В течение года на Севастопольском морском заводе имени Серго Орджоникидзе будет создано сто новых рабочих мест и заложен ещё один плавкран. Об этом в интервью РИА Новости сообщил директор завода Игорь Дрей. Также он назвал цифры прибыли и кадрового роста за последние три года.
«Выручка предприятия в 2015 году составила более 49 миллионов рублей, в 2016-м — 335 миллионов, в 2017-м — почти 500 миллионов. План на текущий год — более 800 миллионов рублей. Если в 2015 году на верфи трудились 180 человек, то в 2016-м — уже 462, в 2017-м — 574. …На модернизацию Севморзавода до 2019 года планируется выделение более семи миллиардов рублей из различных источников», — сказал Игорь Дрей.
Руководитель предприятия сообщил, что понтон заложенного в январе плавкрана «Севастополь» должен быть спущен на воду к концу года. В этом году на заводе надеются заложить ещё один плавкран грузоподъёмностью 700 тонн.
Напомним, в годы процветания Севморзавод был одним из ведущих предприятий отрасли в стране, на нём трудились 16 тысяч человек. В «украинские» годы старейшая верфь Севастополя полностью лишилась заказов и находилась в состоянии стагнации.
После национализации, незаконно проведённой правительством Сергея Меняйло, Объединённая судостроительная корпорация взяла в аренду у города территорию и производственные мощности Севморзавода и создала на его базе филиал ЦС «Звёздочка».
Статус городской собственности тормозил развитие завода как предприятия оборонно-промышленного комплекса, в связи с чем в конце января этого года решением Правительства России Севморзавод был переведён в федеральную собственность, а именно — Минпромторга России.
Что будет создано на базе Севморзавода вместо ГУПа, до сих пор неизвестно, «этот вопрос сейчас решается на правительственном уровне», — сказал Игорь Дрей.
«Но какое бы решение ни было принято в итоге, основные задачи предприятия останутся прежними: судоремонт, сервисное и техническое обслуживание, перевооружение и модернизация кораблей и судов, судостроение, строительство тяжёлых плавкранов, изготовление металлоконструкций», — уверил он.
Директор старейшего судоремонтного предприятия отрасли поделился мнением некоторых специалистов, которые считают, что для скорейшей реконструкции завода «проще было бы остановить производство, снести старые корпуса и на их месте возвести новые».
«К сожалению, мы лишены такой возможности, модернизацию и реконструкцию существующих мощностей мы вынуждены вести параллельно с производственной деятельностью», — сказал Игорь Дрей.
Эти задачи завод будет выполнять, одновременно участвуя в проекте «Сердце Севастополя». Ранее эта инициатива была представлена как «Ломоносов-парк».
Обсуждение (13)
Вот до тех пор пока "неизвестно, что будет создано на базе Севастопольского морского завода" не будет и никакого реального развития города. Технопарки под эгидой МГУ (при всей его восхваляемой значимости) весьма сомнительны, не гуманитарный это профиль. А вообще ситуация следующая (позволю себе длинную цитату):
«Третий масштабный резерв экономического роста – это развитие малого предпринимательства. К середине следующего десятилетия его вклад в ВВП страны должен приблизиться к 40 процентам, а число занятых здесь вырасти с 19 до 25 миллионов человек.» Путин В.В. Но на самом деле сегодня роль малого бизнеса сводится либо к обеспечению бесперебойной работы крупных промышленных предприятий, либо к удовлетворению потребностей населения. Соответственно, для того, чтобы развивался малый бизнес, необходимо:
1) Много успешных крупных предприятий, формирующих спрос на промышленные товары и услуги малого бизнеса.
2) Много успешных крупных предприятий, выплачивающих своим сотрудникам высокие заработные платы, формирующие платежеспособный спрос на товары и услуги малого бизнеса для населения.
