Минус парковка – плюс транспортно-пересадочный узел: так в правительстве Севастополя видят наведение порядка на 5-м километре Балаклавского шоссе. Это позволит толково использовать городскую территорию и обеспечить безопасность пассажиров.
Участок автодороги от проспекта Генерала Острякова до развязки на пересечении улицы Хрусталёва и Камышовского шоссе – один из наиболее загруженных транспортных узлов в городе, считают в департаменте транспорта Севастополя. Это связано с тем, что там «аккумулируется большое количество маршрутов общественного транспорта – и зачастую остановка, стоянка, отстой автобусов осуществляются на проезжей части, а при выезде с остановочного пункта полностью блокируется движение автомобилей», сказал сегодня первый замдиректора департамента Евгений Исаков.
Чтобы исправить ситуацию, на 5-м километре создают полноценный транспортно-пересадочный узел. Он полностью расположится на территории ГУП «Севэлектроавтотранс», на одной части которой сейчас паркуют машины, а на другой – останавливаются троллейбусы и «топики». Эту территорию разделят – у троллейбусов будет своя часть, у автобусов – своя. В частности, уточнили ForPost в отделе организации пассажирских перевозок департамента транспорта, туда перенесут остановку маршрутов №№ 3, 8, 9, 13, 14, 17, 20, 22, 23, 25, 26, 29, 33, 34, 78, 79, 85, 102, 105, 113, 400.
«Здесь будет организована остановка общественного транспорта – и для транзитных, и конечных маршрутов. Будет нанесена соответствующая разметка. Людям будет удобно и пересесть, к примеру, с автобуса на троллейбус, и безопасно выйти из общественного транспорта, и сесть на нужный автобус. Это позволит значительно разгрузить участок дороги от проспекта Генерала Острякова до развязки, обеспечить безопасность как пешеходов и пассажиров, так и автомобилистов. Сроки минимальные, поскольку объём работ незначительный – думаю, до конца недели всё будет завершено», – пояснил Евгений Исаков.
По словам первого замдиректора департамента транспорта, организация нормального транспортно-пересадочного узла прорабатывается с ГИБДД – «здесь нет никаких значительных отклонений от проекта организации дорожного движения, вопрос больше связан, скорее, с переключением транспортных потоков общественного транспорта». Исаков уточнил, что для автомобилистов, которые раньше там ставили свои машины, есть парковки у рынка «Южный» и супермаркета «Симолл» – «думаю, этого будет достаточно».
Торговцы с рынков «Южный», «Вещевой» и «Мелкооптовый», входящих в структуру ГУП «Управляющая компания оптово-розничных, торговых комплексов Севастополя», возмутились тому, что не будет парковки – где же им ставить свои машины или авто, которые привозят товар? Об этом нововведении, отметили торговцы, их не предупреждали.
Информация об изменениях, связанных с транспортно-пересадочным узлом, была доведена до «Управляющей компании оптово-розничных, торговых комплексов Севастополя», она в свою очередь сообщила и сообщает об этом предпринимателям, заверил начальник главного управления потребительского рынка и лицензирования Севастополя Вадим Кирпичников.
«Организация транспортно-пересадочного узла на данной территории является важной задачей для решения вопроса безопасности жителей и гостей Севастополя. Вопрос об организации дополнительных мест для отстоя транспортных средств хозяйствующих субъектов будет решаться в общем порядке», – подчеркнул Кирпичников.
Алексей Лохвицкий
Фото автора
Обсуждение (61)
"В Севастополе с 5-го километра уберут автостоянку " а может лучше уже уберут убирающих(Титовых & Co)? Там вполне хватает места и для остановочного комплекса и недолгой парковки. Можно сделать как на Новом бульваре - до 30 минут бесплатно для людей. которые что-то купили на рынке и хотят донести до своей машины или для такси. Часть этой площадки останется за общественным транспортом, а соблюдение правил остальными просто нужно контролировать.
