В Севастополе безопасность школьников оказалась под угрозой

Каждое утро дети  по дороге в школу с музыкальным уклоном № 57  по улице Шевченко, 19, рискуют попасть под колеса автомобилей своих же одноклассников. О том, почему это происходит, ForPost рассказал житель пятого микрорайона Александр Селицкий.

«На Шевченко есть пешеходный тротуар, который ведет к школе. И вот по нему  родители, которые везут детей в школу, едут на машинах. Я вчера вел ребенка в школу, а навстречу по этой же дороге ехала женщина на «Хаммере». Чтобы она на нас не наехала, мне пришлось отойти в сторону. Я постучал в окно ей, сказал о том, что это пешеходная дорожка, здесь дети идут. В ответ услышал, что я ей просто завидую», - рассказал Александр.

Он уверен, что спорная территория является именно пешеходной, ведь она заканчивается высоким бордюром:

«Мое мнение: если есть пешеходная дорожка, то по ней ездить нельзя. От рынка шевченковского рынка до школы идти 120 метров. Куда ближе?  Автомобилисты говорят, что необходимо обеспечить подъезд к школе, так, извините, может, ещё и по этажам еще детей развозить?».

Родительские перегибы

Позицию представителя родительского сообщества разделяет и директор школы Галина Гузанова. В беседе с ForPost она сообщила, что проблема неоднократно обсуждалась на родительских совещаниях.

«Там нет ни одного знака запрещающего или разрешающего движение.  Я не работник ГАИ, не знаю этого правила, но, как говорят, если нет запрета, значит, разрешение есть. Вообще-то  нормальный порядочный человек по этой части ездить не будет. Но есть товарищи, которые подвозят своих детей к школьному забору на своих машинах», - сказала директор.

По мнению руководителя школы, детям не составляет никакого труда пройти несколько  метров до школы пешком, и у родителей нет необходимости ехать по пешеходной зоне к забору школы, но «ведь есть же такие родители, которые готовы на машинах и в школу въехать, если бы можно было».

«У нас маршрутка 83-я останавливается в трехстах максимум метрах от школы. Что, ребенку трудно пройти пешком эти триста метров? Многие дети идут пешком не только от маршрутки, но и с Колобова, и с проспекта Октябрьской революции. Но даже если родители везут из Стрелецкой детей на машинах, можно остановиться там, где стоят машины, можно оставить ее у «Новуса» и дойти  150-300 метров пешком. Это максимум пять минут спокойной небыстрой ходьбы. Поэтому нет никакой необходимости дополнительную остановку делать для частных машин рядом с забором школы. Они и так разбили всю территорию своими машинами», - говорит Галина Гузанова.

О существовании проблемы руководитель школы в департамент образования или в ГИБДД не сообщила, рассчитывая на порядочность и разумность самих родителей.

Родители же, добавила директор, еще в конце прошлого учебного года, участвуя в независимой оценке качества образования, высказали замечание о том, что к зданию школы нет подъезда.

 «Это до какой степени нужно облениться и самому, и учить лености ребенка, который  имеет возможность пройтись немного пешком, подвигаться... Это уже перегибы», - убеждена Галина Гузанова.

Под контролем ОНФ

Руководитель рабочей группы «Качество повседневной жизни» регионального отделения ОНФ Светлана Мусаева назвала ситуацию возле школы №57 «безобразием чистой воды».

 «У нас же под контролем был сквер перед школой. Мы выезжали с проектировщиком, встречались с родителями, и вот узнаю сегодня эту новость», - сказала она.

На сегодняшний день, отметила Мусаева, это не единственная школа, где есть проблема безопасного передвижения школьников. Родители учащихся школы №44  по ул.Одесская, 5 столкнулись с такими же трудностями. Несмотря на знак «Пешеходная зона» водители ежедневно нарушали ПДД,заезжали на тротуар и оставляли машины под забором школы.

До недавнего времени, по словам общественников ОНФ,  даже установленные цветочные тумбы не помогли решить проблему – их отодвигали в сторону, освобождая проезд для машин.

«Ситуация в городе складывается очень печально. Насколько я знаю, департамент образования только в этом году написал и подал в правительство программу обеспечения безопасности дорожного движения школьников, и то по настоятельной просьбе Народного фронта. Видимо, только с 2018 года это заработает. Пока все не очень хорошо. Эта ситуация есть во многих школах - и в Гагаринском районе, и в Ленинском», - сказала Светлана Мусаева.

Общественники пообещали не оставить ситуацию с безопасностью передвижения учащихся 57-й школы без внимания и в ближайшее время побывать там: «Сколько мы бились с 44-й школой, чтобы перекрыть въезд! Теперь возьмем под контроль 57-ю школу».

Это не наш функционал

В департаменте образования ForPost сообщили, что их задача подготовить руководителей к беседе с учащимися о «правильном движении в школы», а вопросом нарушений водителями ПДД должна заниматься Госавтоинспекция.

«Дети являются пешеходами, они ходят по пешеходным дорожкам по установленным маршрутам согласно схем, которые у них указаны в дневника движения. Если есть водители, которые нарушают правила дорожного движения, это уже вопрос другой, и к нему должны подключаться ГИБДД. Мы такие вопросы не решаем», - сказал начальник отдела комплексной безопасности и антитеррористической деятельности департамента образования Евгений Шумилов.

Он добавил, что перед началом учебного года был составлен перечень проблемных вопросов учреждений образования. Его передали в департамент транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры.

«Учреждения предоставили перечень проблемных вопросов - где надо оборудовать лежачие полицейские, пешеходные переходы, поставить дорожные знаки. Мы направили их в департамент транспорта. Нами получен ответ (от департамента транспорта, - прим.), что информация передана в «Севатодор», который в ближайшее время будет устранять недочеты по требованию руководителей школ», - отметил Шумилов.

Также, продолжил он, специалисты департамента вместе с Ространснадзором, департаментом транспорта и ГИБДД обследовали  все маршруты движения школьных автобусов, места посадки и высадки, перехода детей через дорогу, возможных аварийных ситуаций на этом пути. Теперь этот вопрос находится на контроле профильных правоохранительных структур.

«Нами были составлены акты замечаний и направлены в департамент транспорта, Севавтодор и ГИБДД для контроля этого  вопроса. А вопросы инспектирования и отслеживания (безопасности школьников, – прим.), к сожалению, к нам не относятся, это не наш функционал», - подытожил Евгений Шумилов.

Полина Ласькова
Фото автора
Видео Александра Селицкого