Автономный троллейбус, созданный в мастерских Севэлектороавтотранса, выйдет на маршрут № 11, который свяжет площадь Ластовую с Дергачами, Максимовой дачей, 5-м километром Балаклавского шоссе и центром города.
Сегодня на площади Ластовой состоялась презентация нового социального маршрута и обновлённого троллейбуса ЗИУ № 1139, который до реконструкции проработал без малого 30 лет. В важном для жителей Корабельной стороны событии, кроме директора ГУП «Севэлектроавтотранс» Виктора Гончарова, участие приняли начальник управления транспорта Игорь Козин и заместитель губернатора Владимир Базаров, который курирует городское хозяйство.
«Мы запускаем сегодня первый рейс нового троллейбусного маршрута, который соединит площадь Ластовую с Дергачами, Максимовой дачей, 5-м километром Балаклавского шоссе и центром города. Он будет ходить до площади Ушакова, там разворачиваться и идти обратно. Для жителей площади Ластовой это очень важно, потому что с 5-го километра можно пересесть на любой другой транспорт. Кроме того, доехать до 5-го километра на этом маршруте будет гораздо быстрее, чем сейчас, и без пересадок, быстрее в два-три раза. Ну и второе событие – сам троллейбус, который был реконструирован силами ГУП „Севэлектроавтотранс”, теперь у него есть возможность автономного хода», – рассказал вице-губернатор.
.jpg)
В свою очередь, Гончаров уточнил, что поездка от площади Ластовой до 5-го километра Балаклавского шоссе у пассажиров нового маршрута № 11 будет занимать до 25 минут. Чиновник отметил, что часть маршрута – от депо (на улице Горпищенко) до 5-го километра – «Севастополец» (такое название получил обновлённый троллейбус) будет идти на автономном ходу. Возможности троллейбуса с пассажирами на борту, уточнил он, позволяют пройти без контактной сети до 25 километров. Также директор предприятия сообщил, что в его модернизацию было вложено около семи миллионов рублей, что на десять миллионов рублей меньше стоимости нового автономного троллейбуса промышленного производства.
.jpg)
При этом возможности «Севастопольца» такие же, как у промышленных аналогов, подчеркнул Гончаров. И нужно отметить, что мастера предприятия потрудились на славу. Кроме оборудования троллейбуса системой автономного хода, был полностью обновлён салон и стёкла, установлены новые удобные сиденья и выдвижной пандус на задней двери. А напротив среднего входа стоит билетный аппарат, который работает на приём монет и купюр и настроен на выдачу сдачи. Это ещё одно ноу-хау севастопольского производства.
.jpg)
После торжественной презентации на площади Ластовой все желающие отправились в первый рейс. Кроме журналистов и чиновников, приглашением также воспользовались местные жители. Активистка Корабельной стороны Елена Крошетецкая обратила внимание на то, что большая заслуга в запуске предприятием такого востребованного у жителей маршрута – у Нахимовского муниципального образования.
.jpg)
«Мы просили, чтобы такой маршрут имел право на жизнь. То есть, это сделали по желанию самих жителей, что не может не радовать. И большая заслуга в этом муниципального образования, потому что мы сообщаем им о своих потребностях, а они доносят их предприятию и руководству города. Мы совершенно недавно обратились с этой просьбой – и вот, пожалуйста. У нас ещё есть планы. Мы хотим связать проспект Победы с улицей Горпищенко – вроде бы близкие районы, а транспортом между собой не связаны. И нашим пенсионерам очень трудно ездить внутри района с несколькими пересадками», – сказал она.
Жительница площади Ластовой Евгения Сушко, не сдерживая эмоций, рассказала, как важен запуск этого маршрута для жителей района, особенно пенсионеров.
«Мне подруга позвонила и сказала, что открывается новый рейс и нас покатают на 5-й километр, и я собралась и пришла. Сама я живу на площади Ластовой, и знаете – это тупиковая станция. Ходит только один троллейбус „троечка” – неудобно, нужно пересадки делать, а в возрасте это не очень удобно. А так сел и на улицу Горпищенко можно поехать, и на 5-й километр. Будем на рыночек ездить, конечно! Очень удобно, молодцы!» – подчеркнула пенсионерка.
