5 сентября прошлого года средства массовой информации Севастополя, Украины запестрели сообщениями о торжественном пуске нового социального автобусного маршрута под № 81. Впрочем, он далеко не новый – ещё при советской власти существовал. И вот – возрождение.
Глава администрация Владимир Яцуба добился ремонта дорожного полотна, предприниматель Федчишен выиграл конкурс, счастливые ветераны, сотрудники госпиталя ВМСУ, жители микрорайона Омега рукоплескали. Ещё бы, для всех проезд объявили ценой 2 гривны, ветеранам войны бесплатно, работникам госпиталя 50 копеек от остановки Омега. Но «недолго музыка играла».
Маршрута, которого несколько лет добивался городской совет ветеранов во главе с Сергеем Рыбаком, сегодня не существует. Выходит, всё делалось не для удобства фронтовиков, которым уже не под силу топать пешком больше 2 километров по «Дороге жизни». И не для простых горожан, которым топать легче по причине молодости, но времени у них, молодых, на это в обрез!
Контр-адмирал в отставке Сергей Рыбак напрямую обратился к Яцубе за помощью. В результате лишился уютного кресла начальник отдела транспорта и связи СГГА Александр Синепалов. Но никому от этого не легче, ибо автобусы-то всё равно не курсируют по «ветеранскому» маршруту. Выходит, наобещали избирателям перед выборами, отметили 9 мая, прокукарекали, а там хоть не рассветай. Что ж за неразрешимая проблема такая, недоумевают ветераны.
Предприниматель Петр Федчишен заявил Рыбаку, что этот социальный маршрут от улицы Макарова до госпиталя ему не выгоден. Но ведь одновременно с невыгодными он по конкурсу получил и несколько очень даже выгодных маршрутов.
.jpg)
.jpg)
А что ему вообще выгодно, судя по тому как ходят его автобусы, выгодно только действительно строить из себя хорошего, а не быть им!
Надо просто лишить господина предпринимателя выгодных маршрутов. Пусть на самокате катается...
Нет слов . СУКИ . Баньте меня ю за это .
...И поездить пассажиром на 103-м маршруте утром из Инкермана - ощутить прелести "его" автобусов )))
to Идущий
А еще ощутить прелесть хождения пешком до 5 км. от Сапунгорского кольца, потому что после 9 автобус из Инкермана может не пойти...
А что это за схема хитрожопая, когда перевозчик на тендере получает маршруты "сладкие" обещая перевозку по "нерентабельным", а потом от последних отказывается ?
что в СГГА такие дураки сидят?
Или коррупционная схема? ( о ужас, неужели коррупция добралась и до наших честнейших чиновников)
А Качу ? С Северной , а у нашего шефа говорят , что это не наш маршрут . . А тогда вопрос к нашему шефу , а кто хозяин в городе? ТЫ ИЛИ ............
Травнспортные разборки только начинаются.
Но решать их придется другому БОССУ.
Вообще-то, не должно быть социальных маршрутов на Украине в соответствии с законодательством. Может, я что-то забыл и попутал, так прошу ссылочку. Для ветеранов войны предусмотрен беЗоплатный проезд в общественном транспорте независимо от формы собственности. Погашать, то бишь, компенсировать затраты перевозчика на перевозку ветеранов войны обязана гос. администрация. Гос. администрация, как я думаю, занимается приписками и пр., т.е. на бумаге льгота предоставляется, а де-факто - нет. Господа украинцы! Украина - это ваше бандитско-воровское государство, которым управляет бандитская власть, выбранная вами. Вы, господа севастопольцы (в своем подавляющем большинстве) предали тех, кто защищал СССР, тех, кто защищал Крым, тех, кто защищал Севастополь. Вы предали пролитую кровь наших отцов и дедов. Теперь у власти бандеровцы. Вы их выбрали. Вы с ними хотите в ЕС. Так какого черта вой подняли? Ваши герои - щухевичи и бандеры.
