Больше 1 миллиона 27 тысяч машин проехали по автодорожной части Крымского моста после того, как по ней было открыто движение, в обе стороны. В том числе 11,6 тысячи пассажирских автобусов.
«С 16 мая по 15 июля интенсивность движения в сторону Крыма превысила 554 тысячи автомобилей, в сторону Тамани – свыше 470 тысяч.
В июле среднесуточная интенсивность движения увеличилась почти на 40% по сравнению с июнем и составила более 22 тысяч транспортных средств в сутки», – сообщил пресс–центр Крымского моста.
А 15 июля был поставлен рекорд трафика: в этот день по Крымскому мосту проехали 31511 автомобилей, из них больше 18 тысяч – в направлении Крыма.
В июне максимальный суточный трафик составил 25353 авто, в мае – 23142 машин.
«Ежесуточно Крымский мост в июле пересекает около 280 автобусов в обе стороны», – уточнили в пресс–центре Крымского моста.
Читайте также: Поезда в Крым пойдут по «бархатному» пути
Напомним, транспортный переход от Кубани до Крыма через Керченский пролив строится Россией в рамках федеральной целевой программы социально–экономического развития Крымского полуострова до 2020 года. Общая стоимость этого объекта оценивается в 228 миллиардов рублей.
Автодорожную часть моста 15 мая 2018 года открыл президент РФ Владимир Путин. На следующий день по ней началось движение транспорта.
Крымский мост не потребует ремонта в ближайшие 100 лет, заявил в интервью телеканалу «НТВ» глава компании «Стройгазмонтаж» (генподрядчика строительства транспортного перехода) Аркадий Ротенберг.
«100 лет он простоит. Это минимальная цифра, мы это гарантируем. Всё сделано надёжно, прочно», – сказал Ротенберг, отвечая на вопрос, сколько Крымский мост сможет обходиться без ремонта.
Интересно, что проезжая по мосту, нет ощущения моста. Только в районе арки возле крымского побережья чувствуется сам мост. А так есть ощещения езды по какому-то шоссе с эстакадой...
Отлично!