.jpg)
В рабочем режиме новый маршрут начнёт работать со следующей недели. До поставки в город партии новых троллейбусов на автономном ходу его будет обслуживать только одна машина. Напомним, это второй троллейбус на автономном ходу, который был собран мастерами севастопольского предприятия. Первая подобная машина обслуживает маршрут № 22 (площадь Нахимова – улица Жидилова). Ещё один автономный троллейбус, но промышленного производства, работает на маршруте № 8, который соединяет 5-й километр Балаклавского шоссе с 5-м микрорайоном.
.jpg)
В ближайшие 3-4 месяца на предприятии завершится реконструкция третьего усовершенствованного троллейбуса с возможностью автономного хода до 70 километров. Запуск этой машины позволит реализовать ещё одну задумку Севэлектроавтотранса – открыть наконец-то так называемый «балаклавский маршрут», который свяжет этот отдалённый район с центром города. Это позволит не только облегчить дорогу маломобильным группам населения, но и реализовать своё право на бесплатный проезд льготным категориям граждан, которые проживают в Балаклаве.
Власта Пидпалая
Фото и видео автора
Когда мы уже прочитаем аналогичную новость, что от 5-км Балаклавского шоссе стартует автономный троллейбус рейсом до Балаклавы. Но не восстановленный из рухляди, а новенький )))
А мне нравятся эти "хитрые маршруты"...
ну вот еще одно выражение потеряет актуальность
"добраться на 11".
Все эти морды лица в салоне никогда не ездят в троллейбусах... Но пиариться их звать не надо.
вот это идиотизм, это сделано для обоснования выделения денег для компенсации Севтроллейбусу?
Кто и когда на нем будет ездить? один троллейбус на маршруте с такой протяженностью? да его фиг дождешься. Он никогда в жизни не окупится.
при реставрации деньги проще пилить чем купить новый трал по фиксированой цене. его надо на 14 кидать . а до нахимова сейчас море маршрутов ходят
А мне нравится! Молодцы! Мне пофиг, кто там "пиарился". Троллейбус есть, маршрут есть. Людям - радость! Всё.
Маленькая поправочка к статье! Маршрут получит номер 15!
to Holländer (Севастополь) Ну нельзя ж быть такими злобными троллями. Не делаешь- плохо. Делаешь- тоже плохо. Так и хочется процитировать Фаину Раневскую: Пионэры! Идите в @опу! Вот и идите. Вам до Фаины Георгиевны как от Земли до Луны.
Вы представляете протяженность маршрута от площади Ластовой через 5км до площади Ушакова? На троллейбусе! На троллейбусе, Карл!!! Это около полутора часов! И обратно столько же! Вы вообразить себе можете человека, который будет терпеливо ждать троллейбус ну хоть два с половиной часа или просто подстраиваться под такое расписание?
Мое мнение -- это просто тупой распил
Житель пос. Дергачи : хорошая новость ! Наконец-то по новой объездной дороге (через Максимову дачу) начались регулярные пассажирские перевозки !
to zitramon (Севастополь) Когда мы уже прочитаем аналогичную новость, что от 5-км Балаклавского шоссе стартует автономный троллейбус рейсом до Балаклавы. Но не восстановленный из рухляди, а новенький )))
Интересно, какой же дурень будет запускать на эту трассу автономный троллейбус, ведь линии нет? Чтобы он всю дорогу шел в режиме автобуса?
Только не вижу смысла гонять его с 5 километра до Ушакова и обратно. Пусть ходит только до 5 и на Ластовую. Меньше времени тратится на маршрут. Кто поедет с Ушакова на Ластовую через весь город и 5 километр???
Лучше чтоб пустили по этому маршруту автобусы и не один, так как в этом случае его никто ждать по часу не будет а уедет на привычных маршрутах и он будет ходить пустой.
«Мне подруга позвонила и сказала, что открывается новый рейс и нас покатают на 5-й километр,
Туда торопиться не стоит))))).
Поддерживаю пост выше актуально до 5 км, дальше линия насыщена транспортом лишняя потеря времени до пл. Ушакова. Одна машина ничего не решит просто пиар акция показать значимость и выбить дотационных денег.
Если хотят ноу-хату делать, то нужно летний вариант троллейбуса делать, с откидными окнами, у нас летом в транспорте еле живым едешь, а кто помнит наши тралили летние без окон это же была сказка
Сотрудники Госавтоинспекции Севастополя провели рейд по выявлению нарушений на общественном автомобильном транспорте. На 55 остановленных и проверенных микроавтобусов выписано 50 протоколов.Мероприятие госавтоинспекции проводилось с целью снижения аварийности на пассажирском транспорте, предупреждения и пресечения нарушений Правил дорожного движения, совершаемых водителями маршрутных транспортных средств.
