Профильный комитет Госдумы рекомендовал отклонить законопроект о штрафах до 5 тыс. рублей и лишении прав за провокации на дороге в связи с «утратой актуальности». Депутаты надеялись, что критерии опасного вождения скорректируют, но этого так и не произошло, передаёт «Коммерсантъ».
Заключение комитета Госдумы по уголовному и административному законодательству опубликовано в думской базе. Рассмотреть документ на пленарном заседании планируют 12 ноября.
Термин «опасное вождение» появился в правилах дорожного движения ещё в 2016 году.
Под ним понимают последовательность действий, создающих угрозу для людей, автомобилей и дорожной инфраструктуры. Это могут быть: резкое торможение перед другими машинами, опасные перестроения в интенсивном потоке — так называемая игра в шашечки, резкие ускорения и другие провокации на дороге.
Планировалось ввести отдельную ответственность за него в КоАП — штраф от 3 тыс. до 5 тыс. рублей за первое нарушение и лишение водительских прав на срок до трёх месяцев при повторном случае.
Но проблема оказалась в самом термине «опасное вождение», который, по мнению депутатов, содержит «правовую неопределённость» и может привести к неоднозначной правоприменительной практике.
В Госдуме рассчитывали, что правила скорректируют, но сформировать консолидированную позицию с МВД за два года не удалось.
«Прежде чем выдвигать какое-то предложение по поводу ответственности за опасное вождение, нужно, чтобы в ПДД были чёткие критерии», — пояснил источник.
Ещё один аргумент против — слишком строгое наказание. В 2025 году уже повысили штрафы за превышение скорости, проезд на красный свет и управление автомобилем в нетрезвом виде. В комитете считают, что этих мер достаточно.
Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков назвал ключевой проблемой невозможность понять, «где заканчивается поведение нормального водителя, а где начинается хамство». По его словам, в этом смысле правильно, что законопроект отклоняют, однако автохамы на дорогах остаются и как с ними бороться — неясно.
Одним из возможных решений он считает предоставить инспекторам самим решать, какое вождение является опасным, а какое — нет.
Однако Кадаков признаёт, что на такую меру вряд ли согласятся.
«Поэтому ситуация безвыходная», — резюмирует эксперт.
Полиция уже использует свой способ борьбы с агрессивными водителями.
С 2025 года в отношении агрессивных водителей суды применяют статью 267.1 УК РФ о действиях, угрожающих безопасной эксплуатации транспортных средств.
Она предусматривает наказание от штрафа до лишения свободы. В Ульяновской области возбудили уголовное дело в отношении лихача, который ездил с управляемым заносом и спровоцировал ДТП.
Во Владикавказе фигурантами дела по ст. 267.1 УК стали участники свадьбы, которые ездили по улицам и стреляли в воздух.
Полиция Нижегородской области передала в суд материалы уголовного дела на водителя, который агрессивно вёл машину в пьяном виде на городской набережной.
