В Севастопольских маршрутках уже можно расплачиваться рублями

ой .... а что это такое на фото изображено??? Какой оно породы???

В Севастополе в городских маршрутках и автобусах цена проезда составляет 10 рублей
По росс.меркам это мало, в других городах ст-ть в маршрутках от 14 руб,

а если гривны быстро уберут из оборота ,а рубли и мелочь не успеют ввести так и будем переплачивать?

надо в видеообращении к Путину попросить его нам мелочи прислать пару вагонов,а то перевозчикам мелочи не хватаеть!

to HELGA RUS ,газемузин или лимузель

по теме опять дурят народу голову, курс пересчета есть, пусть пересчитывают удобно не удобно....
неплохо устроились нам не выгодно, а мы должны за это расплачиваться в три дорога

to Baxus (Севастополь)

не а серьезно.... на фото и правда похоже на переделанную газельку.... у вас что и правда такое ездит???

Переплачивать 50 копеек - это уже не серьезно. В Мск проезд на маршрутке 35 рублей (при стоимости бенза ~33,5 руб), а в метро 28.

to Baxus (Севастополь) не а серьезно.... на фото и правда похоже на переделанную газельку.... у вас что и правда такое ездит???
Фотошоп

Переплачивать 50 копеек - это уже не серьезно. В Мск проезд на маршрутке 35 рублей (при стоимости бенза ~33,5 руб), а в метро 28.

а зарплаты в Мск какие?

to HELGA RUS

не, у нас "спринтеры"

Давно надо перейти на рубли и не заниматься онанизмом с девальвирующей гривной.

to KOREHACTbIy (Севастополь)

В Ростове проезд 17 рублей...

в гривнах 2.5
курс 2.8
цена в рублях стоит 10 О_о
2,5*2.8=7
не ребят, я по 10 ездить не буду )

Переплачивать 50 копеек - это уже не серьезно. В Мск проезд на маршрутке 35 рублей (при стоимости бенза ~33,5 руб), а в метро 28.

В Москве метро сильно дорожало в период с 2003 по 2010 года.. И обоснование повышения тарифа было "организация мер на борьбу с терроризмом в метро".. я лично это отлично помню, в этот период проживал в первопрестольной. И давайте не передергивать и не приводить в пример города со средней зарплатой в 5-6 раз выше чем в Севастополе. Да и вот когда мост через бухту проинвестируете из своей Москвы что бы людям не приходилось добираться на работу и на учебу на ТРЕХ !! видах транспорта, тогда и будете приводить в пример города с высокой стоимостью проезда. А когда у нас за 4 км пробега берут по 3.5-4 гривны это называется только одним словом - ГРАБЕЖ !

to HELGA RUS ой .... а что это такое на фото изображено??? Какой оно породы???

Только открыл информацию, и первая мысль - та же! Ответ сразу пришел - крокодил!))

Не много не в тему: Льготникам Крыма предложили адресное выделение дотаций на оплату проезда на городском транспорте, в размере 40 гривен ежемесячно. С данным предложением выступил Республиканский комитет АР Крым по транспорту и связи.

Всё равно проезд надо поднимать. Если топливо на 5-7р упадёт, уберут прокладки между водилой и городом, водила должен будет получать не менее 25-30тыс рублей. При стоимости проезда 12-14р. И не давать работать водилам больше 10часов в сутки.

вот только не надо ля-ля, сдачи нет. Давайте сдачу укр мелочью, ничего страшного. с 10 рос руб положена сдача в автобусе 1 грн, нетрудно подсчитать. А в маршрутке-50 коп. А обещали начать с коррупции...

to jforum (Севастополь)

у нас на Северной стороне Севастополя топиканов(свои поймут) как собак нерезаных. Уменьшить вдвое водил и увеличить кол-во поездок в день. И цены упадут до среднесевастопольских 2,5грн.

Если уж на то пошло, то в рублях цена не изменилась, а вот гривна упала. и что теперь , ждать пока гривна 1 к 1 с рублем будет и сделать проезд в маршрутке 3 руб и 50 коп)))))))?????? не смешите, проезд и так как в России, а там на всякий случай от 10 руб и выше.....

Все говорит о том, что нужно скорее переходить в рублевую зону.
Как- то, находясь в маршруте №109, посчитал, сколько зарабатывает перевозчик на разнице 50 копеек в день. Когда посчитал, понял, почему цену не округляют в сторону уменьшения, до целого числа.
В качестве примера. При минимальном количестве пассажиров на автобусном маршруте 50 коп.превращаются, 50 коп.превращаются в день в среднем 2 000 руб. с одной машины. В "топиках"- другой расклад.

