Новости Севастополя

Как СВО влияет на жизнь севастопольского бизнеса

Служба новостей ForPost

И что еще мешает ему развиваться.

Как СВО влияет на жизнь севастопольского бизнеса

С отчетом о работе в 2024 году перед депутатами заксобрания выступил бизнес-омбудсмен Илья Пестерников. Одним из вопросов, заданных ему депутатами, была просьба назвать наиболее мешающие развитию бизнеса факторы.

В 2024 году, по словам Пестерникова, в адрес уполномоченного поступило более 390 обращений.  В 80% случаев по итогам разбирательств решения были приняты в пользу заявителей. В качестве примера была приведена жалоба одной из севастопольских транспортных компаний, которую оштрафовали за перегруз автомобиля.  По итогу разбирательств это решение было отменено, поскольку на перевозку продуктов питания, как выяснилось, общие правила не распространяются. Как реагируют на такое исключение севастопольские дороги, осталось за кадром.

За год представители уполномоченного, отстаивая права предпринимателей, приняли участие в 98 судебных заседаниях, В том числе – оспаривая наложенные на них административные наказания. Более 90% судебных решений было принято в пользу бизнеса. При этом, сообщил Пестерников, на максимальную защиту могут претендовать те, кто попал в число нарушителей впервые.

В качестве примера такого судебного решения был принят случай с предприятием, занимающимся рыболовством. С него пытались взыскать более 3 млн рублей, полученных от государства в качестве субсидии. Причиной стало невыполнение плана по вылову рыбы. Однако на это, как сообщил Илья Пестерников, были весомые причины, связанные в первую очередь с ограничением зоны рыболовства из-за СВО. Решение о возвращении субсидии было отменено, а план по вылову рыбы предприятие вскоре перевыполнило.

Именно СВО и связанные с ней ограничения, отвечая на вопрос Вячеслава Камзолова, назвал докладчик главным фактором, осложняющим существование бизнеса Севастополя на сегодняшний день. В том числе существенно пострадала туристическая сфера, места размещения и общепит: туристы выбирают преимущественно Южный берег Крыма, а не Севастополь – со всеми вытекающими из этого последствиями. Между тем работающий в этой сфере бизнес крайне важно сохранить – с этим согласны и сам уполномоченный, и депутаты.

Настроение и перспективы бизнеса в целом уполномоченный охарактеризовал как позитивные. А уровень правовой грамотности предпринимателей (этот вопрос задал Алексей Ярусов) – как не слишком высокий, но стабильно растущий. В том числе – и благодаря трудностям, которые приходится переживать и которые не дают бизнесу успокаиваться.

«2024 год стал годом серьезных испытаний, но и годом новых возможностей для севастопольского бизнеса», – сказал Пестерников, добавив, что большинство предпринимателей видит перспективу развития.

В качестве позитивного фактора было названо и принятие Генплана города. Главный градостроительный документ добавляет ясности и позволяет бизнесу увереннее строить планы на будущее.

Ольга Смирнова

2718
Поделитесь:
Оцените статью:
2
В среднем: 1.5 (4 голосов)
||
Обсуждение (6)
Иван92
676
Иван92

Аркаим,

Для чего обязательно производства? Любые производства это грязь и выбросы, проектные институты , it предприятия это то же бизнес при чем налогов от них много больше, а отходов 0, чем от  производств особенно окологосударственных, где прибыль стремится всегда к 0. Вот если бы наш губернатор привлек в город офис яндекса или касперского, предложив уникальные климатические особенности для нашей страны предоставив им хорошие участки с инфраструктурой пользы городу в качестве налоговых поступлений было бы много больше, чем от производства какой нибудь стекловаты. Однако до открытия аэропортов это все не реально.

еще одна мама школьников
10734
еще одна мама …

Иван92,

it -специалистов городе было много, но самые умные и предприимчивые давно отсюда уехали. 