Что же за одни вредители в городе? Вас, случаем, не Парашенко присылает?
Просто человек где то летает,его попросили пешеходный вернуть,а он стоянку убирает.Люди приезжающие с Балаклавы,Инкермана,Сахарки и всех деревень Севастополя будут бежать вниз а потом вверх?Чтобы сесть на свой маршрут и потом почётный круг по огурцу в жару чтобы все в пробке обнюхали друг друга
А как быть тем, кто приехал на такси или хочет уехать на такси с рынка? Почему об этом транспорте никто не думает?
Предусмотрены ли остановки для такси и где? Предприниматели перевозчики в очередной раз выпадают из поля зрения Департамента.
Убрать автостоянку это не решение вопроса!
Необходимо строить, возможно, многоуровневые стоянки.
Действия департамента транспорта и ГИБДД приводят к ухудшению дорожно-транспортной обстановки.
Как бездарно убрали дополнительные стрелки, ввергнув город в пробки в разгар курортного сезона.
Запрет движения в Балаклаве.
Эти горячие головы в скором времени отменят одностороннее движение в центре вот веселье….
Одним словом молодцы верной дорогой идете….
Идиоты
Удивительны, а далее по Лаврову- ДБ!!спасибо предыдущему оратору:)
https://www.youtube.com/watch?v=GRNZ0wwNOTc&feature=youtu.be смотри мультики про жизнь.
Там, откуда уберут остановки ОТ, тут же появятся припаркованные машины. И никаких улучшений не будет.
Хуже трудно сделать там обстановку, согласен на эксперимент. Любой.
Разработчикам-контроллёрам ДД в городе, проверьте количество секунд, выставленное на Зелёный свет проезжающим с Большой Морской налево - на Октябрьского.
С площади Ушакова 200 метров автомобили пропускают 4 цикла, 12 мин ползут до перекрёстка и потом 3-4 мин ползут наверх, до пл. Восставших.
г-н Овсянников у меня есть конкретное предложение, как еще сделать жизнь Севастопольцев сложнее.
Необходимо отменить "Украинский" эксперимент, убрав круговое движение транспорта в центре города.
Этот шаг как раз в Вашем духе, только представьте, как мы все Вас еще больше уважать станем.
Пожалуйста, поспешите, осталось всего пара месяцев курортного сезона!!!
Возьмите меня на работу с половиной Вашего оклада я Вам еще много таких штук придумаю!
На автовокзал запретили въезд всем, включая лицензированные такси. Теперь люди с чемоданами бегают между "Моими документами" и заправкой "Атан", чтоб как-то сесть на такси, в то же время почти десяток непонятных машин стоят на территории автовокзала. То же самое будет и на пятом. Поддерживаю Лаврова и всех, кто его уже процитировал.
to Игорь_Миша (Севастополь)
А вот убрать дебильный односторонний экскримент было бы очень даже неплохо. Я бы даже отдал свой голос на любых выборах за того, кто это сделает, и, думаю,нет, уверен. не я один
г-н Овсянников у меня есть конкретное предложение, как еще сделать жизнь Севастопольцев сложнее. Необходимо отменить Украинский эксперимент, убрав круговое движение транспорта в центре города. Этот шаг как раз в Вашем духе, только представьте, как мы все Вас еще больше уважать станем. Пожалуйста, поспешите, осталось всего пара месяцев курортного сезона!!! Возьмите меня на работу с половиной Вашего оклада я Вам еще много таких штук придумаю!
Там своих дураков в пол-оклада хватает! В очередь встань!:)
to Игорь_Миша (Севастополь) А вот убрать дебильный односторонний экскримент было бы очень даже неплохо. Я бы даже отдал свой голос на любых выборах за того, кто это сделает, и, думаю,нет, уверен. не я один
Соскучился по пробкам ? А то вдруг почитывают здесь и властьимущие, не дай бог твой пост прочитают
to Валик Круглов
to Валик Круглов
Нет, там дураки за полный оклад "работают".