Откройте свой бизнес, а именно перевозка людей, повозите их по 7 руб и сбежите сразу же, когда начнет сыпаться автобус, потому что все запчасти в долларах и тут не топливо решает основную цену, а запчасти и обслуживание. И конечно себе хочется хоть что то оставлять, а не тратить все на соляру, ремонты и обслугу.

в столице одна поездка в наземном транспорте стоит 30 руб, одна поездка в метро - 40 руб. так что пока грех жаловаться. Билеты и тарифы на проезд на общественном транспорте города Москвы

Почему-то 2.5 грн. хватает водителю, а 7 руб не хватает. в чем разница-то?

...и цены Москвы тут не при чем.

to Jemby (Севастополь, Россия) ...и цены Москвы тут не при чем. Эт да! (Еще прознают, что у нас еще цены на хлеб к среднероссийским не подтянуты...Жуть! )

Было бы не плохо с первого мая перейти полностью на рубли.У кого осталась гривна-менять ее в обменниках.А то чувствуется манипуляции предприимчивых с гривной до хорошего не доведет.))

to Jemby (Севастополь, Россия)

2- 50 не хватает однозначно, могу сказать за себя лично, вчера у меня стуканул двигатель, чтоб какимито лазейками он пришел с зап украины надо 1600 долларов, я сей час реально не знаю что делать, те деньги что откладывал в гривне, когда поменял просто очумел, 600дол всего, и реально хз где и брать остальное, а вот в рублях бы былобы 1000, как на момент ввода рубля в Крыму и Севастополе, так что при всем уважении, 10 руб это минимум, который хоть как то позволит держаться на плаву.

Да ну на фиг, вместо 2.50 гривен платить 10 рублей. Т.е. один к четырем!!! Это же наглая обдираловка!!!!

to Galaxe (Севастополь)

когда на колбасу цена на 50% выросла то норма)))). В Крыму если заметили цены привязаны все к рублю, потому что мы их скоро все получать будем, так вот там в гривнах цена растет а в рублях нет, чем мы провинились перед вами? у нас проезд не более 10 руб как был так и есть, а вот в гривнах, ну это извините к укре притензии и их будущеу дефолту. Повторюсь, когда все перейдут на рубль, то даже никто про 2 - 50 и не вспомнит, потому что 10 руб это реал минимум за проезд в рублях в России, и не хватайтесь вы за утопающую цену в гривне и курс не понять какой, ЭТО похоже уже на спекуляцию

вот мне интересно, автор в маршрутках давно был? маршрутка 17, проезд 12 рублей! т.е по курсу 1:4! брехуны

маршрут 16 оплата 10 грв в гривнах 2.5

пора валюту украинскую просто изымать из оборота а не плодить ее.
и цены все указывать в рублях, а гривну уже в рубли переводить.
а то получается сю сю и тд

А керчане уже месяц имеют возможность расплачиваться в маршрутках рублями :-)

Севастопольцы! Позвольте поздравить вас с воссоединением с Россией! Просматривал все статьи с вашего сайта с начала марта,ваш сайт стал для меня единственным достоверным источником сведений по Крыму.
По теме: у нас по стоимости проезда принимает решение город, стоимость не зависит от длины маршрута.
Автобус (муниципальный транспорт, маршрутки) - 15 р.
Электротранспорт - 14 р.
У Вас будет примерно также в цифрах - плюс-минус немного, но и учитывая, что зарплаты-пеннсии-пособия дорастут до Российских - это нормально.
P.S. У вас вообще муниципальный транспорт есть?

to Виталий3108 (Тула)

То-то и оно , что нету..а частник вертит как хочет . Один Гвозденко чего стОит..

Turn
С твоих слов, "маршрут 16 оплата 10 грв в гривнах 2.5".
С чего ты взял, что 10 руб.- это 2.5 грн.
Если, по курсу 2,8, то получается 7 грн.
Если, по курсу 3,1, то получается 7,75 грн.
Если, по курсу 3,8, то получается 9,50 грн. :bye2
Чесслово, гривна уже начинает доставать.

Виталий3108 (Тула)
Привет, учился в Туле один год.
Муниципаоьный транспорт- есть. Это морские и автобусные перевозки.
Привет Туле.