Лучше бы обнародовали сколько Перевозчики получают из бюджета. То что твориться в Инкермане с перевозками селедок - это беспредел, основа которого - договорняк с чинушами от власти!
Да вернут маршрут:виллы на "Дикой Омеге" достроят, заселят, и ...вернут. Какие ветераны?...прикрылись ветеранами и построили за счёт бюджета к себе дорогу...
Если были договоренности по стоимости маршрутов для пассажиров, то Федчишина отказавшегося от (как он вдруг решил) неприбыльных маршрутов и оставивших себе сладкие долходнейшие маршруты надо наказать- лишить его маршрутов, и на открытой конкурсной основе отдать тем кто будет обслуживать реально как наиприбыльнейшие, так и нужные льготникам маршруты. А хитрожопых жидов на хрен с ялика.
отказался от перевозок? Лишить лицензии на перевозки, и пусть сосёт лединец.
На самом деле всё решается просто, во всяком случае в данном вопросе. Г-н Федчишен - или как там его - лишается всех разрешений и лицензий и гуляет лесом. ибо коль дал слово, особенно насчёт ветеранов - держи его, будь мужиком. Поди тоже мнит себя человеком достойным, был пионэром, коммунистом, вон, какое лицо строгое на фотке, ни дать ни взять Феликс Эдмундович на субботнике. А по сути - прохиндей и сквалыжник, за гривню в кармане наплюёт на память и честь... Лишь юы бабла не лишиться... И носит же таких земля-мать...
Так и объявить : Федчишину - позор за обман жителей Севатополя!
Да вернут маршрут:виллы на Дикой Омеге достроят, заселят, и ...вернут. Какие ветераны?...прикрылись ветеранами и построили за счёт бюджета к себе дорогу...
Не смешите мои тапки 
Просто часть дороги к "золотой деревеньки" отремонтирована за счет города...съкономили наши "малоимущие" 
по всей видимости.
Вы что думаете до "хатынок" на "Дикой Омеге" владельцы на 81 автобусе добираться будут
to MrAlex (Севастополь, РФ) отказался от перевозок? Лишить лицензии на перевозки, и пусть сосёт лединец.
Оно-то верно, да по закону имеют право отказаться в случае, если гос. Администрация отказывается платить компенсацию. Дело в том, что эту компенсацию дружно разворовывают. Представь, на каждый маршрут более 50 000 гривен (это я скромно). Умножь на количество маршрутов и раздели на количество жаждущих. Хорошая циферка получается для чинуш.
Просто Ссылка
А так всё начиналось:
http://nktv.com.ua/index.php/component/k2/item/185-novyiy-sotsialnyiy-marshrut-
Справочно.На дорогу к военному госпиталю сначала было выделено 5,5 млн. грн. , затем дополнительно выделено 500 тыс. грн. Деньги освоены в "рамках" городской программы «Ветеран.Льготы предоставлялись только трем категориям населения: ветеранам Великой Отечественной войны, инвалидам и ликвидаторам аварии на Чернобыльской АЭС.
Считаю, что это саботаж со стороны П. Фиедчишен (не знаю склоняется его фамилия или нет)
Одним словом, на маршруте будет новый перевозчик.
Только приехал из первой горбольницы берут кровь завтра с 8
to Идущий
В Инкерман надо восстанавливать нормальное катерное сообщение как это было былые годы..
Пора монетизировать льготы.Все остальное - имитация заботы.
Пора монетизировать льготы.Все остальное - имитация заботы.
to Rudoy (жУлье у моря, обмАн валюты ) Пора монетизировать льготы.Все остальное - имитация заботы.
Как?
Не ходит маршрутка на ФИолент - №24. Так для вида, иногда пустят один, а так чтобы постоянно, как АТП прикрыли, так дачники и мучаются в одном транспорте с голыми и мокрыми пляжниками.
to sapun
Здравствуйте, а маршрутка там и не ходила, ходит автобус. Так вы хотите сказать, чтоб и та что ходит, чтобы не ходила??? Чтоб совсем не уехать было??? Тоже хорошо придумали.
