Улицы в городе постепенно ремонтируют, но качество местами оставляет желать лучшего
Севастопольские дороги продолжают оставаться одной из самых больших проблем города. Но больше всего вопросов возникает к работе дорожных мастеров, которые в последнее время активизировали свою деятельность.
Например, местных жителей насторожило то, что иногда ремонтные бригады вместо асфальта заделывании ямы на проезжей части бетоном. В частности, такой метод был использован на балаклавской улице Урицкого. Никого, вероятно, не смутило то, что сама улица заасфальтирована.
Дорожные строители залатали огромную дыру, которую после себя месяца полтора назад оставили сотрудники "Водоканала", трудившиеся здесь над очередной утечкой. Сначала яму засыпали щебнем, а в этот вторник, 11 августа, по словам очевидцев, снова разрыли ее и на следующий день заполнили бетон.
У многих горожан возникает справедливый вопрос к качеству такого покрытия: смогут ли ужиться в непосредственной близости два строительных материала, которые в "природе" редко соседствуют? Севастопольцы уверены, что вскоре здесь следует ожидать трещин и разломов.
Бетон, конечно, используется в строительстве трасс, например в ФРГ и даже в российском Новосибирске. Но это специальная технология, которой необходимо обучаться и, как утверждают эксперты, не один год, поэтому вызывает сомнение, что севастопольские автодорожники понимали что делают.
Не менее интересный факт о дорожном строительстве по-севастопольски на днях был зафиксирован жительницей города на улице Вакуленчука. На дороге, которую только отремонтировали, установили люки, сделанные из материала напоминающего, по ее словам, гипс. В один из таких люков уже угодило колесо автомобиля "Лада".
- Это уже не первое авто, которое проваливается в него. Еще и на тротуаре та же проблема. А если дети упадут, или просто какой-нибудь прохожий. Кто отвечать то будет? Да никто! Пусть сделают на совесть, раз и надолго. Сколько уже можно, - рассказала свидетельница случившегося.
Также севастопольцы жалуются на то, что новая дорожная разметка уже через пару месяцев стирается.
Кроме того, недовольство вызывает то, что в первую очередь, как ни странно, ремонтируют те дороги, которые еще могут подождать, а "страшные" будто не замечают. Зачастую это объясняется чисто практическим моментом – ремонтируют те дороги, по которым в город въезжают высокопоставленные лица, например, Мельника и Багрия. Мол, не для людей стараются чиновники, а для себя.
Самым проблемным участком по-прежнему является объездная дорога, которую нужно расширят, и немедленно. Дороги во дворах тоже оставляют желать лучшего, но они, по мнению большинства, еще могут подождать, а вот оживленные трассы – нет. Не стоит забывать – плохие дороги, как и раньше, остаются одной из основных проблем ДТП.
Президент России Владимир Путин на заседании президиума Госсовета ранее заявил, что основные проблемы, возникающие при строительстве дорог – это завышенные цены на стройматериалы, недолговечность дорожного покрытия и устаревшие нормативы, которые мешают внедрению новых технологий при строительстве.
Он также подчеркнул, что необходимо принять меры, направленные на повышение достоверности, точности сметной документации. А также пересмотреть сами подходы к ремонту – многие методики, по его словам, явно устарели. В итоге приходится все время ремонтировать одни и те же дороги вместо того, чтобы наращивать объемы качественного дорожного строительства.
Большой урон дорогам наносят большегрузные автомобили, поэтому, по мнению президента, необходимо упорядочить их движение. И, конечно же, рост цен и бюрократические инструменты, которые существенно удерживают развитие в этой отрасли.
На нижней части Вакуленчука, "отремонтированной" в декабре, осталось не менее десятка проплешин в новом асфальте.
Скажите мне, я один их вижу?
Ремонт дороги с люками -это что то!Особенно на перекрестке Льва Толстого и Руднева. Что это технологии??? Через две недели опять ямы образуются! Руки бы поотбивать.Саму Руднева около Балтийской такой стык сделали - разница сантиметров 10. Не сомневаюсь,что опять пару млн украли.Развязку на 5м км будут доделывать или всех устраивает пробка со стороны камышей аж до мусоросжигательного завода?
В Севастополе дорожные ямы заливают бетоном, а машины проваливаются в люки
Поворот направо с улицы Вакуленчука между аптекой и банком в сторону улицы Глухова . Видно пока беды не будет никто люк крышкой и не закроет . Уже чем только не обозначали этот открытый колодец жители и водители . Там глубина метра 2 , если человек упадёт , то прямо на коммуникации : трубы и вентиля .
