Такое мнение высказал журналистам начальник отдела транспорта и связи СГГА Михаил Попов, комментируя ситуацию с нелегальным перевозчиком ЧП «Анклав».
«Данное предприятие осуществляло перевозки без договора и паспорта маршрута более 8 лет, не участвуя ни в одном конкурсе. Я не знаю, почему бездействовали наши контролирующие органы — Укртрансинспекция и ГАИ. Им начислены более 320 тысяч штрафов, а что дальше? Выход один — исполнительная служба, Укртрансинсепкция и ГАИ должны выходить на линию, останавливать машины этого перевозчика и забирать их на штраф-площадку. Таким образом, можно заставить платить нелегального перевозчика», — считает Михаил Попов.
Вместе с тем, чиновник отметил, что непосредственно у отдела транспорта и связи нет рычагов воздействия на нелегалов, поскольку отдел занимается контролем договорных отношений с перевозчиком.
«На сегодняшний день все «маршрутки» по 12-му маршруту ездят вообще без ничего. И мы ничего не можем с ними сделать, если бы у них были договорные отношения с администрацией, мы бы повлияли. Мы неоднократно писали ив Укртраснинспекцию, и в ГАИ, и в прокуратуру в 2010-м, 2011-м и 2012 годах, но ни одного ответа из данных контролирующих органов мы не получили», — посетовал Попов.
Он также не исключил возможность того, что за учредителем ЧП «Анклав» «стоят серьёзные» покровители, благодаря чему предприятие с 2004 года осуществляет в городе нелегальные перевозки.
Напомним, ранее начальник Севастопольского управления Укртрансинспекции Карлен Геворкян сообщил, что в Севастополе на 12 маршруте нелегально работает перевозчик.
«Есть у нас в городе ЧП «Анклав», которое работает по 12-му маршруту: Максимова дача — центр. На сегодня он является нелегальным перевозчиком, лицензию у него аннулировали», — сообщил чиновник.
Жаба давит за то, что цены на 12-том ниже городских, и ходят они регулярно по расписанию.
Надо как во всем городе всё изгадить, чтоб не было с чем сравнивать.
Интересно, больше восьми лет ездят без договора, и ничего с ними не могут сделать. Видимо и правда кому-то нужно, чтобы они ездили...
Сомалийские?
to MIRinka (Sebastopol)
Жаба не давит, речь идет о топиках с №12. На законных основаниях работают Богданы №12 и топики №120. Ехал в 12 топике, никакой информации о перевозчике, вообще никаких бумаг в салоне нет, Теперь понял - тема про них.
to MIRinka (Sebastopol) Жаба не давит, речь идет о топиках с №12. На законных основаниях работают Богданы №12 и топики №120. Ехал в 12 топике, никакой информации о перевозчике, вообще никаких бумаг в салоне нет, Теперь понял - тема про них.
они просто посмели "не дать на лапу" в гоп.совет. вот тему про них и подняли
Поставьте ВЫ свой топик на любой маршрут... через 1 час на Вас быстро найдут управу.
С уважением, Владимир
Необходимо вернуть конечную маршрута №12 Максимова дача, как было раньше к воинской части РФ, а то детям страшно ходить со школы по туннелю темному, и водителям будет удобно....
но надо отдать должное водителям маршрут ходит до 23 часов до конечной.... И не бывает случаев чтобы на 5 км. разворачивались...
Если в на маршрутах работают "пираты" , с ними нужно бороться. Хуже не бывает, когда слышишь от чиновников, что у них нет "рычагов". Тогда, у кого они есть?
to Савилов В.Н. (Севастополь)Поставьте ВЫ свой топик на любой маршрут... через 1 час на Вас быстро найдут управу.Вот-вот..а здесь за 8 лет не могут узнать, назвать и "привлечь" владельца ЧП «Анклав»(хотя уже есть общедоступный сайт о учредителях), и не стесняясь врут, врут, врут
.
to матюха5300 (Севастополь)
Коля, врать, это привычка выработываемая годами,
и приносящая хороший доход!
to Воин Света (Севастополь)
Сергей! Привет! Такое очучение, что они меж собой заключают пари, кто позорней лохам сбрешет и от этого прикалываются
.
12 - лучший маршрут, работают как часы, цены - всегда более адекватные, чем у остальных, попробовали их задавить 120-м - фиг! На 120-й сажусь в крайнем случае, хамы, кресла разломанные-полулежачие (бирюзовый спринтер 0744), на конечной - ни книги жалоб, ни до хозяина не дозвониться, зачем нужен Попов и отдел, если во всём - показуха (попробуйте пожаловаться на действия водителя). 12 - "чужие нормальные", 120 - "свои козлы" - почувствуйте разницу. Михаил Попов, займитесь работой, а не выживанием из города неудобных перевозчиков, пассажирам будет лучше.
to матюха5300 (Севастополь) to Воин Света (Севастополь) Сергей! Привет! Такое очучение, что они меж собой заключают пари, кто позорней лохам сбрешет и от этого прикалываются .
Аха!
Мне про детские билеты от Попова очень понравилось
фантастика какая-то...
где это у 12 цены меньше? чем у кого?
120 маршрутки прокуренные, но на 12 они вообще все убитые...
Сомалийские?нет- самостийние
Если прокурор не хочет реагировать на явные нарушения значит надо проверить прокурора на наличие коррупционной составляющей. Кто -то ведь крышует Анклав? А крышует скорее тот, кто не реагирует на нарушение закона.
to Воин Света (Севастополь) to Воин Света (Севастополь) to матюха5300 (Севастополь) Коля, врать, это привычка выработываемая годами, и приносящая хороший доход!
Какое руководство, такие и нарушения!!! Он когда брешит, г..овно из рта брызжет на всех вокруг, так противно всю эту бредятину и ложь слушать!!!
to merry-cherry фантастика какая-то... где это у 12 цены меньше? чем у кого? 120 маршрутки прокуренные, но на 12 они вообще все убитые...
Это будет продолжаться пока пассажиры не станут погибать на неисправном и неконтролируемом транспорте, но будет уже поздно!!!
Об отвратительном и хамском поведении "водителей" маршруток №12 уже ходят легенды...
и если уж загвоздка в договоре...
конкурс на 12 маршрут проведен?
договор с автобусами заключен? на маршруте не должно быть малолитражного транспорта? так в чем проблема?
или конкурс не проведен? так проведите, определите победителя, заключите договор, а всех остальных наказывайте...
to tortuga (Украина, г. Севастополь)
Анклав полным составом автопарка нужно поставить на штрафплощадку. И даже штрафовать за нарушения не надо. Стоянка на штрафплощадке сама по себе дорогое удовольствие.
to tortuga (Украина, г. Севастополь) лицензию у него аннулировали
А как быть с микроавтобусами маршрута 102, которые ездят днем как маршрут 95, а в часы пик - 102? Днем их (102) не дождешься? Или это график движения такой?