Пора монетизировать льготы.Все остальное - имитация заботы.
+100500
Rudoy (жУлье у моря, обмАн валюты )
Добрый вечер.
Монетизация — такой же многозначный термин, как и многозначительный взгляд.
Взгляд потому многозначительный потому, что много значит и мало стоит. Если серьёзно, считаю ваше резюме не только правильным, но и своевременным.Если говорить о монетизации льгот с целью их замены денежными компенсациями, то, по моему мнению, эта обязанность лежит на горсовете и соответствующем решении депутатов.
Правда, у депутатов есть отговорка: монетизация льгот на проезд бьет по бюджету.
Как это выглядит на практике? Отмена бесплатного проезда для льготников и введение, например, специальных пластиковых карт.Не получая на руки деньги от таких пассажиров (льготников), перевозчик должен получать компенсации из местного бюджета.
Пока этого не будет, недополученные доходы перевозчики будут получать, повышая стоимость проезда для обычных категорий граждан (пассажиров)Ссылка
Вот, когда я был маленьким, мы не знали, что такое льгота. Зато мы знали что такое шара. О себе. Мне 94 и я хожу пешком, в основном вокруг горшка.Это мой самый что ни на есть и не накакать "социальный маршрут".
Физкультпривет.
На соседней ветке наконец дали "оперативную" информацию о конкурсе перевозчиков.
Очередной жлоб!!!!!!!!!!!!
Вспомните как он тов. Федчишен недавно плакался о том какой же гадёныш тов. Цыбулькин, как он не выполняет условия тендера, и незаконно возит людей в Балаклаву!а сам??зато сын в патронатной службе СГГА работает!!вот так всё и получается!!
Ну если сын в СГГА понятно теперь почему Яцуба ему все позволяет.
А еще года 2 назад приезжие приятно удивлялись уровню сервиса и автотранспорта на городских перевозках.
С таким подходом через год все пешком ходить будем...
to Лёпсик (Севастополь -лучший город на земле!) Пора монетизировать льготы.Все остальное - имитация заботы. +100500
Я задал вопрос Rudoy (жУлье у моря, обмАн валюты ): Как?
Ответа не последовало. тут либо человек полный ноль, либо понял, о чем я его спросил. Докладываю, что согласно закона Украины "О статусе ветеранов войны и гарантиях их социальной защиты" и др. ветеран войны имеет право на неограниченное количество поездок в общественном транспорте не зависимо от формы собственности. Как вы будете эту и др. статьи монетизировать? Тут либо нарушать закон, либо договариваться с ветеранами войны.
to пентагон (Севастополь)
Монетизация льгот - это прерогатива ВР, а не гор. совета. Это во-первых. А во-вторых, читайте мое предыдущее сообщение. Можно, конечно, решать любой вопрос через колено, но в этом случае говорить о демократии не уместно. Вы уж, разберитесь, вы за демократию или против.
to Иценков (Севастополь)
Я и говорю, что Рада должна принять такое решение. В масштабах всего государства.
Наткнулась на более полную версию этой статьи. Здесь подробно рассказывается о некоторых махинациях Синепалова и Федчишена. Похоже что эта система уже работает давно и Синепалов в Севастополе подпольный миллионер.
СсылкаПеревозчик Петр Федчишен, выигравший по конкурсу маршрут № 9 в Балаклаве, провернул мощную аферу с ветеранским социальным маршрутом
to Rudoy (жУлье у моря, обмАн валюты ) to Иценков (Севастополь) Я и говорю, что Рада должна принять такое решение. В масштабах всего государства.
