Система «Безопасный город» в полной мере заработает в Севастополе не раньше октября. Но уже сейчас один только вид смонтированных видеокамер на столбах положительно сказался на дорожной обстановке в городе.
«У нас снижение происшествий на дорогах существенное», – сообщил на заседании правительства Севастополя начальник главного управления информатизации и связи Пётр Даричев.
Напомним, что, по сведениям управления обеспечения мероприятий гражданской защиты, за минувшую неделю на дорогах Севастополя произошло всего 12 ДТП. При том что ранее на дорогах города случалось в среднем 100 и более аварий.
.jpg)
Даричев также сообщил, что система видеонаблюдения за дорогами уже запущена в полном объёме, однако не все камеры работают на выписку штрафов, так как для каждой отдельной камеры требуется согласование с ГИБДД. Эту работу, по словам Даричева, должны завершить до начала октября.
Врио губернатора Севастополя Дмитрий Овсянников сообщил, что момент запуска камер по какой-то причине затягивают «коллеги из УМВД».
«Игорь Вадимович <Титов>, департамент транспорта, „бодается” с ГИБДД. Вчера я получил письмо от Василия Петровича <Павлова, начальника УМВД по Севастополю>: сколько ПОДов мы туда посылаем, сколько мы их обратно получаем. Я коллегам из МВД предлагал сесть и поработать вместе, но они придерживаются позиции бумажной пересылки. Так что продолжайте эту „конструктивную” в кавычках работу с УМВД. Надо в Москве попросить обратить внимание, как мы плотно работаем. Я так понимаю, в ГАИ не нужны наши камеры», – посетовал он.
Власта Пидпалая
Фото: Автовзгляд, НГС
Фото: Автовзгляд, НГС
Обсуждение (16)
Интересно, как получили снижение, да еще значительное, без работы камер?
Уметь надо так работать. Покупать и ставить камеры без согласования с ГИББД.
Покупать остановочные комплексы, а потом решать, где их ставить.
Гнать таких спецов нужно и очень далеко.
Дисциплинирует, несомненно. Там, где еще нет камер, можно муляжи повесить. Эффект тот-же будет. Субъективная сторона состава сыграет свою роль.
Интересно, как получили снижение, да еще значительное, без работы камер?Уметь надо так работать. Вы неместная что ли? Не заметили что быдла поубавилось? Даже топари перестали на перекрестках проезжать на красный и не по той полосе
А что наше ГАи за что то отвечает?
Интересно, как получили снижение, да еще значительное, без работы камер?Уметь надо так работать. Вы неместная что ли? Не заметили что быдла поубавилось? Даже топари перестали на перекрестках проезжать на красный и не по той полосе
Быдло в хлеву, да на Украине
Очень интересная статья,причем на сайте примерно месяц назад была статья о том что из 100 установленных камер в городе,рабочие или дабы не быть журналистом-транслируют на наблюдательный пункт ГАИ всего 5.Ссылку искать не буду-лениво,много чуши в последнее время публикуете.Мне 32,но такое ощущение что некоторые статьи у вас школьники сочиняют и по смысловой нагрузке и по грамматике.Можете банить,не обижусь).
Так наше ГАИ переработалось, даже некогда бедным согласовать места расположения камер... Пашут прям на износ! За это им даже пионерлагерь подарили!
Ребята давайте уже забывать про " ГАИ " нет у нас сего давно, привыкаем к новому формату " ГИБДД "
. Хотя как показывает опыт, от перестановки слагаемых .....
Интересно, как получили снижение, да еще значительное, без работы камер?Уметь надо так работать. Вы неместная что ли? Не заметили что быдла поубавилось? Даже топари перестали на перекрестках проезжать на красный и не по той полосе
Судя по одним и тем же особенностям и однотипности высказываний, она действительно скорее всего откуда то ближе к Жмеринке
Все это звездешь.....Вессолинка.
ГИБДД вводит камеры в работу своевременно при наличии соответствия дороги ПОДам и ГОСТу.
ПОД это проэкт дороги с размещенными на нем местами установки дорожных знаков, тип и места применения и нанесения дорожной разметки, светофорного регулирования перекрестков и т.д. В двух словах проэкт на дорогу с размещением на нем всей дорожной инфраструктуры.
Помимо еще есть ГОСТ на качество асфальтобетонного покрытия.
Теперь ответьте: много у нас участков дорог соответствуют ГОСТу и ПОДам......
Я думаю что еденицы. И в тех местах камеры уже работают.
Теперь еще и второй момент. Многие камеры висят просто в воздухе и не подключены. Могу выложить список бнз проблемм.
Из ближайших это кммера на спуске в Балаклаву после 11км, Камеры по направленю движения в сторону Ялты несколько штук и т.д.
Многие камеры закрыты ветками деревьев....
Так что нечего перекладывать вину на ГИБДД когда сам департамент не может привести дорожную инфраструктуру в соответствие с нормативными документами.
Действия сотрудников ГИБДД в данной ситуации я считаю правильными.
А что наше ГАи за что то отвечает?
Если бы ни за что не отвечали то уже все камеры были-бы приняты и работали.
Как это не работают? уже прислали штраф моему знакомому в виде письма счастья в почтовый ящик. А вот ни на сайте госуслуг ни на сайте ГБДД нет этого штрафа!
И опять же для какой цели опять убрали в некоторых местах зеленые стрелки? Для образования пробок? как это каждое утро на ул. Ивана Голубца и на ул. О. Кошевого
Читаю я ЭТОГО Петрушу Геннадича и аж смех берет, ту работу, которую можно было за пару месяцев провести год делали, сроки все нарушили, письма с ошибками шлют, центр запустить нормально не могут, сотрудников набрать - тоже, тот кто с этим ЧУДОМ в работе сталкивался поймут о чем я!)))
Приятно .Ато дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу хрен перейдёшь без риска для жизни.Несутся от светофора к светофору под 200 и просто пролетают его.И учат пешеходов вертеть головой.А ты вытащи свой некрасивый, неспортивный зад из калымаги и попробуй проскочить в дневное время по пешеходным переходам на Руднего в балке, между Юмашего и Степаняна, на Ульянова.Сейчас похоже поколение водителей которое считает что реакция нужна пешеходу а не водителю, так как он рискует большим.А вообще без строительства подземных переходов мы так и останемся деревней.
центр запустить нормально не могут, сотрудников набрать - тоже
А вы начальство в этом центре видели? Да там адекватные люди работать никогда не будут. Месторасположение не соответствует уровню заработной платы, хотя для Инкермана это шанс ))) но очень плохой ))
Для тех кому интерена эта тема. Читал много материалов на странице ленты новостей этой группы.
www.vk.com/poedinok_na_doroge
И про камеры и про отмену штрафов и про проблемы с незаконными штрафами.
Почитайте, интересно!