Списанный плавучий док со списанной же подводной лодкой затонули в Севастополе в ночь на воскресенье, сообщили ТАСС источники в оборонно-промышленном комплексе.
"Затонул списанный плавдок. В нем находилась списанная подводная лодка. Структурам Черноморского флота эти объекты на данный момент не принадлежали", - сказал один из собеседников ТАСС.
В свою очередь источник в экстренных службах города сообщил, что подлодка Черноморского флота Б-380 всплыла на поверхность и находится на плаву.
"Сегодня ночью в Южной бухте Севастополя затонул плавдок ПД-16, в котором находилась списанная и выведенная из состава флота подводная лодка Б-380. Лодка всплыла, находится на плаву", - сообщил собеседник.
По его словам, затопление могло произойти по причине технического состояния дока, эксплуатация и ремонт которого были невозможны.
Информации о пострадавших нет.
Официальными комментариями Черноморского флота и Минобороны России ТАСС пока не располагает.
О плавдоке и подлодке
Плавучий док СПД-16 был заложен в 1938 году, он представляет собой понтонную металлическую конструкцию для ремонта подводных лодок, эсминцев, тральщиков, судов обеспечения с водоизмещением до 5 тыс. тонн. Во время Великой Отечественной войны на нем проводились ремонты на боевых кораблях и подлодках. После войны был размещен в Севастополе, где на нем ремонтировали корабли и вспомогательные суда.
В доке долгие годы в ремонте находилась подводная лодка Б-380 (ранее "Горьковский комсомолец") - большая дизель-электрическая подводная лодка проекта 641Б "Сом", последняя лодка этого проекта.
В начале 2000-х было принято решение провести капитальный ремонт подлодки, позднее предлагалось дать лодке имя "Святой князь Георгий".
Однако затем ремонт был прекращен, лодка списана. Весной 2016 года сообщалось, что подлодка Б-380 вошла в тендер Минобороны РФ на утилизацию нескольких надводных кораблей и неатомных подводных лодок.
Началось в колхозе утро... Очень обнадеживает, что хоть лодка всплыла.
Правду, как обычно, не скажут. будут выкручиваться до последнего. еще диверсантов могут придумать. итальянских))))))))))))
to Ластик: Дык лодка ж списанная была и док тоже, так сказать праздничный набор металлолома :)) Проблема в утилизации списанного. На это деньги выделять надо. Но даже не это самое страшное. Деньги б Родина дала, но нужно шевелиться на местном уровне: бумажки "наверх" писать, обосновывать, требовать и добиваться. А охфицеры ныне ленивые, им списанное по фигу. За ними уже не числится и фиг с ним, все равно сгниет позже чем они на пенсию уйдут.
Для некоторых ,,грамотных и находящихся в курсе " Котов. Когда ставили лодку, то и она и док находились в нормальном эксплуатационном состоянии.
Док не транспортный и в почтенном возрасте, транспортировать лодку в нем было опасно, он мог утонуть по дороге, что еще хуже. Получилось, как получилось.
Чем больше в армии дубов, тем крепче наша оборона. Плохо только что эти дубы так дорого стране обходятся.
Зато можно попасть в Книгу рекордов "За самое длительное стояние в доке"!
Какой-то бардак на флоте творится!!! То Кузя в доке пострадал, потом загорелся, на ТОФе подлодка не дошла до утилизации, и тут ЧФ продолжил череду несчастий. И как долго теперь эту кучу ржавого железа будут выковыривать из Южной бухты?
Просто необходимо расширить стоянку для яхт.
Что не новость, то абсурд какой-то...
Не уверен полностью, но где-то в 2005-06 г.
Позорище.
На фото другой док.
Сколько времени теперь разлагающийся на молекулы и атомы ржавый док будет подводной достопримечательностью Севастополя?
Специально для "особо информированных, но недостаточно инструктированных".
Док списан, готовился к перегону на 52 причал (место под него уже расчистили), но не дожил. Когда в него лодку поставили, точно не помню, но еще в 2003 году там доковалась "Омега".
А вообще интересно получилось: подводная лодка -- на плаву, плавучий док -- под водой...
to Просто прохожий: Ой, удивили! Тут только понять и простить :))
to Kesha: Надо помнить себя. За 91 заводом.
Ну видимо вы не видели этот док.
Кстати лодку в док ставили где в 2006 году. Тогда работал на 13 ом заводе, и лодку при мне ставили
Эта что ли?
Сдается, если бы этот док отдали в хозяйственные руки такого человека, как Патимат Алиева, то док был не только введен в строй, но и стал давать доход в бюджет города Севастополя, не говоря о создании и обеспечении работой около ста высококвалифицированных рабочих, ремонтирующих морские суда!
Впрочем, о чем это? В последнее время Черноморский флот больше увлечен тем, чтобы у города "отхватить", чем поделиться даже совершенно ненужным. Как будто мы живем в паралельных измерениях и замкомфлота не идут в сенаторы от Севастополя.
Между прочим этот док это настоящая история и наш раритет !
to Kesha:
дело в том, что современные дефектиные горе-менагеры, считают, что ремонтировать старое - лишняя трата денег, но вот забывают о том что нового то нет и такие вещи в китае не купишь, даже за большие деньги.
стоят и пароходы, которым море из-за санкций закрыто, стоят и суда вмсу, да и частников много. стоят гос суда, на ремонт которых менагеры не могут найти денег
а вот скоро Севастополь с окресностями превратится в огромную марину, представляешь сколько яхт нуворишей будет стоять в бухте, отравляя воду краской-необрастайкой!
https://lana-sator.livejournal.com/233676.html
Вот тут блогерша одна летом этим на лодку и плавдок ходила Очень много фото.
Зачем списанную лодку ставить в списанный док?...
Абама уж давно не президент, а всё равно гадит. Хотя и рептилоиды могли подсуетиться.
Ну и новости ...
А лодка то оказалась надводная !
Возможно кто-то пытался снять бронзовый клинкет.Такие случаи уже были..
to Просто прохожий: Привет ветеранам ФП...
А ты свой ник сохранил, молодец.Тогда режь матку-правду, говори, что в душе накипело...
И больше не пропадай...
to Mechanic 07: Вы правы, ПД-19, так же, как и обсуждаемый ПД-16 были на 91 СМЗ