Мы, местные недураки готовы и на половину оклада вкалывать на благо города.
коррупция уничтожает наше общество
ничего нового они придумать не могут, потому что исполняют желания не подавляющего большинства граждан
А когда же наконец закроют центральное городское кольцо от любого транспорта???
(Сарказмъ, если чё)
Вы наверно будете все удивлены,но Исаков этот местный, живёт в камышах но 2 пешеходный возле апельсина он у себя не убирает да и стоянку.
Власти,Вы хоть что-нибудь создать можете или только все ломать и создавать напряженность в обществе? Похоже,что Лавров и Вас имел ввиду!
Да, в правительстве у нас полудурки и полные дураки. Последний раз ездил на пятый за запчастями на стиральную машинку ( Сломалась) в наглую на ( Похер) машину ставить не привык, поэтому пришлось петлять туда сюда пока не освободилось место на парковке. Что делать теперь, где теперь стоять, возле Симола??? Так там таких умных как я чуть больше чем до хрена, а выезжать от Симола тоже пробка. Оставлять машину в ближайших дворах тоже бред. Короче все как всегда, ЧЕРЕЗ ЖОПУ!!!!!!!!!!!!!!!
Под палёным солнцем люди будут ждать свой маршрут а потом ещё и высаживать на них приезжих,КУЛИКОВО ПОЛЕ будет.БРАВО БРАВО
Верните пешеходные переходы туда где они были. У людей спросите, если своих мозгов нет, как правильно сделать и как удобно.
to Валик Круглов Соскучился по пробкам ? А то вдруг почитывают здесь и властьимущие, не дай бог твой пост прочитают
При двустороннем движении пробки были только на День ВМФ России (и то не стояли) и, иногда, на Б.Морской, когда какой-нибудь удод ставил свое ведро возле хлебного под троллейбусной стрелкой. Не нужно было ехать с Лазарева по всему кольцу через Ушакова, чтоб попасть к банку, ДКС или на ЖД и Автовокзал. А теперь пробок нет только ночью или утром в воскресенье, так что скучать без них не приходится.
когда смотришь и читаешь о том, что происходит в нашем городе, то понимаешь- КАКИЕ ТУПЫЕ люди пришли во власть и руководят городом. Боже-за что нам это ???
При двустороннем движении пробки были только на День ВМФ России (и то не стояли) и, иногда, на Б.Морской, когда какой-нибудь удод ставил свое ведро возле хлебного под троллейбусной стрелкой. Не нужно было ехать с Лазарева по всему кольцу через Ушакова, чтоб попасть к банку, ДКС или на ЖД и Автовокзал. А теперь пробок нет только ночью или утром в воскресенье, так что скучать без них не приходится.Неужели вы не понимаете, что каждый год число транспортных средств в городе увеличивается минимум на 20%? За эти ~девять лет машин в городе стало по меньшей мере в пять раз больше. И если вы вернете двухстороннее движение по центральному кольцу, то рискуете оттуда не выбраться в час пик вообще.
Нужна схема нового движения, т.к. пока я не понял каким образом это всё будет реализовано и какие остановки куда перенесут.
Если перемычку между огурцом и Острякова освободят от всех остановок и запретят парковку, то по идее 2 полосы в каждую сторону должны разгрузить огурец, но нерегулируемый ПП всё равно ведь останется.
С пробками будет хуже, разница может быть только как: быстро или медленно, но хуже.
В ближайшие годы надо не запрещать, но делать использование личным авто невыгодным, по крайней мере - в центральной части города. Автомобилисты - не хозяева города, а его гости!
Добиваться этого можно уничтожив парковки! Тысячи парковочных мест, сосредоточенных вдоль дорог общего пользования будут отданы под велопарковки, велодорожки, конструкции социально-полезного назначения.