Как Рада примет решение? Один вариант - через колено, т.е. нарушая закон. Другой вариант - через договор с ветеранами, а это дорого.
to Rudoy (жУлье у моря, обмАн валюты )
Прежде,чем монетизировать льготы,надо увеличить
пенсии до РЕАЛЬНОГО прожиточного уровня,чтобы хватило
на доплату за монетизированный проезд.
to Helen 23 (Севастополь)
А что провернул Цыбулькин, убив АТП которое возило социлку, лишив водителей работы и сделал всё комерческим по беспредельной цене проезда. Что Федчишен, что Цыбулькин одним миром мазаны. О людях никто на думает.
Почему на социальном 99 маршруте господин Цибулькин возит пассажиров по 2 грн., вместо положенных 1 грн.???
Иценков (Севастополь)
Уважаемый респондент. В своем комментарии я говорил не о монетизации в рамках социально-экономической реформы в стране. Я брал отдельно взятый город, отдельно взятый горсовет, в полномочия которого входит решение вопросов о компенсации стоимости проезда ПЕРЕВОЗЧИКАМ, а не льготным пассажирам. То,о чём пишете Вы-это монетизация льгот на проезд в общественном транспорте, которую возможно заменят адресной помощью (льготникам ежемесячно будет выплачиваться определенная сумма денег).Такое решение безусловно должно быть принято на уровне правительства.
Справочно.Отмена льготного проезда предусмотрена в программе развития конкуренции в Украине на ближайшие десять лет.
Льготы на этом "социальном" маршруте предоставлялись только трем категориям населения: ветеранам Великой Отечественной войны, инвалидам и ликвидаторам аварии на Чернобыльской АЭС.
Желаю Вам..быть терпеливее.
Он ему не выгоден?
А городу выгоден такой перевозчик?
Так может родимая администрация поможет и проведет туда троллейбус!?
to strelec (Севастополь) На Украине совокупная сумма социальных выплат , которые получают 20 000 000 граждан ( 44% населения Незалэжной ) обеспечивается работой 7 миллионов человек! Такого нет ни в одной стране мира!
to Иценков (Севастополь) Можно нанять подлецов-общественников и они замутят провокацию, дискредитируют ветеранов. И Рада втихаря монетизирует.
приплыли!
а ещё на Цыбулю гнали!
ну, градоначальник наш я думаю, разберётся!
одного выгнал, другого предупредил - вот и третий нарисовался ))
to Rudoy (жУлье у моря, обмАн валюты )
сам в шоке, почему никто из перевозчиков их ещё не "приручил" ))
to пентагон (Севастополь) ... Льготы на этом социальном маршруте предоставлялись только трем категориям населения: ветеранам Великой Отечественной войны, инвалидам и ликвидаторам аварии на Чернобыльской АЭС. Желаю Вам..быть терпеливее.
Позвольте узнать, на каком основании льготы были только для ветеранов Великой отечественной, инвалидам и ликвидаторам ...? Закон гласит иное. Все инициативы городской власти в отношении предоставления льгот в общественном транспорте противозаконны. Мало того, антиконституционны, поскольку Конституция Украины гласит:
Статья 24. Граждане имеют равные конституционные права и свободы и равны перед законом.
Не может быть привилегий или ограничений по признакам расы, цвета кожи, политических, религиозных и иных убеждений, пола, этнического и социального происхождения, имущественного положения, места жительства, по языковым или иным признакам.
Правом безплатного проезда пользуются и ветераны войны в Афганистане и других локальных войнах и конфликтах, обозначенных в законе. Можно еще найти тех, кто пользуется данной льготой. Так почему только для ветеранов Великой отечественной, инвалидов и ликвидаторов ...?
во кино, он только недавно по телику цыбулю грязью поливал
На Украине совокупная сумма социальных выплат , которые получают 20 000 000 граждан ( 44% населения Незалэжной ) обеспечивается работой 7 миллионов человек!Зачем лукавить?...если льготники будут получать хотя бы 10% от заявленной и списанной суммы,то они возражать не будут...