В Южной бухте Севастополя начались работы по демонтажу плавучего дока ПД-16 91-го судоремонтного завода (СРЗ) Черноморского флота РФ, который затонул здесь в декабре 2019 года.
Уже демонтирован один из двух штатных кранов ПД-16. Сейчас он находится на понтоне, который пристыкован к затнувшему плавдоку. Работы выполняет плавкран ПК-3100.
Напомним, на подъём затонувшего плавучего дока ПД-16 может уйти до полугода. План подъёма судна разработал один из научно-исследовательских институтов ВМФ.
Как сообщал ForPost, 15 декабря в Южной бухте Севастополя затонул док ПД-16 со списанной подлодкой Черноморского флота Б-380. После инцидента подлодка Б-380 самостоятельно всплыла на поверхность и позднее была отбуксирована в Инкерман.
Учитывая сложную и длинную историю заложенного в 1938 году плавдока, принадлежность затонувшего военного имущества оказалась дискуссионным вопросом – и, соответственно, была отложена утилизация подлодки и дока, в котором она находилась.
Утилизация должна была стать задачей победителя тендера по разделке «на металл» утонувшего имущества. Аукцион был объявлен ещё в 2016 году, однако о победителях в нем до сих пор не сообщалось.
Власта Пидпалая
Фото автора
Странно, что плавдок "затнул", а не обрушился на пАнтон стремительным домкратом
to Aleksd:
Не надоело попрошайничать - сами то что?
to Paganel: Пандемия Паганель!Не до затононувших понтонов
Отдайте плавдок в хозяйские нужды - отремонтируют,это вам не мрамор на БМ на собяновские деньги укладывать.
Именно поэтому вместо того, чтобы оставить своих работников дома и оплатить им вынужденную "самоизоляцию" - руководство завода выгнало их ездить через весь город на работу пилить металл, который мог спокойно ещё некоторое время полежать на дне бухты?
Кому что,а вшивому баня
Что-то долго собирались...
to BigZi: так хто ж им дасть. Это же частная собственность!!!