Строительство трассы «Таврида» поможет развитию Севастопольского морского порта

О! Опять трасса "Таврида"!!

Итак (по материалам Форпост)...

21.11.2014 - Трассу «Таврида» (Севастополь-Керчь) расширят до шести полос

О! 6 полос - это мощно!

31.01.2015 - Строительство новой крымской автотрассы "Таврида" начнется уже 2015 году - министр транспорта РК

Уже в 2015 году начнут строить! Ура! Но почему в статье уже речь о 4 полосах??? Было же 6 всего лишь пару месяцев назад???

29.05.2015 - Архитектор: Трасса «Таврида» (Севастополь-Симферополь-Керчь) не должна проходить через населённые пункты

Как так? Ранее говорилось, что начнут строить в 2015, а тут теперь оказывается еще не определились с принципиальным вопросом как должна проходить трасса?

18.10.2015 - Федеральная трасса "Таврида" (Керчь-Севастополь) будет почти как взлётная полоса

Подождите! Из статьи: "Гипротрансмост Крым" обеспечит плановое выполнение работ и обязан будет полностью сдать проект к октябрю 2016 года." Вы же говорили, что строить начнете уже в 2015, а тут только проект будет готов к октябрю 2016? А как же 2015?

17.01.2016 - Весной в Крыму приступят к строительству федеральной скоростной трассы "Таврида". Схема

Так... Весна уже прошла... Трассу строим? Но ведь только к октябрю проект обещали в предыдущей статье... Без проекта строить будете?

04.07.2016 - Проект севастопольской части трассы «Таврида» обойдётся в 134 миллиона рублей

Хорошо... Хорошо... Пусть обойдется... Но ведь до окончания проектирования, если верить предыдущим статьям осталось 4 месяца. Или севастопольский участок проектируется отдельно? А в статье говорится, что единый поставщик на проектировку.. Или как?

12.07.2016 - Выселить людей или вырубить лес? В Севастополе «строят» федеральную трассу

Подождите.... Вы ЕЩЁ не определились что делать? Так ведь проект должен быть готов вот вот.... Или что?
И помимо прочего из статьи: "В финале «круглого стола» состоялось голосование, которое, по словам Александра Кулагина, ничего не решает. За вариант № 1 – 3 голоса, вариант № 2 – 1 голос, вариант № 3 – 8 голосов." А зачем вы там собирались и время теряли?

02.09.2016 - В Севастополе решают, как проложить участок федеральной трассы «Таврида»

Так только решают? А как же в 2015 году начать строить, как же осенью 2016 года закончить проектировку, как же голосование Кулагина, которое ничего не решает?

31.08.2016 - Трасса "Таврида" станет четырёхполосной к 2020 году

Так а в январе 2015 года говорили, что будет 4 полосы (правда вместо 6, как говорили ранее). А сейчас оказывается вообще 2?? Это как понимать? При этом писали, что проект будет готов к октябрю. Соответственно, что "на лету" изменили кол-во полос?

16.09.2016 - Путин обсудил с Овсянниковым авиационную инфраструктуру Севастополя и трассу «Таврида»

Опять какие-то обсуждения....

23.10.2016 - Овсянников: В 2017 году по планам федеральной целевой программы в Севастополе начнется строительство двух участков дорог

Было закончить осенью 2016 года закончить проектирование, стало - просто закончить в 2016 году проектирование. Начать в 2017 строить. Уже просто в 2017 без указания месяца начала работ....

04.01.2017 - Строительство трассы «Таврида» поможет развитию Севастопольского морского порта

Да, да... И порту поможет и еще кому-то поможет...

КОГДА ПРОЕХАТЬ МОЖНО БУДЕТ-ТО УЖЕ ПО ТРАССЕ??

А то как видим по ретроспективе сообщений только разговоры одни уже скоро 3 года!....

Надо сразу строить не менее 4 полос, иначе вообще нет в трассе никакого смысла.

Или действительно, только разговоры? Ни стройки, ни проекта (за 134 млн) не будет?

Ну не надо столько пессимизма, а то вас послушать так и мост за ненадбностью надо забыть. Проект трассы занял какое - то время, даже определение места добычи для строительства инертных материалов съедает время. Начало стройки уже определено и его ждать недолго. Повторения судьбы подольского моста в Киеве (хоть они и немцев на него подписали) здесь не будет.

Разнылись опять ребята с пейсами. Все не так и не угодишь. Все будет. Не надо сопли пускать и кричать всепропалопутинслил...

В году пятнадцатом поговаривали о ремонте камышового шоссе как имеющего стратегическое значение. Если через порт начнут возить стройматериалы для трассы то про эту транспортную артерию города придется забыть. Угробят в момент, не ремонтируя.

А не лучше будет использовать ЖЕЛЕЗНУЮ дорогу. Она идет до порта.! И по ней можно возить груз в Симферополь , Керчь , Евпаторию , Джанкой , Бахчисарай и в Керчь тоже . Зачем убивать новые дороги. ??? Тем более железнодорожные перевозки дешевле . чем автомобильные. И плюс ,это работа нашим железнодорожникам . Почему совсем о них забыли , как будто их не существует???!!!! Странно . очень странно!! Видно автоперевозчики здесь правят бал!!!Никто не взвешивает фуры . , а они не должны весить более 20 тонн. Но глядя на фуры .видно , что они гораздо тяжелее . Какой смысл делать дороги . если они через год будут убиты. Посмотрите на дорогу напротив склада винзавода шампанских вин на Героев Севастополя!!. Она уже убита фурами!!1

Цитата: "Строительство трассы «Таврида» поможет развивать Севастопольский морской порт.
Он рассматривается как пункт перевалки грузов для строительства дорожной магистрали."

