6 марта председатель Координационного совета по организации Севастопольского городского управления по обеспечению жизнедеятельности Севастополя Алексей Чалый и исполняющий обязанности председателя Севастопольской городской государственной администрации Дмитрий Белик провели совещание с руководством Севастопольского морского торгового порта.
По итогам встречи был утвержден ряд принципиальных решений, которые будут реализованы в ближайшее время. С 7 марта стоимость проезда в пассажирских катерах будет зафиксирована на уровне 2 грн. 50 копеек за поездку.
Возвращается привычный график движения пассажирских катеров, на отмену которого в свое время жаловались многие севастопольцы.
Для организации учета пассажиропотока и строгого контроля финансов в течение месяца будут установлены турникеты за счет средств, привлеченных Координационным советом по организации Севастопольского городского управления по обеспечению жизнедеятельности города.
Вопрос немного не по теме, но всё равно транспортный...кто в курсе как обстоят дела в ж/д перевозках?...если из России ехать в Севастополь например, что там с таможней и вообще как по территории Украины сейчас идут поезда?...кто-то ездил в последние дни?
о! наконец-то! а то с утра фиг уедешь!
Можно для надежности поставить видеокамеры.
Правильно, что координационный совет начал и продолжил свою работу с учета и контроля.
Неужели??? Рейсы стали рентабельными вдруг?
С катеров и парома СНЯТЬ укр. флаги и повесить Российский триколор. Каждый день добираюсь на катере говорю им а реакции ноль, ими командует Киев.
Ну наконец то, в туннеле длинной несколько километров, показалась тоненькая полосочка света справедливости.
Одно не понятно, для катеров горючее не подорожало, а для автобусов подорожало?
Может пора за не выданный водителем (лично) талон пассажиру, лишать компанию лицензии, вот тогда и посмотрим на реальные доходы.
А в турникетах должны быть СЧЕТЧИКИ---иначе обман так и останется обманом.С видеокамерами это будет еще эффективнее---заодно будут выполнятся охранные функции.
Вопрос немного не по теме, но всё равно транспортный...кто в курсе как обстоят дела в ж/д перевозках?...если из России ехать в Севастополь например, что там с таможней и вообще как по территории Украины сейчас идут поезда?...кто-то ездил в последние дни?
Да, ребят, очень интересно. Хочется к вам скататься, посмотреть своими глазами на все, поддержать. Но в силу определенных причин нет загранпаспорта действующего и еще месяца 2-3 не будет. Можно ли как-то из России попасть без таможни. С учетом предстоящего референдума очень интересно.
Насколько знаю, загранпаспорт ПОКА не нужен, при переходе границы заполняется анкета. Таможня будет все равно, если ехать на поезде
Да, погуглил тут и нашел, что "На настоящий момент еще в силе двустороннее соглашение от 1997 года, по которому въехать на территорию Украины можно как по заграничным, так и по внутренним паспортам." Замечательно. Давно хотел посетить Севастополь.
В таком случае, есть ли на сайте люди, которые готовы сдать комнату или 1 комнатную квартиру сроком на месяц по умеренной цене? Все-таки гостиница это удовольствие дорогое. Никаких требований нет, только бы интернет работал, потому что я работаю через инет. :)
Или подскажите, где можно найти информацию о сдаче жилья?
sabi, могу помоч найти квартиру в Севастополе. Дарья 095 460 88 90
или можно связаться через email. Можете написать мне свои пожелания, а я вышлю вам предложения...masbka84@mail.ru
Новому мэру удалось договориться с морпортом о том, чего никак не мог добиться Яцуба. И установке турникетов они сопротивлялись...
Хочется поделиться своими соображениями, по поводу работы Севастопольского Морского Торгового Порта и "Боливара" в плане обеспечения перевозок людей по маршрутам Город - Северная и Город - Радиогорка. Это обыкновенный сговор, цель которого максимально выжать денег у населения города и государства, в виде неуплаты налогов и воровство денег у жителей города и предприятия. "Боливар" во главе с директором и депутатом Потемкиным коммерческая структура, цели которых вполне понятны: СПРЯТАТЬ ОГРОМНЫЕ ДОХОДЫ. Это у них получается хорошо с помощью чиновников которые их покрывают за откаты. Нет никаких проверок по обилечиванию пассажиров и какими билетами проходит обелечивание, та же ситуация и у Торгового Порта. И там и там по отчетам выручки очень скудные и на основании липовых отчетов они хотят повысить стоимость проезда + получить дотации от города. И кстати на основании мизерных выручек и были отданы катера в аренду "Боливара", хотя это (если все делать честно и по закону) далеко не убыточная статья доходов порта а одна из основных. Были бы они убыточные взяли б их в аренду ? Одна из схем воровства городских денег и денег жителей и гостей города. Если проводить контроль а еще лучше поставить терминалы + ко всему провести номенклатуры по амортизации катеров, то о поднятии цен на катер речи не будет вообще и даже наоборот в сторону понижения цены на проезд. Фамилии этих горе руководителей известны Ломов, Пагарлюк - ставленник Тараканова и Мишин (последний кстати живет с нами на Северной стороне). Срочно причем аж первым делом надо принимать меры, все делается к тому чтобы полностью передать все катера в частные руки и полностью развалить порт и тогда уже будет поздно и цены на проезд будет корректировать какой то ДЯДЯ ! Необходимо составить петицию от Нас, от жителей Северной Стороны от людей которые у Нас работают и сообщить Чалому А.М. о проведении проверки, установки терминалов и вопроса о рассмотрении запрета о передачи Государственной собственности в Аренду частным лицам.