Это не у нас, в Осло. Интересно прочесть, название и смысл нескольких фраз - ЗА автомобиль, читайте по-своему: Ссылка
Какой Симол? Что имеют ввиду под парковкой у рынка Южный, как к ней подъехать???? С Симола выехать невозможно. узенькая дорожка и пробка у светофора на котором, кстати после снятия зеленой стрелки начались реальные заторы.
Что на 5-ом км и нужно сделать, так это убрать стихийную торговлю у остановки автобусов что со стороны Рынка Южный и установить заграждение для пешеходов напротив этой остановки т.к. люди все равно ходят там через дорогу по привычке (пешеходный преход убрали а они все ходят, кидаются прямо под колеса, а некоторые прямо с уверенностью в своей правоте, дебилы.) А парковку для авто нужно просто перекинуть к границе с рынком Южный, таким образом на пути пассажиров троллейбусов из отстойника не будет авто.
Кажется, недавно был прожект, что конечную остановку общественного транспорта, перенесут на 7й или 10й километр. Видимо убрать или запретить легче чем что-то построить.
Когда эффективные до умопомрачения распределители дармовой севастопольской земли отдавали частникам участки вплотную к трассе (а роздано там всё и дальше от развязки), они меньше всего думали об автомобильных пробках. Они думали о благе малой части народа.
Едете с трудом, стоите в пробках, не забывайте помянуть незлым тихим или злым громким этих серых кардиналов, так распорядившихся попавшими в их руки гектарами.
Представляю колонны машин в 2 ряда вдоль бордюров новоотстроенных и (вовремя!) расширенных Остряков. Никогда у нас не будет 4-х полосных дорог!)))))
Какая клумба на развязке на 5-том пустует. Или засадите её чем-то,а лучше там сделать стоянку или отстойник для троллей и автобусов.
Там вполне хватает места и для остановочного комплекса и недолгой парковки. Можно сделать как на Новом бульваре - до 30 минут бесплатно для людей. которые что-то купили на рынке и хотят донести до своей машины или для такси. Часть этой площадки останется за общественным транспортом, а соблюдение правил остальными просто нужно контролировать.
Дорогой дедушка Путин! Пишет тебе мальчик из Севастополя. Пожалуйста, приезжай к нам в гости, построй правительство города в колонну по четыре во главе с губернатором, надень упомянутому на шею свежедаренную икону и отправь крестным ходом за Уральские горы.
Вообще, сама идея концентрации транспортно-пересадочного узла на площадке отстоя троллейбусов - вещь очень неплохая. Как минимум, это приведёт к уменьшению потока пешеходов, переходящих через "перемычку" между огурцом и Остряками за счёт транзитных пешеходов (из и на Балаклаву, Инкерман-Сахарку, Фиолент, 5-й мкрн-Камыши-Летчики (23)). Часть пассажиропотока пойдёт вниз на рынки, опять же разгружая переход на "перемычке". Хотя, кому-то наоборот, придётся два раза переходить (на овощной рынок).
Сложнее будет транзитным маршрутам (120, 94, 12-а) в направлении центра - закладывать петлю через эту стоянку. Плюс увеличится нагрузка на огурец - весь общественный транспорт с этой новой конечной будет выезжать на него, бОльшая часть - на разворот (при возвращении конечной от кладбища на сам 5 км) или опять же, с двойным проездом (при оставлении конечной у кладбища).
В общем, перемычка разгрузится, огурец дозагрузится.
Ну если с парковкой вы уберёте и рынок, то естественно проблема стоянки исчезнет. А так, действительно вредительство какое то
А ещё подарок жителям близлежащих дворов, они и так "радовались", а теперь просто "умрут" от счастья ....
Интересно,а после таких супер идей,за Овсянникова кто то вообще пойдет голосовать ?
Это не правительство - это сплошное вредительство!
to komandor (Севастополь)
Дорогой дедушка Путин! Пишет тебе мальчик из Севастополя. Пожалуйста, приезжай к нам в гости, построй правительство города в колонну по четыре во главе с губернатором, надень упомянутому на шею свежедаренную икону и отправь крестным ходом за Уральские горы. 