Описка. Речь об электротранспорте и социальных маршрутах на свтобусных маршрутах. Автоперевозки (автобусы и маршрутные такси)- в частных руках.

to Tessen (Севастополь) когда на колбасу цена на 50% выросла то... Дык, чего стесняться?Задерите цену в гривне (10 ваших заявленных рублей с коэф.2,8 = ваших) 3,57грн...можно до 3,6 округлить.Чо народу объяснять будете?

to Tessen (Севастополь) когда на колбасу цена на 50% выросла то... Дык, чего стесняться?Задерите цену в гривне (10 ваших заявленных рублей с коэф.2,8 = ваших) 3,57грн...можно до 3,6 округлить.Чо народу объяснять будете?
округляйте уже до 4-х! эх если переплачивать так переплачивать!

Маршрут №56 Радиогорка- Голландия проезд 4 грн или 13 руб. Это как?! Коэффициент 3.25 получается! Оборзели в конец эти перевозчики. Пора их выдворять на материковую Украину. И восстанавливать АТП 14330.

ах как интересно. вот ехал я сегодня в автобусах №12 принадлежит предприятию Федчишин П.А. ни в одном из них нет цены в рублях. попытка рассчитаться рублями ( дал 10 рублей) привела к удивлению курсом!!! мне с 10 рублей дали сдачу 50 коп, ( гривнями) получается курс 4,5. это что такое??????????????? ( проезд 2,0 грн)

to Юрий Маслов

Конечно они разводят нас как лохов. Установленный коэффициент для расчёт 2.8 а они расчитывают по 4. Вот возьмите 10 руб. делим на 4 получаем 2.50 грн. Вот вам и здача 50 копеек. А должны так 10 руб делим на 2.8 получается 3.57 грн. Сдачу должны дать 1.57грн.

Привет народ! Долго и нудно читал ваши просьбы отзывы и пожелания, я просто в шоке, на сколько вы далеки от истины. Я в маршрутной среде прибываю с самых первых дней её появления и поэтому с полной уверенностью могу вам сказать ху есть ху. Нууу во первых, наши по большей части карумпированные власти города, не с того начинают,а именно по тому, что непосредственно им это не бьёт по карману, а задевает лишь интересы тех самых людей(водителей), которые непосредственно вложили сви кровные и за свой счёт, причём ПОЛНОСТЬЮ за свой счёт оказывают такую услугу как перевозка! Об этом мы ещё поговорим, а пока скажу о главном, я и мои коллеги полностью понимают и обсолютно солидарны с нашим народом, в противном случае, мы все давно бы уже ходили пешком, так как для того чтобы осуществлять перевозки по таким ценам на топливо , на запчасти, на те поборы фирм в которых НАШИ машины находятся в аренде и конечно же на беспредел гаишников по отношению к маршрутникам, которые для них, как в прочим и для остальных сверху сидящих, являются не плохой кормушкой, причём основной, осуществлять пассажироперевозки, практически не реально и не целесообразно, но как я уже сказал, что как раз именно работников маршрутного транспорта, можно и нужно считать истинными патриотами, так как таких нагрузок что маральных что физических, пожалуй не получают ни в одной сфере! Так вот я немножечко отошёл от темы, но из песни слов не выкинешь( Во первых, для того чтобы снизить или хотябы оставить на прежнем уровне стоимость поездок, необходимо плясать от топлива, так как на уговорах не уедешь, машине пофиг сколько ты зарабатываешь и какими льготами пользуешься, во вторых необходимо исходить из цен на запчасти и на тарифы сервисов обслуживания, а также необходимо дать Гаишникам команду ФУ, чтобы они не трогали за перевозку пассажиров стоя, так как от этого страдают не только водители которые как раз именно благодаря этому манёвру и находятся досигпор на плаву, но и люди, которые в часы пик не могут добраться до работы , причём на сколько мне известно со слов водителей других городов Украины и России, такого дурдома нет нигде, только в нашем Городе Герое, Я имею ввиду стоячих, больше нигде нет гаишникам до этого дела, а для наших это целый ритуал!. Кроме того, как кричал наш предыдущий мэр, что нашему городу нужен высоковместимый транспорт(ТИТАННИКИ), я могу сказать с полной уверенностью, что эти скотовозы, как раз наоборот необходимо из нашего города убрать, так как все пробки, основная загазованность и прочие проблемы, как раз именно от такого транспорта, хотябы даже по тому что улицы и остановки нашего города не предназначены для такого транспорта, да и сами горожане туда лезут лишь из за цены, которую себе могут позволить такого рода машины, но опять таки лишь благодаря той самой перезагруженности, за которую так борются Гаишники с водителями топиков. И это лишь в крации о главном, а об остальном по мере возникновения вопросов и ответов, с уважением ко всем, хочу пока что закончить свою поэмку))

