Два подразделения правительства Севастополя пытались откреститься от освещения автомобильных дорог на Северной стороне города. Точку в споре поставил Четвертый кассационный суд общей юрисдикции в Краснодаре, сообщает пресс-служба прокуратуры.
Началось все с проверки, проведенной прокуратурой Нахимовского района. Выяснилось, что на шести участках автомобильных дорог в районе поселка Любимовка и станции «Мекензиевы Горы» вопреки требованиям законодательства отсутствует освещение.
Прокурор района направил в суд иск о возложении обязанности осветить дороги на ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя». Финансирование же этой работы предлагалось поручить департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Нахимовский районный суд иск прокурора удовлетворил, но департамент и дирекция попытались от своей миссии отбиться. Ответчики настаивали: заниматься освещением дорог должны департамент городского хозяйства и подведомственное ему учреждение «Горсвет».
В рассмотрение дела включился Севастопольский городской суд, отменивший решение коллег из Нахимовского района.
«Такие результаты рассмотрения дела создавали угрозу неисполнения требований законодательства о безопасности дорожного движения и создавали неопределенность в вопросе ответственности за обустройство освещения дорог в Севастополе», – подчеркивает прокуратура.
Прокуратура обжаловала решение городского суда, и Четвертый кассационный суд общей юрисдикции с ней согласился, удовлетворив иск в полном объеме.
Спорить дальше ответчики не стали, и сейчас судебное решение уже вступило в законную силу. На шести участках автомобильных дорог наконец-то появится стационарное освещение.
Кроме того, суд определил:
государственным органом, ответственным за обустройство стационарного освещения автодорог в Севастополе, является департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Проблема плохой освещенности дорог в Севастополе поднималась давно – в декабре 2019 года ее даже рассматривали депутаты заксобрания. При этом подчеркивалось, что большое количество жертв ДТП гибнет не где-нибудь, а на пешеходных переходах и именно из-за отсутствия нормального освещения.
«Если нет освещения, нельзя нанести даже разметку, потому что это преступно: по пешеходному переходу начнут активно ходить люди, а их будут сбивать, поскольку водители их не видят. И статистика показывает, что большинство ДТП у нас как раз на пешеходных переходах», – сказал тогда представитель Севавтодора.
В последние годы работа по освещению дорог заметно усилилась, но трагедии на пешеходных переходах происходят и по сей день: в ноябре 2023 года, например, 54-летняя женщина была сбита в темное время суток на нерегулируемом переходе в районе пр. Гагарина. Через несколько дней после этого (и тоже в темное время суток) произошел инцидент с участием ребенка, перебегавшего дорогу по «зебре». Правда, тут светофор был, и мальчик дождался зеленого сигнала. Но и это не помогло.
В свете всего вышесказанного новость о том, что в Севастополе появился ответственный за освещение дорог, не может не радовать.
Ольга Смирнова
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.