Присоединяюсь! 
Конкурс безумных идей в сумасшедшем доме продолжается и сегодня!
На 5-м надо закрыть стихийный рынок растений у дороги.
Сразу машин с товаром меньше станет.Пусть торгуют на
территории рынка.Там места валом.Однако,щимятся туда,где проходимость больше,вот и порождают сутолоку.
Очередное вредительство!!!
Не могут ничего по уму сделать,а ведь выборы скоро...
Остается голосовать за Кияшко- пусть хоть этот попробует порулить,а то кого только не назначают в "рулевые".....
Нужно везде убрать парковки, чтоб больше было беспредела!
Надо убрать горожан в конце концов. Или забрать у них личный автотранспорт. Хватит мозги им парить.
to BESTMARIN (SEVASTOPOL)
Тезка, понимаешь как решать
to komandor (Севастополь)
Передаю ответ:
/ у меня прямая связь с адресатом /
Дедушка - это В. И. Ленин, а мы - в самом расцвете
to Σεβαστο πολις (sevastopol988@yandex.ru)
Наитемнейший уже о себе во множественном числе? Это радует.
Ну, если кроме заглавного обращения, остальное одобрено - это тоже очень радует
Исаков проложит пешеход к бывшему коллеге,тоже инженеру который строил президентскую объездную,интересно сколько ему отвалили и куда смотрит прокуратура,,я его пожалел но если это так,он сам себе путь выбрал.
Наройте же из конца в конец переходов!
Избавьте пешеходов-ортодоксов от вакханалии водятлов!
Не все на троллейбусах ездят, если чо.
to Ярослав Станилов .Неужели вы не понимаете, что каждый год число транспортных средств в городе увеличивается минимум на 20%? За эти ~девять лет машин в городе стало по меньшей мере в пять раз больше. И если вы вернете двухстороннее движение по центральному кольцу, то рискуете оттуда не выбраться в час пик вообще.
В начале 2000х в Севастополь на день ВМФ машин было намного больше, чем сейчас, центр не перекрывался вечером и все ехали в город, не понимая, что стать будет негде, машин было просто море, НО ОНИ НЕ СТОЯЛИ. Многие (в том числе и я) даже развораччивались на 180 градусов, если понимали, что выехать из центра в обратном направлении будет быстрей. А теперь исходя из Ваших слов "машин в городе стало по меньшей мере в пять раз больше." - всеэти машины вынуждены двигаться в одном направлении, а если еще учесть удодов, ставящих свой хлам елочкой и почти полностью занимающих одну полосу, то дорога от пл. Лазарева до пл. Ушакова занимает почти всегда от 20 минут.
Под просьбой вывезти куда-нибудь наше городское правительство я тоже подписываюсь.
to Ярослав Станилов .Неужели вы не понимаете, что каждый год число транспортных средств в городе увеличивается минимум на 20%? За эти ~девять лет (???) машин в городе стало по меньшей мере в пять раз больше.
И если вы вернете двухстороннее движение по центральному кольцу, то рискуете оттуда не выбраться в час пик вообще.
А если по центральному кольцу вернуть ДВУХ СТОРОННЕЕ движение только Общественного транспорта.
to Константин Ивасенко
Машин сейчас на день ВМФ ну никак не меньше, чем в в начале нулевых.
Если вам интересно, почему вы от Лазарева до Ушакова едете 20 минут, то отвечу. Пропускная способность ул. Ленина между РОВД и военной прокуратурой ограничена при помощи разметки, не позволяющей ехать к ул. Кучера в два ряда. От этого блокируется все, что выходит на пл. Ушакова.
Есть подозрение, что это (и не только это) сделано специально для уменьшения количества автомобилей в центре.
to ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем)
К этому, скорее всего, через несколько лет и придем.
to olpans (Севастополь) Интересно,а после таких супер идей,за Овсянникова кто то вообще пойдет голосовать ?