12 апреля. ялта. автовокзал. в каждом окне касс висит распоряжение об оплате рублями в том числе, за подписями руководства крыма. билет до севастополя ЗА РУБЛИ продать ОТКАЗАЛ кассир (Чурилович Мария Петровна)! попросил жалобную книгу - послали на второй этаж к администратору. времени не было. собрали компанией остатки гривен - купили за укр деньги. уехали. НО - как я бы с семьей уехал и где искал бы обмен если бы не друзья?! время.. пропущенный рейс... и это гос структура я так понимаю!((( отвратно...(((

to Robin Good (Севастополь )

*а также необходимо дать Гаишникам команду ФУ, чтобы они не трогали за перевозку пассажиров стоя, *
А можно и за вообще зайти к вам платить придется!
Скажи пожалуйста , когда последний раз, нормально по честному, расчитался с налоговой---ПО ЧЕСТНОМУ?????

to Robin Good (Севастополь )

Володя опередил... Но добавлю : не пробовали с полчасика на т.н. пассажирском кресле посидеть? Про продавленность говорить не будем, а о том расстоянии до предстоящего сиденья...Колени либо в проход, либо - как в гинекологическом кресле - враскорячку. То, что переделали в "пассажОра" - честь и хвала, но сидений там быть должно ну никак не 16... Все алчность, проклятущая...

Линьков ... В качестве примера. При минимальном количестве пассажиров на автобусном маршруте 50 коп.превращаются, 50 коп.превращаются в день в среднем 2 000 руб. с одной машины. В топиках - другой расклад.
Это насколько надо быть далеким от этой сферы, чтобы такое писать. На 109-м автобусе за весь день перевозится 500-600 человек. Даже если бы все платили рублями, это было бы 250-300 грн (900р). Средняя выручка за день - 1300-1400 грн, отнимайте порядка 700 грн за топливо, 550 - план, посчитайте сколько остается...

Было бы не выгодно, не было бы столько топиков, что занимают пешеходные переходы возле остановки. И курс 1 к 4 откуда взялся, вам дай волю так вы и 1 к 10 сделали и плакались, что мало. Попробуйте за 150 грн целый день на ногах в пыли и с лопатой поработать.

Все плачут эти перевозчики!А нам,что легче?Или с неба деньги падают?Нет,если по-новому жить начинаем,так давайте ВСЕ честно!А то одним коэффициент 4,другим 2,8!Условия у всех тяжелые.А разница большая 7 или 10 за одну поездку.А если семьей надо поехать?

Называется "Длинозавр" (длинный зверь неизвестной науке породы, или фотошопозаврус)

to володя (Севастополь) to Robin Good (Севастополь ) *а также необходимо дать Гаишникам команду ФУ, чтобы они не трогали за перевозку пассажиров стоя, * А можно и за вообще зайти к вам платить придется! Скажи пожалуйста , когда последний раз, нормально по честному, расчитался с налоговой---ПО ЧЕСТНОМУ????? to Robin Good (Севастополь ) *а также необходимо дать Гаишникам команду ФУ, чтобы они не трогали за перевозку пассажиров стоя, * А можно и за вообще зайти к вам платить придется! Скажи пожалуйста , когда последний раз, нормально по честному, расчитался с налоговой---ПО ЧЕСТНОМУ????? Да нет проблем, ни мне ни кому бы то нибыло другому маршрутчику, нет смысла скрывать налоги, мы опять таки возможно единственные в городе, кто их платит постоянно, только не государству, а на те самые фирмы перевозчики, от которых так не терпится избавиться, а вот они то уже и должны за нас платить, так как по бумажкам, мы сами этого делать не можем, в виду того что наши машины у этих самых фирм, числятся в аренде, а вот платят ли они эти самые налоги на которые мы ежемесячно им отстёгиваем, это уже другой вопрос?!)

