62 года назад в свой первый рейс вышел севастопольский троллейбус. С тех пор колесит он по Севастополю, верно служа своим пассажирам. Правдивую историю в картинках о взлётах и падениях, добрых и тяжёлых днях самого главного транспорта города-героя рассказывают журналисты "Первого Севастопольского".
10/11/2012 - 13:56
Поделитесь:




Да, а про 47 млн грмвен дотаций расскажут?
Наконец-то победил здравый смысл.Ведь троллейбус-
единственный экологически чистый вид транспорта,к тому же самый просторный и безопасный...
Долой топики,отравляющие город и создающие аварийные
ситуации на дорогах,даже внешне напоминающие гробы.
Достаточное количество троллейбусов и "Богданчиков"
вполне справятся с перевозками,при этом в городе станет
чище и безопаснее.
Весьма позитивный репортаж получился.
И Черников как-то даже прям нормально смотрится...
А троллейбусу хочется пожелать долголетия: чтоб он и до Балаклавы "добрался", и на Ялтинскую трассу "выехал".
Почему бы его не пускать вечером-ночью в коммерческом режиме, без льгот, дав заработать предприятию по двойному тарифу ?
Неужели нельзя это юридически проработать?
Да, самое главное: ждём новые машины на 6 маршруте и возвращения 2-ки хотя бы на летний период!
Сделай экологически чище родную Стрелку, "что в люди вывела тебя", Черников-ОВРовец !
А кто готов платить из своего кармана за экологически чистый транспорт?
to SG Весьма позитивный репортаж получился. И Черников как-то даже прям нормально смотрится... А троллейбусу хочется пожелать долголетия: чтоб он и до Балаклавы добрался , и на Ялтинскую трассу выехал . Почему бы его не пускать вечером-ночью в коммерческом режиме, без льгот, дав заработать предприятию по двойному тарифу ? Неужели нельзя это юридически проработать?
Хорошая мысль, но без льгот нельзя. По вашему получается: днем один закон, а ночью - другой. Даже не смешно.
to Иценков (Севастополь)
Не претендую на юридическую "чистоту" предложения. Но создать коммерческую структуру, которая в ночное время будет арендовать у КП его собственность и развозить горожан... как-то так, например...

Пусть думают, как зарабатывать!
30 лет назад не стало дорогого Леонида Ильича Брежнева. Царство ему Небесное.
Паша! Ты в то время о льготах и не заикнулся бы.
Да, а про 47 млн грмвен дотаций расскажут?
Прикольно! Об одном и том же в разных новостях! Или вы тупо копируете, чтобы букаффки не путать? Кстати, кто-нибудь подскажет - с дотаций налоги платятся? Если - да, то треть суммы, а то и больше возвращается в гос.карман. Так что, господин хороший, из ВАШЕГО кармана точно ничего не взяли. И потом - гос.аппарат из нашего кармана тоже кормим. а от них точно пользы, как от козла - молока, так Вы не задаете ехидных вопросов.
Стильный фильмец получился! Родственники там работают, так взахлеб уговаривали посмотреть!
Миша! У госаппарата другие функции. И там зарплаты не по 10 000 как в Севтрале
Все, что обеспечивает комфорт, должно быть платным для всех
to Rudoy (http://www.gpsmycity.com/iphone/the-sevastopol-monuments-sevastopol-28.html) там зарплаты не по 10 000 как в Севтрале
Поподробней мона?
Без троллейбуса никак низя!
А топики... топики на гуй из центра города.
to SG Почему бы его не пускать вечером-ночью в коммерческом режиме, без льгот, дав заработать предприятию по двойному тарифу ? Неужели нельзя это юридически проработать?
+100500!!! Очень здравая мысль. Вариантов при капиталистическом строе навалом, один из них, это ночная аренда машины для водителя троллейбусного депо, желающего подработать. Для начала хотя бы попробовать в виде эксперимента.
Миша! У госаппарата другие функции. И там зарплаты не по 10 000 как в Севтрале
А если серьезно: по-вашему менеджеры коммунальной структуры уполномочены сами решать вопросы отмены льгот? Или таки это функции госаппарата? 