Никто, но все равно победит. К сожалению.
to Ярослав Станилов
Если бы часть машин ехала к своим целям на ул Ленина через пл. Нахимова, то разметка на Ленина к ул. Кучера не имела бы никакого значения, а поток на Б. Морской был бы намного меньше. НИКТО об этих проблемах во время начала эксперимента не думал, скорей всего, украли часть денег, выделенных на проведение этого эксперимента и наплевали на всех, кого это затронет. Тогда машин не было столько сколько сейчас, но ездить стало все равно намного хуже.
to Константин Ивасенко
Причем тут какой-то эксперимент? Я вам говорю за нынешнюю ситуацию, которая тянется с того момента, как изменили схему движения на ул. Ленина. Это произошло ровно месяц назад.
До этого Б. Морская (и все, что входит в пл. Ушакова) так не стояла.
А до ввода одностороннего движения, если не помните, ул. Ленина со стороны пл. Нахимова стояла по вечерам как минимум от детской поликлиники, потому что пл. Суворова регулировалась в три фазы.
to Ярослав Станилов to Константин Ивасенко Причем тут какой-то эксперимент? Я вам говорю за нынешнюю ситуацию, которая тянется с того момента, как изменили схему движения на ул. Ленина. Это произошло ровно месяц назад.
Понял, согласен с Вами. Сейчас переделывают ул. Кучера - интересно чем закончится. На Ленина перед Кучера стоят два взаимоисключающих друг друга знака. ТОЛЬКО ПРЯМО И НАПРАВО и ТОЛЬКО ПРЯМО И НАЛЕВО.
До этого Б. Морская (и все, что входит в пл. Ушакова) так не стояла. А до ввода одностороннего движения, если не помните, ул. Ленина со стороны пл. Нахимова стояла по вечерам как минимум от детской поликлиники, потому что пл. Суворова регулировалась в три фазы. . Может и стояли, но эту проблему проще было решить, да и нежелающие стоять могли выбрать по вечерам другой маршрут, а теперь стоим по всему городскому кольцу, и только шумаХеры на маршрутках выжимают с других полос остальных участников движения. Контроля ни за парковкой ни за движением вообще НЕТ.
На 5-м км нужна стоянка ДЛЯ ТРАНСПОРТА , правильно распланировать территорию нужно и можно . В Стрелецкой на пл.50-летия СССР , 26 ИЮЛЯ НОЧЬЮ ВЫВЕЗЛИ-УКРАЛИ вазоны с цветами и скамейки, которые отделяли машины от пешеходов . Теперь и люди , и машины вперемешку , рулят водители куда хотят между прохожими ко всем киоскам ... Кто устроил снова беспредел на площади ??? Cкоро школьникам ходить здесь - опасно для жизни да и всем отдыхающим не мёд между машинами топать . Хотелось бы , чтобы кто-то читал здесь из руководства , ЖУРНАЛИСТЫ "РЕАГИРОВАЛИ" ПО ФАКТАМ .
Уважаемое правительство города! Прежде чем закрыть что-то, нужно открыть где-то. Подумайте сначала об альтернативе парковки автограждан! Мы тоже люди!!! Или это хитрая политика повышения бюджета за счёт штрафов?
to МЭМ (Севастополь) Уважаемое правительство города! Прежде чем закрыть что-то, нужно открыть где-то. Подумайте сначала об альтернативе парковки автограждан! Мы тоже люди!!! Или это хитрая политика повышения бюджета за счёт штрафов?
Железная логика!
Чтобы провести непопулярные меры, надо сначала дать всем побольше популярного.
Чтобы выиграть, надо сначала проиграть, чтобы проиграть - надо выиграть.
Чтобы жить, надо умереть сначала, а чтобы умереть - надо пожить.
Когда разрабатывается транспортная схема, на изменения остро реагирует часть привыкших к старому.