В Севастополе станет еще на один пешеходный переход меньше. На этот раз убрать планируется переход на транспортной развязке улиц Руднева, Меньшикова и Вакуленчука. Об этом сообщает Севавтодор.
Как уточняется, такое решение было принято комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения, поскольку переход не отвечает требованиям безопасности дорожного движения. В частности, на нем была обеспечена видимость пешеходов и транспортных средств. Кроме того, как показали подсчеты, переход был не особенно востребован среди пешеходов. Убрать переход планируется до конца января.
Как отметили в Севавтодоре, ликвидация перехода не повлияет на передвижение пешеходов, поскольку, как показали подсчеты специалистов, он не особо был востребован. Кроме того, на этом участке дороги находится еще четыре пешеходных перехода, ближайший их которых – на расстоянии менее ста метров.
Напомним, ранее было сокращено количество пешеходных переходов на проспекте Генерала Острякова – из пяти там осталось три перехода. Тогда горожанам удалось добиться возвращения пешеходного перехода в районе домов № 136 и 99 на проспекте Генерала Острякова, которым пользовались многие пенсионеры по пути в расчётный центр, где можно оплатить коммунальные услуги.
Позже горожанам пообещали вернуть еще одну убранную «зебру» на проспекте Генерала Острякова в районе ТЦ Sea Mall.
Полина Ласькова
Фото ГБУ Севавтодор, pixabay.com
Очередное бредовое "улучшение"!!! И снова по просьбам трудящихся???
На Мегньшиковаи надо строить подземный переход на подобии как Симферополе на Советской площади и Центральый рынок (А заправку "Тарелка "снести).
очень удобный был переход,чтоб с остановки Меньшикова пройти в сторону центра занятости ! Теперь и здесь пешеходам наматывать круги (((
А можно ликвидировать севавтодор, как организацию представляющую угрозу безопасности дорожного движения и пропускной способности дорог? Почти террористическую, если смотреть с точки зрения жителя города, а не понаехавшего "начальства".
to Пять пятерок: я бы плюсовала бы большинство Ваших постов, если бы в каждом не упоминался Путин. У Вас именно к нему личная неприязнь ?
подземные переходы в городе нужны исключительно для распила бабла, они не влияют ни на пробки и дороги становятся опаснее, это многолетний опыт западных стран.
Но мы по граблям должны свой путь пройти.
А кто так решил за несколько сотен людей? Кто-то умнее других? Или наглее?
Чтобы что-то уничтожать, надо перед этим создать.
to Марфа:
Помню эти попытки заставить Атан взять на себя социальную нагрузку при строительстве АЗС, но сошлись, в итоге, на том, что Атан навечно предоставит сквозной проезд через свою территорию для разворота в торону Муссона. Вечность закончилась недавно и все забыли про это обещание. Стыдно Атан.
"Как уточняется, такое решение было принято комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения, поскольку переход не отвечает требованиям безопасности дорожного движения. В частности, на нем была обеспечена видимость пешеходов и транспортных средств" - ЭТО КАК?
to dimitro:
ну, вдобавок подремонтировали дорожное полотно вдоль авторынка. на этом всё. власть пошла навстречу "инвесторам".
Там никогда не была нужна АЗС ни для водителей, ни тем более - пешеходов.
Инвестиции в смерть приносят свои плоды....
Пока законодательно не будет разделена ответственность между участниками ДТП и Комиссией по безопасности дорожного движения - толку не будет.
to Sev Co:
Как говорил один мальчик "Дядя Петя, вы ду..к"?
Сможете назвать хоть одного пешехода погибшего в подземном переходе от машины?
to Пять пятерок:
"А она мне сказала: «Я верю вам —
И отдамся по сходной цене»
Не надо возвращать переход у Симолла!! Там и так вечные пробки!!! Или давайте уже весь проспект Острякова сделаем пешеходным - чего уж мелочиться! Бабушками приволье будет: зигзагами бегать от магазина к магазину через пустую дорогу! ДББЛ!!!!!
Такое ощущение , что все эти развязки и схемы движения рисуют где-то за тыщи километров без выезда на место , исключительно по словесному описанию ходоков , пёхом добравшихся до столицы из далёкого заморского полуострова...
А ведь когда-то обещали там подземный переход построить. А теперь совсем вот ликвидируют. А зачем, вообще нужны были эти телодвижения, если до этого говорили, что в этом году начнут строить двухуровневую развязку ?
Совершенно согласен.Когда М.Мишин возбудил пенсионеров обсуждать возвращение перехода на Острякова,что недалеко от подземного, было стойкое адекватное мнение не делать этого,но всё-таки вернули.А возле Симола ну никак нельзя переход возвращать - очень мешать будет.
Когда строили автомобильную заправку (была красивая клумба) в центре площади на ост. "ул.. Меньшикова" при Украине, в качестве компенсации обещали обустроить комплексный подземный переход на все пять улиц площади...Но ничего не было сделано....Скорее бы демонтировали этого "уродца-заправку" и сделали нормальную двухуровневую развязку...
Да да знаем этот переход! Там ещё обзор очень плохой, въезжая на кольцо видимость пешеходов ограничивает ёлочка или что то на подобии там...один раз ребёнок перебегал. Я увидел только на дороге уже, приближение не видел его к переходу! Спасибо я около 30 км/ч ехал.
А вы водитель, вы видели как там обустроен переход??? мне мальчик лето по факту передо мной вышел на "Зебру" его приближение просто не видно было!!! спасибо всё обошлось.
и снова все спорят: зебра или подземка. а НАДЗЕМНЫЙ переход забыли. и дешевле, и практичнее (не надо рыть, не затапливает дождями).
Спор ни о чем. За то, что бы убрать, плюсуют водители и минусуют пешеходы. Больш9ой подземный переход по всем направлениям был бы панацеей, но... "денег нет" всеи идут в клИсте6р... Сделайте хотя бы с кнопкой светофор.....