да какие дороги ребята... некогда нам! Медаль Кадырову вручить это дело, а дороги... Лучше Майский Лай послушайте, это то что как раз всем надо!
когда вы уже научитесь нормальные фото выкладывать в своих репортажах?
Проблема с разбитыми дорогами осталась просто её отодвинули сейчас на задний план, ну а пластиковые люки колодцев, одноразовые.
На перекрестке Руднева и Толстого сначала дорогу заасфальтировали, а спустя несколько дней начали вырезать заасфальтированные канализационные люки (вспомнили про них). Тем самым восстановили прежние ямы.
У меня гостья с Украины, гуляя на Панораме, провалилась в люк. Он как то плохо был закрыт. А она наступила... Ноги ушибла. Правда была очень рада, что приехала скорая и ее отвезли в травматологию, где осмотрели. Было очень стыдно мне. Эх...
Вообще-то срок гарантии дороги 6 лет .Вот пусть и исправляют огрехи за свой счет
Эх дороги.... Не боитесь, высокие гости увидят что у нас всё нормуль с дорогами (например ВВП)... На спуске к развязке Бельбек, Симферополь ... Дорога съехала давно, поставили знак (ограничение скорости - всё пучком), а тут вдруг (по слухам) ВВП Севастополь решил посетить (ну он здесь полюбому поедет), так сегодня ударными темпами "ремонтировать начали, обочины стригут и метут... Может попросить его чтобы он у нас жить остался? Глядишь и кольцо на 5 км не до 17 года делать будут (хотя "мер" обещал раньше, но дата та давно прошла, теперь 2017год).
с дорогами это ваще одни растройства
В город уже давно занесен вирус вредительства и дискредитации русской весны и Президента Путина. Имя этого вируса МЕНЯЙЛО. Чем быстрее будет применена вакцина, тем быстрее город сможет вернуть себе прежнее представление в мире и у россиян о городе БЕЛОКАМЕННОМ, городе русской морской славы.
Хотите весь список засыпанных улиц смываемой ерундой за бюджетные деньги???? ул.ул. Истомина, Гер.Севастополчя, Леваневского, Челюскинцев, Каманина, Горпищенко и т.д.
УРА!!!!!! Меняйло! Воруйте пока можно!!!!!!
всё через Ж !
Две старые и.видимо ,вечные проблемы-беды в России - дураки и дороги ! Классика ,никуда не денешься .
Вокруг колодцев асфальт вырезают, это такая технология. В Сибири давно так кладут (неплохо работает)Может научили? Но только там глубина вокруг колодца намного больше, а тут какая-то стяжка комнатная получится.
Также севастопольцы жалуются на то, что новая дорожная разметка уже через пару месяцев стирается.-Через пару месяцев не только разметка сотрётся ,но и асфальт.Очевидцы-дорожные работники говорят,что асфальт кладётся наихудшего качества,Жить ему недолго.
А вот как это делается в Германии
Мои друзья, которые жили в Барнауле говорят о том, что такой ремонт-это норма! Кто чинит дороги летом, когда можно уложить нормально асфальт-никто! Кто чинит дороги в ливень и снег-конечно же наше ДЭУ!
to Vlad i mir (Sevastopol) .. Может попросить его чтобы он у нас жить остался?
Ни в коем разе. Город будет стоять каждый раз как он будет выезжать. Или кто-то из свиты. Пускай из Москвы порядки наводят.
Кстати, кто ездил по Евпатории на авто не мог не заметить утопленные ниже асфальта люки. Как на фото только раза в 2-3 глубже. Такая вот специфика города и ничего люди ездят - знают уже расположение :).
К сожалению, плохие дороги - беда всей России. Когда делаются федеральные дороги, то тут всё нормально. Чего нельзя сказать о городских и сельских дорогах. И проблема следующая. Деньги из Москвы начинают перечисляться где-то в апреле. Механизм не простой (Москва-регион-город). До городов реальные деньги доходят к августу-сентябрю. В средней полосе России уже начинаются дожди, в октябре уже и снег местами. Деньги необходимо освоить до конца года. Неосвоенные деньги возвращаются в Федеральный бюджет и на следующий год выделение происходит в меньшем объеме. Поэтому мэры городов стоят перед выбором - или ложить асфальт по мокрому (и потом объяснять прокуратуре, почему народные деньги закопали в лужи) или вообще ничего не делать. Но это общая проблема.
А вот к качеству ремонта дорог в Севастополе вопросы есть.
А почему вы все берете центр город возьмите например ул Благодатную Мускатную не центр Балаклавы но люди здесь тоже живут