В ходе рейда сотрудниками дорожной полиции было остановлено и проверено 55 микроавтобусов, сообщает пресс-служба УМВД России по Севастополю.
По результатам проверки сотрудниками ГИБДД составлено 50 административных материалов в отношении нарушителей. Из них: 35 — за нарушение правил перевозки людей, 3 — за технические неисправности, запрещающие эксплуатацию транспортного средства, 9 — за неиспользование ремней безопасности, один — за проезд на запрещающий сигнал светофора, один — за непредоставление преимущества в движении пешеходам и еще один — за нарушение правил пользования внешними световыми приборами.
Маршрут интересный, но дальше 5-го его не надо пускать.
P.S. И сделайте нормальное расписание на маршрут №3.
А то он с Ластовой с утра идет в 6-55 (еще рано на работу к 8-00), потом в 7-30 (уже поздно).
А раньше (до выключения света) она шла в 7-08 - 7-11.
И сейчас мамочкам с детьми проходится до Кошки или пешком идти или на топике ехать.
to ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем) Читаем внимательно.
В важном для жителей Корабельной стороны событии, кроме директора ГУП «Севэлектроавтотранс» Виктора Гончарова, участие приняли начальник управления транспорта Игорь Козин и заместитель губернатора Владимир Базаров, который курирует городское хозяйство. Я один хочу плюнуть им в морду?
Боюсь что нет.
Я не вижу в этом чьих то заслуг. Это исполнение своих профессиональных обязанностей. Вот когда наладят работу городского транспорта, тогда и можно будет рапортовать.
to VicMich (Севастополь) to zitramon (Севастополь) Когда мы уже прочитаем аналогичную новость, что от 5-км Балаклавского шоссе стартует автономный троллейбус рейсом до Балаклавы. Но не восстановленный из рухляди, а новенький ))) Интересно, какой же дурень будет запускать на эту трассу автономный троллейбус, ведь линии нет? Чтобы он всю дорогу шел в режиме автобуса?
Те-же что и запустили маршрут №11
Если вы внимательно читали новость и знаете город, то не нужно объяснять что от Дергачей до Максимовой дачи тоже нет линии, потому и троллейбус автономный.
А маршрут Балаклава-5км-Ушакова - вполне себе достойный. И расстояние от 5-км до Балаклавы немногим более чем от Максимки до Дергачей. А если дотянуть линию до 10-км, то будет еще меньше.
Маршрут очень нужный ,НО до 5 км. Как я поняла сделан он для пенсионеров , ходить будет редко. У них времени много и им нормально. А вот пустить такой автобус по этому маршруту было бы великолепно. И центр города бы разгрузился . Сделать один маршрут через Горпищенко , а другой через Победу.Там мало остановок и быстрее можно будет доехать.
Из-за единственного троллейбуса, что будет делать три-четыре рейса в день собралось столько заслуженных людей, чей доход (не зарплата) в месяц суммарно больше его стоимости?
Наконец то! Свершилось! Белик сможет ездить на троллейбусе!
Этот маршрут троллейбуса ,как 4ка-и нужный и не дождешься никогда.
Новые маршруты- это отлично . Тогда расписание надо бы . Конечно, в городе недостаточно троллейбусов . И моя точка зрения : если 30 лет технике , то пора закупать новую , а не вкладывать миллионы в старую . Что-то от личных старых собственных машин избавляетесь ..., меняете на современные . Был у нас отличный МОСКВИЧ по наследству : днище через 35 лет сохранило заводскую краску.шпатлёвку(говорили мастера), а всё остальное превращается в труху ...
Один трал на такой длинющий маршрут - это издевательство.
Новость, безусловно, радостная. Но и расписание не помешало бы.
Ну наверное будет ходить один раз в полтора часа, и то в лучшем случае.
Новому маршруту быть! Есть развитие электротранспорта-это чистый воздух в городе! Есть технически грамотные специалисты, самостоятельно модернизировавшие систему управления троллейбусом-молодцы. Приятно читать позитивные городские новости-хоть кто то делает полезное для простых людей!
Можно было продлить до Остряки-юность и обратно..
На Победу хрен добреешься с Нахимова! Эти лица в курсе где и сколько живёт народу по районам? Может надо реальные маршруты организовать, а не имитацию деятельности? Сделайте автобус (топик) по маршруту №9 хотя бы будет вариант для людей добираться!
Ну раз пошла такая жара, ждем троллейбус на Сахарку и Инкерман!