Повелители стальных сердец

10 января на флоте отмечают День инженер-механика. Праздник был утвержден в 1996 году главнокомандующим Военно-Морским Флотом России.

В этот день чествуют командиров БЧ-5 кораблей, заместителей командиров соединений и частей по электромеханической части, стармехов и специалистов ЭМЧ вспомогательных и спасательных судов флота, всех тех, кто лучше других знает на корабле его корпус, механизмы, двигатель или силовую установку, основные и вспомогательные корабельные системы, всех тех, кто в первую очередь обеспечивает взрывопожаробезопасность корабля, судна. На военном корабле должность командира БЧ-5 почетна, уважаема и ко многому обязывает. В силу тех задач, которые решают специалисты БЧ-5. И недаром эти боевые части самые многочисленные на кораблях.

Специалисты БЧ-5 дают ход кораблю, обеспечивают его электроэнергией, погружают на заданную глубину подводную лодку и обеспечивают её ход на глубине и всплытие, обеспечивают безаварийность плавания, комфортность условий пребывания экипажей надводных и подводных кораблях.

Именно командир электромеханической боевой части несет прямую ответственность за эксплуатационную безопасность корабля, а в случае получения кораблем повреждений он со старпомом возглавляет борьбу за живучесть корабля. От его знаний, опыта, решительности во многом зависит судьба корабля и жизнь экипажа. На кораблях 1-го ранга в БЧ-5 , как правило, входят три дивизиона (движения, живучести и электро-технический), множество групп, команд, отделений.

Во всех вопросах, касающихся борьбы за живучесть корабля, эксплуатации корабельных систем, командир БЧ-5 – начальник для всего личного состава корабля. Этим обусловлено приоритетное положение командира БЧ-5 на корабле.

В преддверии Дня инженер-механика я обратился к начальнику службы эксплуатации и ремонта кораблей Черноморского флота РФ капитану 1 ранга Сергею Орлову (в прошлом эта должность называлась начальник технического управления ЧФ) с просьбой назвать лучших специалистов флотских электромеханических служб.

-Если говорить о корабельных соединениях, то в первую очередь хотел бы отметить заместителя командира по электро-механической части отдельного дивизиона подводных лодок капитана 2 ранга Бориса Вакаева и командира БЧ-5 ПЛ «Алроса» капитана 3 ранга Николая Кулика, которые вложили свой существенный вклад в успешное участие ПЛ «Алроса» в решение задач международного учения «Болд монарх-2011» и межфлотского перехода нашей подлодки на Балтику. В бригаде противолодочных кораблей хочу отметить «зэмча» капитана 2 ранга Владимира Евтушенко. А среди командиров БЧ-5 бригады гвардии капитана 2 ранга Виктора Думу с ГРКР «Москва», капитана 3 ранга Вадима Артищева с СКР «Пытливый». В Краснознаменной бригады ОВР лучших результатов добилась БЧ-5 МПК «Суздалец», которой командует старший лейтенант Сергей Кольцов, а в бригаде ракетных катеров - БЧ-5 капитан-лейтенанта Олега Осипова с РК -109.

В силу решаемых задач, пожалуй, самой плавающим соединением флота является бригада десантных кораблей, где врио командира капитан 2 ранга Сергей Звягин. Он в числе лучших отметил командиров БЧ-5 БДК «Ямал» капитана 3 ранга Станислава Добровольского и командира БЧ-5 БДК «Николай Фильченков» капитана 3 ранга Николая Чечина.

Названные боевые части добились наилучших результатов в своих соединениях. Их специалисты грамотно, безаварийно эксплуатировали вверенную матчасть, обеспечивали корабли заданным ходом, электроэнергией, бдительное несение ходовых вахт, четкую отработку вопросов борьбы за живучесть. И в преддверии Дня инженер-механика в их адрес этих офицеров прозвучали слова благодарности за умелое руководство боевыми частями, ответственное и добросовестное отношение к делу, старание и прилежание в деле обучения подчиненных.

Владимир ПАСЯКИН.

На снимке специалисты БЧ-5 БДК «Ямал» во главе с капитаном 3 ранга Станиславом Добровольским.

Фото автора