А-а-а... Прошу тогда пардону! Конечно, госаппарат совсем не финансовая дыра в кармане народа! Чиновники исключительно за копейки о народе пекутся
Не совсем полную версию Форпост выложил. На сайте телевизионщиков в фильме Депо-2 уже открыли, а здесь ещё нет...
У троллейбусников, оказывается, и гимн теперь свой есть! Москва в этом отстала от Вас. севастопольцы! Эх, как домой-то захотелось 
Фильм-репортаж "ЕГО ЗОВУТ ТРОЛЛЕЙБУС".
троллейбусы между прочем водят лица без стажа вождения.
автобусы водят водители с обязательным минимальным стажем 3 года и более.
кроме того троллейбусы -это транспортные средства которые не застрахованы, по закону, об обязательном страховании.
не все граждане хотят пользоваться троллейбусами даже новыми.
Фильм-репортаж ЕГО ЗОВУТ ТРОЛЛЕЙБУС . троллейбусы между прочем водят лица без стажа вождения. автобусы водят водители с обязательным минимальным стажем 3 года и более. кроме того троллейбусы -это транспортные средства которые не застрахованы, по закону, об обязательном страховании. не все граждане хотят пользоваться троллейбусами даже новыми.
А кое-кто пишет с грамматическими и пунктуационными ошибками. Удивительно, как Вы - СЕВАСТОПОЛЬЦЫ - любите обхаивать всё то хорошее, что делается в городе... домой расхотелось...
Хороший фильмец, динамично, по-молодежному снятый.
Кстати, отчего прокуратура Севастополя до сих пор не взялась за этого очкотило, Сафронова? Налицо целый ряд должностных преступлений, повлекших за собой значительные убытки для коммунального предприятия — от бездумных сокращений персонала до закрытия 2-го депо.
да уж подлизали новому руководству по полной. а интерес свой директор блюдет все равно
Севтрал, это своеобразный севастопольский исторический памятник, построенный севастопольцами своему городу на радость будущим поколениям, разрушить сие творение рук человеческих преступно и непростительно!
Стоит поблагодарить только Всевышенего,, что вовремя убрал с лица города псевдопатриотичных курвицыно-засратовских вандалов, так в своё время благополучно разваливающих и фактически разваливших предприятие Севтрала - царствие им адово и банку с вазелином в придачу - ещё пригодится!
Севтралу же, - счастливой дороги и долгой жизни во благо городу и всех севастопольцв!!
Я рад что Севтроллейбус развивается, в то время как по стране все госпредприятия душат и закрывают. у нас в городе наоборот тенденция роста и восстановления просматривается, побольше бы таких начальников нашим предприятиям как у севтроллебуса, безработных меньше бы в городе было, а в данном случае и транспортная ситуация в лучшую сторону развивается, мне как то не сильно охота платить за каждый проезд по 3 - 3.5 да ещё и стоя в большинстве случаев, и это я молчу то как некоторые водители маршруток гоняют с полным салоном людей, а троллейбус в этом плане куда безопаснее и стабильнее.
да уж подлизали новому руководству по полной. а интерес свой директор блюдет все равно
Свои интересы "блюдут" все. Главное - когда интересы руководства города, директора, работников и горожан совпадают. Тогда получается нормальное дело.
да уж подлизали новому руководству по полной. а интерес свой директор блюдет все равно Свои интересы блюдут все. Главное - когда интересы руководства города, директора, работников и горожан совпадают. Тогда получается нормальное дело.
Полностью согласна, главное что бы была польза для предприятия и "народа". И новому руководству ни кто ни чего не ... по полной, просто все благодарны, что они понимают, что Важно для нашего города.
Не совсем полную версию Форпост выложил. На сайте телевизионщиков в фильме Депо-2 уже открыли, а здесь ещё нет... У троллейбусников, оказывается, и гимн теперь свой есть! Москва в этом отстала от Вас. севастопольцы! Эх, как домой-то захотелось
Не только гимн, но и герб свой. А какой гимн, аж мурашки по кожи, когда его слушаешь. Молодец Черников, было бы больше таких директоров. Тогда КП зацвели, а не работали, как Водоканал сейчас....то задержки зарплат, то света нет, то еще что-то...
даешь троллейбусную линию в балаклаву! а вместе с ней и столбы освещения! темно однако...
to merry-cherry
... как у переизбранного Обамы в Жо !