Иван92
676
Иван92

Аркаим,

По приборостроению ничего не имею против, однако это производство нельзя взять и привезти, завод будут делать там где выгоднее логистика, у нас тупиковая логистика здесь ничего не будет конкурентно из промышленности, кроме того что нельзя потребить на месте, думаю столько приборов севастополю не нужно. А вот it либо конечно военное приборостроение можно заставить сюда перебраться, но военное антей здесь и так есть, а больше никого из крупных особо и нет, да и строить крупные военные производства на границе тупо, его уничтожат в первую очередь. С it вообще просто для работы нужны просто люди, нужен офис или кампус и место где комфортно жить. На счет флота мне кажется этот вид войск уже устарел из за морских дронов, как в свое время кавалерия из за артилерии. А вот строить беспилотные морские дроны можно, но для этого нужен свой старлинк. Можно строить еще яхты, но для этого должен быть другой уровень достатка населения и инфраструктура которой нет и отмененные санкции , т.к. все оборудование для яхт невозможно сделать на месте. А вот на счет конструкцих бюро полностью согласен, но это задача губернатора убеждать их сюда перевести свои офисы, как в свое время матвиенко перенесла офисы газпрома в петербург, и даже сейчас от газпрома с трилионом убытка толк для города есть, т.к. город подучает подоходный налог с зарплат, которые там все равно платят.

∆∆∆
2340
∆∆∆

И что еще мешает ему развиваться.

Яйца какого-то танцора! Кто этот танцор?

ИгорьБуркальцев1
680
ИгорьБуркальцев1

Бизнес в Севастополе уникальный!!!Приехали -наворовали-свалили!!!Супер-бизнес!Ничего вкладывать не надо,только бери откаты ,потом сваливай.

Борей
646
Борей

Долой все ограничения, мешающие бизнесу обогащаться, в том числе и на сво!

Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!

C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.

Главное за день

Горькая правда последних дней обороны Севастополя летом 1942 года

Что происходило в Севастополе после эвакуации адмирала Октябрьского и генерала Петрова.
28/10/2026 20:01
4585

Севастополю вернут автобусы до поездов на материк

Расписание автобусов обещают состыковать с московскими и петербургскими поездами. Дату запуска перевозчик пока не назвал.
28/10/2026 15:01
9986

Вокзалы, мосты и скверы: что будет на Северной стороне Севастополя помимо жилья

Под новый район намерены перестроить городские сети и проложить дороги.
26/10/2026 20:00
8070

Один против Севэнергосбыта: два года судов за два миллиона

История борьбы за свои трудовые права по-севастопольски.
25/10/2026 17:02
5253

Если свет в Севастополе отключат, отопление переведут на резервное питание

Город подготовился и к такому сценарию, заверили в правительстве. Что обещают жителям?
23/10/2026 19:02
5787

Прятали разведчиков и перевозили оружие: как крымчане помогали спецгруппе «Соколы»

За укрытие бойцов и перевозку раций местные жители рисковали жизнью. Их истории сохранились в наградных листах.
23/10/2026 12:06
9579
Туризм

Россияне теряют интерес к отдыху в Крыму и Севастополе

«Умереть» объектам размещения не дают местные жители.
28/10/2026 19:02
16120

В Крыму строят новую инфраструктуру крупного курорта «Золотые пески»

Более 2 млрд рублей направят на дорогу к комплексу с тысячами гостиничных номеров.
28/10/2026 17:02
10623

Россияне стали чаще планировать поездки по стране ради культурной программы

Самый распространённый формат знакомства с городом — прогулки и обзорные экскурсии, их выбирают 66% опрошенных.
26/10/2026 14:00
881

В Севастополе предложили создать единую национальную систему экотроп

Севастопольские депутаты решили узаконить экотропы на федеральном уровне.
26/10/2026 13:41
1146

В Крыму снова открыли тропу к водопаду Учан-Су

Маршрут перекрывали из-за угрозы камнепада после рекордных ливней.
22/10/2026 13:20
1504

Пассажиропоток поездов в Крым сократился почти вдвое за курортный сезон

За пять месяцев по железной дороге между полуостровом и материком проехали 1,7 млн человек против 3,1 млн годом ранее.
18/10/2026 11:01
10057