государственные предприятия в одночасье стать частными (я думаю, что разводится просто демогогия) ... почему такие гиганты как Севморзавод, Атлантика, Парус, Маяк, Эра, Муссон??? стали собственностью каких то типов, ??? все параши и прочая не честь пусть валят с города не солоно хлебавши... тут по моему и доказывать нечего..

to PIONN (Sevastopol)

100%!

to dimitro (Севастополь) Расскажу я вам ребята и девчонки одну историю. Недавно на Муссоне я протиснулся за стеллажи супермаркета, который на первом этаже Муссона справа, нужно было по работе. В общем нашел там заваленную дверь, правда ключи долго подбирали, нужно было кое-что там посмотреть, получалась по измерениям пустота за одной из стен и представляете, протискиваюсь в дверь, локти ободрав и вдруг оказываюсь на бывшей проходной Муссона, ну там где карта на стене со спутниками и кораблями и буями, помните? И представляете, кругом мусор, проходная оказалась непригодна для сдачи под магазины и её зашили со всех сторон гипсой и запечатали окна и двери, короче законсервированный кусочек совдепии. И вот стою я один в полумраке и вдруг вижу, а огоньки на карте океанов начинают мигать, также, как они мигали когда-то 20-30 лет назад. А за стеной суета муссоновская, музон бумцает, ширпотреб иностранный народ тащит до хауза и не поверите, такая обида меня взяла за наш народ, за страну, которую мы с вами просрали и за этих сук олигархов, которые всё наше себе в карман положили, что даже слеза покатилась, благо я один там был. А огоньки так до сих пор и мигают показывая связь спутниковую, их, как оказалось, не смогли найти где выключить. Прямо-таки путешествие назад в будущее. Дай Бог, чтобы действительно в БУДУЩЕЕ!