Решение о принудительной изоляции в обсерваторе капитана морского судна принял накануне Нахимовский районный суд Севастополя. С иском по этому поводу обратился главный санитарный врач города.
Судно пришло в Севастополь из-за рубежа 14 мая, однако от пребывания в обсерваторе капитан отказался. На следующий день главный санитарный врач Севастополя обратился в суд, который вынес решение о принудительной изоляции капитана. Он будет 14 дней находиться в обсерваторе на базе пансионата «Изумруд», где пройдёт лабораторное обследование и где за его самочувствием будут наблюдать медики. Принудительная изоляция, как и для всех других «обсервированных», продлится 14 дней.
К сожалению, условия пандемии не слишком располагают к путешествиям, каковы бы ни были их цели. Как мы сообщали ранее, тысячи севастопольских моряков не могут уйти в рейс, а одному нашему экипажу им не дали сойти на берег в Мурманске.
Ольга Смирнова
Обсуждение (27)
Шутки шутками, но автор заметки попал в точку! У нас на судне мотыли с матросами соорудили виселицу, как на вашей картинке. Типа - только так можно телепортироваться домой. "Тонкий" морской юмор. Один "умка" даже сделал фотку с просунутой в петлю головой и послал жене. Башню сносит всем по-своему.
На судне явно не один человек. Капитана изолировали принудительно. Надеюсь, остальная команда направилась в обсерватор добровольно?
to Lana Wolf: На судне может быть столько национальностей,сколько и членов экипажа.Далеко не факт
что там есть россияне кроме него,и тем более севастопольцы.
Без вины виноватые. Не важно с чем, важно как. Так мы далеко пойдем. Капитан прибыл из рейса конечно же не один на весельной лодке. И другое, после возвращения в порт приписки у капитана дел невпроворот. Там такое количество мер, которые он должен выполнить в первую очередь, что если он их не выполнит по пунктам, то попадет не в обсерватор, а сразу на нары. Только никого теперь это не волнует. Надо хватать и паковать в обсерваторы. Слово-то придумали, словно сервис какой-то обделанный (навязанный сервис за свой счет), будто на русском языке нельзя было назвать просто - изолятор временного содержания (есть ведь такой). По моему, не чем не отличается от того, в котором содержатся подозреваемые в совершении преступлений. Призумпция невиновности здесь полностью отсутствует.
А с каким количеством людей он уже контактировал, с момента прихода, до суда и фактической обсервации??? Никакой дисциплины и ответственности, сплошное наплевательство. Пример с Китая надо брать.
to Алексус: какие такие неотложные дела у капитана? Раскройте мне глаза. Капитан - это точно такой человек, как и все. Не боги горшки обжигают. Тайну вам открою. Самая наипервейшая задача капитана после самолёта и душа - успокоить жену. Чтобы не нервничала. Поверьте, у повара, мотыля,СЭМа и деда задача наипервейшая та же самая. Поэтому вывод, если бы власть изолировала меня после контракта на Изумруд вместе с женой, я бы ещё и оплатил этот самый изолятор. Ящик "Jack Danielsa" в догонку и 14 суток были бы в радость.
Как обычно, бессмысленное показательное наказание. Как с оштрафованным рыбаком.
to Andgi: почему пример надо брать с Китая, а не со Швецарии или Беларуси?
Какой-то бред. В статье НИ СЛОВА о том, что капитан списывался или сходил на берег в Севастополе. А если он не сходил с борта, то какой обсерватор? С таким же успехом в обсеравтор должны идти все представители портовых властей, оформлявших приход судна.
Блин. Героически обратился в суд, жажда справедливости. Да кэп может весь рейс с борта не сходить. Опять севастопольцев гнобят. В то время как приезжие по городу лазиют. Наверное главный санитарный врач с материка.
У наших тоже уже башню рвёт на счёт замены. А на счёт ящика виски полностью согласен
Люди, проснитесь! Какой тест на короновирус, его нет в Севастополе! А если разобраться, то каждый человек имеет право на свободу передвижения! Есть постановление о необходимости обеспечения изоляции и медицинского наблюдения всех лиц вернувшихся в Российскую Федерацию, в домашних условиян на 14 дней! Симптомов инфекции не наблюдается и посей день!С судна экипажи не сходят, запрещено во всем Мире!!! Контактов не делал, был в изолированном доме, вел дневник самонаблюдения,кварцевал помещение и делали влажную уборку , проветривал! Сейчас, у нас это трактуется ,как добровольная обсервация, просто вслушайтесь!!! Берегите себя, будьте здоровы!