Таким образом, успешность малого бизнеса прямо зависит от состояния крупной промышленности. Соответственно, лучший способ поддержать малый бизнес – это завести у себя развитый большой бизнес, и вообще говоря, развитые страны мира шли именно по этому пути. Да, нам говорят о постиндустриализме, о том, что доля промышленности в ВВП развитых стран невелика – 20-30%, остальное – всякие услуги и торговля. Но все дело в том, что перед «постиндустриализмом» развитые страны были в высшей степени индустриальными державами, что, вобще-то, и сделало из развитыми, а заодно создавало благодатную почву для малого бизнеса. Мы же сейчас этого базиса не имеем. У нас, как всегда в экономике, все шиворот навыворот – вместо того, чтобы сосредоточиться на развитии крупных производств, и тем создать базис для малого бизнеса, мы… пытаемся поддерживать малый бизнес за счет большого. Так, например, одна из наиболее действенных льгот малому бизнесу – упрощенная система налогообложения, освобождающая от уплаты ряда налогов, в том числе НДС. Государство внезапно подобрело? Отнюдь — система уплаты этого налога приводит к тому, что крупное предприятие, купившее товар или услугу у частного предпринимателя на «упрощенке» заплатит НДС за него.
Какой же вывод? Он очень прост: никакой сколько-то адекватной экономической политики у нас не было, нет и не будет, если ее не менять на самом верху, а наши местные сити - менеджеры способные мыслить лишь узенькими (и ошибочными) категориями Высшей школы экономики (ВШЭ) никогда на преобразования не пойдут – они даже не смогут осознать их необходимость, не говоря уже о том, чтобы придумать и реализовать их.
Это тут неизвестно , что будет с Морзаводом в Севастополе , а в Москве уже давно известно и созданы проекты по строительству гигантского яхт клуба и гостинничных комплексов у самого синего моря . Таже участь ждет и вертолетный завод и бывший СРЗ в Камышовой бухте со всеми прилегающими территориями.Это пока для начала. Потом еще лучше будет. Так . что переучивайтесь на яхтсменов -тренеров , именно эта профессия будет актуальна в Севастополе в ближайшее время. Они в заводах ничего не понимают , они в яхтах с красивыми девками разбираются.
Охладитесь товарищ, тогда может перестанете путать Россию с бендеровским быдлостаном
Может я чего-то не понял, но из приведенных в статье цифр следует, что СМЗ начал потихоньку возрождаться. Для этого, правда, пришлось провести национализацию (т.е. изъять предприятие у Порошенки). Чему противодействовали отдельные, видимо, заангажированные депутаты и аффилированные СМИ.
От оно - классическое совецкое лицемерие и самозадуривание ... из цыфр (!) следует (из цыфр ничего н следует и следовать не могет - цифры сами по себе честные и не врут, но цыфры составляют и пишут вруны и обманщики, а другие вруны и обманщики делают "выводы", удобные кому-то для манипуляций
"потихоньку возрождаться" это классические "немного беременна"
Что было, что будет, чем сердцэ успокоитца... Казённый дом и дальняя дорога
Что будет.. То же, что во всей стране, почему нет... То же что с заводом имени Лихачёва. То же ... Московский завод имени Орджоникидзе, построенный в 1932 году лидер отечественного станкостроения, закрыт. на его месте бизнес-центр. Пресненский машиностроительный завод. Цеха сданы под рестораны, парикмахерские, стоматологические клиники.
Севастопольский морской завод будет ремонтировать и обслуживать корабли Черноморского флота! Так было, есть и будет!!!
То возрождаем,то нет!Определиться не возможно-слишком лакомый кусок!
В руководство ФГУП СМЗ Орджоникидзе вошли левые люди и открытые мошеники им с ЦСР "Звездочка" не по пути. Основная цель разворовать еще оставшееся.
Для нужд КЧФ за глаза хватит 13го СРЗ. И не путайте выручку с прибылью. 7 млрд на модернизацию - это государственные деньги. И себя не окупят
Отчет по СМЗ (филиалу звездочки) за 3 года http://pixs.ru/showimage/0001kopiya_8813182_29637045.jpg
to АМакаров:
Отож! "Немного беременна" - это в основном когда на первых месяцах беременности.
to Павел Гопотченко: Павел, вы специалист в судоремонте и военно морской технике? Вы делает заявления космической значимости и того же уровня некомпетентности, если не сказать жёстче. "Для нужд КЧФ за глаза хватит 13го СРЗ. .. 7 млрд на модернизацию - это государственные деньги. И себя не окупят." Как вы это посчитали? Вы представляете объем и технологический уровень ремонта объектов ЧФ? За сколько времени "не окупят 7 млрд на модернизацию" и что вы понимаете под окупаемостью в вопросах поддержания боевой готовности, т.е. безопасности государства?