В Севастополе на месте строящегося тоннеля между улицами Пожарова и Генерала Петрова приступили к устройству буронабивных свай. На месте побывал корреспондент ForPost.
Подрядная организация, как рассказал первый заместитель директора департамента транспорта Николай Максимов, уже завершила подготовительные работы: частично перенесены сети связи и электроснабжение.
Сейчас на объекте работает буровая установка, которая формирует основу для будущих подпорных стен.
«На западном портале [улица Пожарова] планируется установить порядка 79–80 буронабивных свай. Это займёт от полутора до двух месяцев. После этого будет проходческая машина устанавливаться, и уже проходкой с навесным оборудованием само тело тоннеля формироваться», — пояснил Николай Максимов.
К непосредственной проходке тоннеля планируют приступить не раньше августа.
Примерно в это же время начнётся устройство буронабивных свай на противоположной стороне тоннеля, где предстоит установить около 100 свай. Работы также займут примерно 1,5–2 месяца.
Сейчас на объекте трудятся 35 человек, задействовано 15 единиц техники.
Напомним, общая длина двухполосного тоннеля составит 317 метров. В рамках проекта также планируется сделать кольцевую развязку на пересечении улиц Пожарова, Карантинной и Стрелецкого спуска.
На месте существующей заправки на Стрелецком спуске появится диспетчерский пункт, где будут установлены камеры слежения за тоннелем и подходами к нему. В настоящее время ведётся подготовка правовой документации для выкупа автозаправочной станции.
Все прилегающие к тоннелю улицы будут благоустроены с тротуарами и элементами озеленения. В тоннеле также предусмотрена контактная сеть для троллейбусов.
Генеральным подрядчиком выступает ООО «Веста», которое привлекло для выполнения специализированных работ три-четыре субподрядные организации. Завершить работы по контракту планируется в декабре 2029 года.
Ника Заринская
И в это время в ТМ каналах - сбор денег на тепловизоры для МОГ.
С чем и поздравляю горожан. Очередной Исторический, очистные, музей Крошицкого, Балаклавская станция защищена, МОГи всем обеспечены, топлива завались, медицина в полной ....... и далее по списку. Что же нам так катастрофически не везёт . Господи, защити Севастополь от них !!!!!
Касмея,
Сняли грунт, ничего не предусмотрели. Прошел дождь - весь грунт сполз на дорогу, утром судорожно работали трактора - разгребали дорогу от сползшего грунта. Цирк с конями.
Там только еще троллейбуса не хватает. Кстати, контактную сразу заказывайте, чтобы потом не ждать и не лепить отмазки.
Именно сейчас, когда проблем выше крыши. Да что в конце концов творится? Дорогие земляки, все на выборы
child_of_the_Sea,
Зачем?
да этот тоннель начинают только для того чтобы бабло раздербанить.Сейчас в такое сложное время вкладывать деньги в долгострой-это ПРЕСТУПЛЕНИЕ
ВикторСтрельцов1,
деньги получат, потом обанкротятся в связи с военными действиями, и всё шито крыто!
Да здравствует Самая Единая партия России ! Ну , наконец-то, началась САМАЯ необходимая стройка в этот Период жизни Города и Государства !
У них электроэнергии и топлива достаточно?
еще одна мама …,
Ну это же делается для удобства доступа к кластеру. На это у них всегда всего хватает.
Лучше бы возле Хрусталёва-169 тротуары доделали, а то разрыли всё 2 месяца назад и бросили. Теперь народ ходит по проезжей части. На такие "мелочи" конечно денег нет, как и на окна в доме по ул.Гоголя-29, пострадавшем от взрыва в марте.
Про ЕР вангую - победят с крупным отрывом от других партий независимо от того придут 146% избирателей на выборы или не придут.
Не завидую, тем кто будет в соседних новостройках жить. Это ж получается, в какую из сторон не пойди, везде теперь крупные трассы с постоянным автомобильным потоком и узкими тротуарами. А с другой, отвесная скала.