Странно только одно, иностранные суда и суда из-за рубежа, не заходят в севастороль
Atlantic-3
Почитайте обязанности капитана судна по прибытии в порт приписки. Это не трудно сделать. Тогда глаза сами откроются и зрачки расширятся.
to Алексус: Право насмешили,какие дела у капитана,ушедшего на контракт в инокомпанию по его окончании ,кроме личных?Разве что. в крюинг-агенстве расчитаться,если перед уходом не заплатил,хотя и такое уже редко встречается. Похоже не знаете о чем пишите.Полностью согласен с Atlantic-3
to Ирина 1:
Про весь мир - кто Вам такую ерунду сказал? Сейчас несколько однокашников на контрактах и замены уже начались. Двое из них списались и приехали домой в течении последних двух недель. Да есть определенные ограничения, которые нормальные судовладельцы решают. И расскажите про необходимость самоизоляции по отношению к гастарбайтерам, которых полно в Севастополе и ответственность за покидание строительных обьектов лежит на этих же гастарбайтерах. А может напомнить как в разгар карантина приехали московские дорожники нам рисовать разметку? Или в Москве не было короны? Или думаете что кто-то их держал на карантине? Уж поверьте, что шансов найти вирус у капитана судна намного меньше чем в севастопольском магазине))))
to Инь-янь:
Кто Вам сказал такую глупость? Редко, но заходят. Металлом грузятся в Инкермане)) Это то, что знаю точно. Может еще есть где)
to Константин Игоревич:
Аплодирую стоя!
to Контуkharas:
Что такое "уровень заболевания"?
Все официальные источники используют понятие "количество выявленных случаев заболевания" за период (сутки, неделя, месяц, с начала пандемии). При этом, говорится, что более 60% выявленных болеют бессимптомно или в лёгкой форме.
Можно ли бессимптомное протекание считать болезнью (заболеванием)? Если верить "Википедии", то НЕТ.
Таким образом, если считать заболевшими, только тех у кого выявлены симптомы COVID-19, то статистика будет совсем другая.
to Lana Wolf:
мне как-то довелось быть одному русскоговорящему в течении 9 месяцев, потом, дома, месяца два русский язык вспоминал
to Алексус:
;
не путай божий дар с яичницей. он наверняка все дела сдал при приеме-передаче дел в порту списания! и все его обязанности перед компанией закончились когда он сошел с трапа!
А что дела главсанврач когда ковидчиков с материка завозили вагонами для строительных работ и какую ответственность понес за бездействие?
В Беларуссии сохранилась советская медицина Семашко, и приумножилась современными разработками. Беларусы просто лечат всё, что болеет. А здесь лечением вообще не занимаются, а занимиаются уничтожением остатков медицины, образования, экономики, социальных, гражданских прав и свобод и воровством бабла. И козлы-провокаторы помогают нагнетать психоз. Есть ролик на ютуб- "козёл-провокатор".
Сказал старпому, что он старший и уехал домой - вот и все дела.
Не скажу про весь Мир, а про линию на которой в данный момент работаю. Во всех шести портах захода (различных государств) с марта месяца запрещен сход экипажа на причал и увольнение в город. В Бельгии и Великобритании начали потихоньку менять экипажи.
to Zebra Z:
Так я же и не спорю и не говорю, что свободная смена во всех портах, но нормальные компании ищут способы и находят их. В развитых странах морякам чуть проще, в недоразвитых по-сложней.
Вам спокойного окончания контракта и своевременного возвращения домой)
to Zebra Z: . Аналогичная ситуация с выходом в город. В Рио простояли 20 суток, никто не приходил. Вымогателей не было. ПСК отдыхает
. Всю жизнь бы так работал! До того были в Саттахипе - никого не выпускали. Где можно заразиться во время двух 35 суточных переходов? Истерика по поводу моряков-заразников раздражает. На судне уже 5 девятимесячных. Следующий порт 15 июня , на смену будет уже 15 из 21. Будем посмотреть.
to Lana Wolf: какая команда? Вы о чём? Член команды перестаёт быть таковым как только сходит с трапа и садится в такси. Главное не включать мибилу до регистрации, а то всякое бывает. А как в самолёт сел - и всё! Ты уже пассажир-интурыст. В Duty-free купил подарки, а по прилёту показыаешь ОВИР. Нет никаких "команд, "морячков". Всё это плод фантазий и воображения.
to Алексус:
;вы, товарисч, вообще не понимаете о чём пишите.