Понятие «перевалка грузов» подразумевает под собой перегрузку товаров с одного вида транспорта на другой.
Вопрос: "В Севастополе и Крыму нет строительных материалов для строительства дорожной магистрали или НЕТ ТЕХНИКИ?"

Если бы хотели строить комплексно трассу "Таврида", то на раздавали бы направо и налево землю впритык к предполагаемой трассе под застройку.
Сегодня наблюдал, как на Камышовой объездной впритык к дороге огораживают территорию под застройку.
Куда будут втыкать ещё 2 полосы? Или за 100500 лимонов выкупать предполагается?

to Ластик (Севастополь) Куда будут втыкать ещё 2 полосы? Или за 100500 лимонов выкупать предполагается? Щас Вам объяснят про слёзы и сопли.

to Алискин

Проект Керченского моста, как я понимаю, был не менее, а скорее всего, более сложным, чем проект дороги. Тем не менее, мост уже строится, а дорога пока только в мечтах. А мост без дороги не имеет смысла.

to Олег Березенко

На трассе много вопросов занимает землеотведение, а в море никто претензий на землю не предъявит.

Все готовы только переваливать нечего

По какому из вариантов в итоге решили пустить "Севастополький" участок трассы "Таврида":
- по существующей, вдоль речки или через лесхоз напрямую?

В Севастополе два порта : торговый возле Графской пристани и рыбный в Камышовой бухте с жд путем.
Судя по упоминанию о запущенных паромах и отремонтированных катерах,речь идет о
торговом порте в центре города.

to strelec (Севастополь) В Севастополе два порта : торговый возле Графской пристани и рыбный в Камышовой бухте с жд путем.

Сейчас наверное один.

Государственное унитарное предприятие «Севастопольский морской порт» создано распоряжением Правительства г. Севастополя №29 от 2 июня 2014 г. на базе объединенных предприятий ГП «Морской рыбный порт», ГП «Севастопольский торговый порт», ГП «Служба капитана Севастопольского морского рыбного порта» и Севастопольского филиала государственного учреждения » Госгидрография» им. Митина.

Причалы порта разбросаны по бухтам, список на сайте порта

to larus (Севастополь)

Меняйло подсуетился с целью ротации кадров?Ведь назначение и характер перевозок в портах разные.

to strelec (Севастополь) to larus (Севастополь) ГУП ГС "Севастопольский морской порт"

недавняя авария на дороге от Меньшикова к студгородку где паровозиком семь машин въехали друг в друга уверен что встречка объезжала рытвины а паровозик вынужден был затормозить чтоб передняя в лоб в лоб не въехала Кто виноват Невминяемого уже нет........

to Ластик (Севастополь) Если бы хотели строить комплексно трассу Таврида , то на раздавали бы направо и налево землю впритык к предполагаемой трассе под застройку. Сегодня наблюдал, как на Камышовой объездной впритык к дороге огораживают территорию под застройку. Куда будут втыкать ещё 2 полосы? Или за 100500 лимонов выкупать предполагается?
по примеру других регионов, существенная часть федеральных средств идет именно на выкуп объектов недвижимости. похоже есть время купить пару метров будущей железной дороги (США 19 ВЕК)

to Turn недавняя авария на дороге от Меньшикова к студгородку где паровозиком семь машин въехали друг в друга уверен что встречка объезжала рытвины а паровозик вынужден был затормозить чтоб передняя в лоб в лоб не въехала Кто виноват Невминяемого уже нет........
с Вас пиво. виноват лично директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игорь Титов. обосновать надо? но это еще пиво... его департамент и он в качестве руководителя будет ответчиком в гражданских исках. вот только ГИБДД в протоколах напишет типа несоблюдение дистанции, нарушение скоростного режима и т.д., что сильно "испортит" судебную перспективу.
с 2014 эту проблему не только не решили, но даже не пытались. весело...

Разнылись опять ребята с пейсами. Все не так и не угодишь. Все будет. Не надо сопли пускать и кричать всепропалопутинслил... А тут всегда ноют.

Все выкрутасы показушные - денег не будет .

С нынешним руководством порта, ему ничего не поможет. Баранов умер, а рвачи и хапуги не способны, разве с материка кого-то пришлют.

to santo (Navara) Все выкрутасы показушные - денег не будет .
деньги будут и большие. даже по меркам города.

to старый русский (Севастополь) С нынешним руководством порта, ему ничего не поможет. Баранов умер, а рвачи и хапуги не способны, разве с материка кого-то пришлют.
а причем здесь руководство порта? им дают возможность тихо, но дорого уйти.
появится трасса = будет другой порт и другое руководство

Я всё проспал!Как там "трассу" на Порт и Казачью уже проложили(расширили) от 5го км?
Тфу на Вас! Мы же дома. А У нас слава Богу,обещанного ТРИ года ждут...
Вы о трассе "Таврида" печётесь.Нет моста, нах...(зачем) трасса.
Ничего нового,мало пообещать,нужно ещё и не сделать.