to Robin Good (Севастополь ) Володя опередил... Но добавлю : не пробовали с полчасика на т.н. пассажирском кресле посидеть? Про продавленность говорить не будем, а о том расстоянии до предстоящего сиденья...Колени либо в проход, либо - как в гинекологическом кресле - враскорячку. То, что переделали в пассажОра - честь и хвала, но сидений там быть должно ну никак не 16... Все алчность, проклятущая... Вынужден огорчить! Что касается некоторых неудобств, опять таки в некоторых маршрутках, вполне возможно, но опять таки, дело не в алчности а в бональной нехватке средств, так как всё то что могло бы идти на улучшение комфорта и самого состояния автомобиля, как я уже писал, у нас попросту выдаивают напрочь те самые фирмы, заправки, сервисцентры и многие другие вещи и инстанции,а с такой стоимостью проезда какая существует на сегодняшний день, работаем не для того чтобы заработать, а для того чтобы работать! К тому же прошу не забывать, что мы слепленны из того же самого теста что и вы все, имеем так же семьи, которые так же как и вы пользуются маршрутками, также кушаем и так же какаем, а на большее увы и не хватает, хотя мы и повкладывали каждый в своё время не малые суммы денег за эту замечательную возможность работать на маршруте и многие остались без квартир, многие поуши в долгах и кредитах, так что вот такой он вкусный чужой пирог!!!((

Линьков ... В качестве примера. При минимальном количестве пассажиров на автобусном маршруте 50 коп.превращаются, 50 коп.превращаются в день в среднем 2 000 руб. с одной машины. В топиках - другой расклад.Это насколько надо быть далеким от этой сферы, чтобы такое писать. На 109-м автобусе за весь день перевозится 500-600 человек. Даже если бы все платили рублями, это было бы 250-300 грн (900р). Средняя выручка за день - 1300-1400 грн, отнимайте порядка 700 грн за топливо, 550 - план, посчитайте сколько остается... Плюс ко всему ты забыл добавить крышевые, стояночные, за путёвки и билеты, а так же оплата врачей и механиков и конечноже диспетчеров, ведь вся эта незадачливая команда также находится на нашем балансе!!!))Плюс предвидимые и не предвидимые рассходы на автомобиль, а вот теперь пожалуй можно и посчитать, что остаётся водителю?! Чужие деньги всегда легко считать, особенно со стороны и очень далёк от темы!

Было бы не выгодно, не было бы столько топиков, что занимают пешеходные переходы возле остановки. И курс 1 к 4 откуда взялся, вам дай волю так вы и 1 к 10 сделали и плакались, что мало. Попробуйте за 150 грн целый день на ногах в пыли и с лопатой поработать. Стас, ты будишь приятно удивлён, но я тебе открою глаза на твой неукладывающийся в голове вопрос! Среди работников топиков, есть все категории людей, от тех кто махал лопатой, до тех кто имеет за плечами по нескольку высших образований, но в жизни так иногда бывает, что не всем везёт заниматься тем, что ему по душе , да ещё за это и деньги получать,вот и приходится делать, то что делаем! Хоть и говорил папа иди учись на гинеколога, будут руки всегда в тепле, ноо увы все не могут быть космонавтами или тем кем им хочется во всяком случае в нашей стране, так что вот как то так)

Да ну на фиг, вместо 2.50 гривен платить 10 рублей. Т.е. один к четырем!!! Это же наглая обдираловка!!!! На самом то деле всё очень просто решаемо, продайте жильё, а ещё лучше возьмите кредит , так как это сделали в своё время большая часть маршрутчиков , нарисуйте на машине красный крест и катайтесь сами , а заодно и развозите за пару рублёв всех горожан, которые так привыкли к халявке!Вот тогда я и посмотрю как вы лишившись хот чегото из вышеперечисленного, будите рьяно рассказывать о своих взглядах на эту тему!

А керчане уже месяц имеют возможность расплачиваться в маршрутках рублями :-) А Керчане уже месяц как заправляются Российской соляркой, по цене в гривне, равной 8.60, а вот в нашем городе герое, несмотря ни на что, цена в гривнах от 12 с копейками до семнадцати, есть правда уже и в рублях, но в переводе на гривну, те же яйца только в профиль, при всём при том, что цены на проезд остались по прежнему смешными и не реальными!

Здравствуйте!!!Обращаюсь к жителям района Балаклава за поддержкой.Прошу разрешить транспортную несправедливость Балаклавского района. Жители Балаклавского района добираются до центра двумя маршрутами ,на транспортные расходы в день 10 гивен. Это единственный район где нет прямого маршрута, даже с Казачке есть маршрутка в центр.Есть у нас 94 который ходит 1 раз в два часа,и то не по расписанию.Прошу решить вопрос транспорта для удобства жителей Балаклаского района.
Водители 120 -го маршрута после 23-х часов не хотят ездить на 7-ой километр,или берут плату как за такси.