В России завершилась "энергетическая неделя". Её финалом стала дискуссия в Москве об объединении усилий инфрастуктурный отраслей и регионов для развития экономики страны, в которой приняли участие министр энергетики России Александр Новак, президент Сбербанка Герман Греф, мэр Москвы Сергей Собянин, генеральный директор ПАО «Россети» Павел Ливинский.
Участники обсуждали, в частности, внедрение инновационных российских технологий в рамках проекта "Энерджинет" "Умные сети". По словам министра энергетики, опыт Калининградской области успешен - там в результате реализации первого этапа проекта удалось добиться снижения аварийности в разы и значительной экономии потребления электроэнергии. Проект готов для внедрения в других регионах России.
Рекомендуем: В Калининграде и Севастополе могут ввести особые тарифы для зон "Энерджинет"
В Севастополе - второй "пилотной зоне" проекта "Умные сети" Энерджинет - запуск первого этапа несколько затянулся и начнётся только в 2018 году. Договор на комплексную реконструкцию трёх пилотных зон заключён, рассказал ForPost лидер регионального проекта, заместитель руководителя рабочей группы Энерджинет по
В феврале будущего года планируется запуск первой подстанции в районе села Верхнесадовое. Это позволит обеспечить энергонезависимость города-региона, выровнять напряжение и существенно повысить надежность севастопольской электросети.
Напомним, что на полную модернизацию электрических сетей Севастополя, по оценке "Россетей", требуется около 8 миллиардов рублей. Эти средства не предусмотрены ни федеральным, ни региональным бюджетами. Частная компания инвестирует в энергетику города-региона 2 млрд.
Заголовок статьи-сродни репортажу с каких-то соревнований. Для внедрения этого проекта необходимо предварительно довести энергохозяйство до определенного уровня. А оно-откровенно запущено. Ну почему человека, который берется поливать пустыню из лейки, называют идиотом, а Чалого-новатором? Неправомерно сравнение с Калининградом. Там современные технологии внедрялись в более благоприятных условиях, так как инженерные сети не были доведены до ручки, как в Севастополе.
Потому что в Севастополе в приоритете застройщики, с которых можно поиметь какую-то мзду. А сам город и жители им не интересны. Интерес только в собсвенном кармане.
Радует, что Севастополь - пилотный проект. Это будет внедряться относительно скоро, а не через 7-10+ лет, как в других регионах.
Не пытайтесь выглядеть большим идиотом, чем на самом деле! Проект Чалого-это тюнинг ржавой "копейки"!!! Ни для кого не секрет, что за четверть века инженерные сети города толком не ремонтировались и не модернизировались, и сейчас находятся в плачевном состоянии. Что энергосети, что водопровод, что канализация, что дороги.
to kramkov (Sevastopol):