Сегодня проходил мимо этой стройки. работа кипит, свет у них есть, соляра тоже. куча техники работает...
а мы должны без света и бенза потерпеть. и бюджет дефицитный. ну что тут скажешь - приоритеты наших правителей...
вам всё не так.
olegchyryev,
А что так Вам?
olegchyryev,
"Что ни делает дурак,
Все он делает не так.
Начинает не сначала,
А кончает как попало.
С потолка он строит дом,
Носит воду решетом,
Солнце в поле ловит шапкой,
Тень со стен стирает тряпкой,
Дверь берет с собою в лес,
Чтобы вор к нему не влез,
И на крышу за веревку
Тянет бурую коровку,
Чтоб немножко попаслась
Там, где травка разрослась.
Что ни делает дурак,
Все он делает не так...
....." (С)
Видите, Самуилу нашему Яковлевичу тоже всё не так.
Нытик, наверное? Или ждун?
Теперь пробка будет начинаться в тонеле.
Эти деньги можно было на благое для города дело потратить. Нора эта - не горит, можно и позже сделать.
А то что идёт довольно энергозатратная, а главное, сейчас совсем не обязательная стройка, это нормально?
Tim Tomas,
Они для виду поковыряются пару недель и все заглохнет. Думаю, что за примерами далеко ходить не надо.
ну хоть норм убежище получится, если федералы бабос зажилят под второй-третий проект переделки объекта выделить))
Oberon,
Насчет убежища я очень сомневаюсь. Как начнут рыть, так всё и обрушится и получим дублера ул. Адм. Октябрьского. Потом сверху мостиком накроют и всем будет счастье.
Bip1,
обрушиться, оно, конечно, не обрушится. Но и убежища из замороженной стройки не получится - кто ж людей пустит прятаться в огороженный заборами недострой?
Вот если бы прямо с 14-15 гг., вместо дорогостоящих перестроек вполне приличных скверов и парков, уничтожения за большие деньги Историка, строительства ненужных в безводном городе фонтанов и, прости господи, ёперных марин, начали строительство пусть даже этого тоннеля, а лучше - метро, то уже сейчас (11 лет прошло, на минуточку!) мы имели бы и дополнительное укрытие, и проезд (или парочку действующих станций проложенной под бухтой ветки метро).
А не лучше ли эти силы на строительство защиты энергообъектов перекинуть? А не москитные сетки над ними натягивать для отчета!
YNGOR,
конечно же не лучше - сетки натянул - средства списал и отчётность пошла - ВСЁ "защитили" . А для строительства нужно многое : и прежде всего ЖЕЛАНИЕ работать ДЛЯ населения и выполнят клятву Чиновника, а не на свой карман !
То есть дорожки для пешеходов в тоннеле не запланировано.
Проект напоминает историю Огурца, проект которого впервые показали в 2011 или 12-м году на площади Нахимова в украинские времена. Тогда только вернулся из Екатеринбурга, где в самом городе и по трассе проехал десятки мостов и тоннелей. Вот и спросил у главного архитектора: почему над Огурцом не поставили тоннель, когда основной поток движения идет в одном направлении «Камышовое шоссе — Городское шоссе» и обратно?
Знаете, что услышал в ответ? Денег хватило только на проект без тоннеля. Это нормально? В результате к чему пришли? Перестроительством!
Вот и сейчас сколько в процессе планировки не писал, никак не поймут господа, стулья занимающие, что пешеходный проход просто жизненно необходим. Почему?
Потому что никуда от человеческого фактора не уйдете.
Во-первых, люди будут сокращать по нему расстояние не днем так ночью, когда не будет ходить общественный транспорт.
А во-вторых, потому что внутри тоннеля можно сделать вход в бомбоубежище.
Алексей Макушин ,
Как не запланировано?! То есть: "Уважаемые автовладельцы, добро пожаловать напрямую, а пешеходы-быдло, и через горку дотопаете, не баре." ?! 😲