В Севастополе шестой год продолжается борьба за гаражный кооператив «Вымпел-2», расположенный в Ленинском районе города. Воспользоваться «гаражной амнистией» безуспешно пытаются более полутора тысяч горожан, сообщает телеканал «Первый Севастопольский».
«Вымпел-2» был образован в 1974 году, что подтверждается решениями исполкома Севастопольского городского Совета о выделении для этих целей земельных участков в районе Делагардовой и Сарандинакиной балок. Однако в российском правовом поле правление кооператива не смогло добиться права собственности на землю под автомобильными боксами.
Председатель правления гаражного кооператива «Вымпел-2» Вадим Горожанкин располагает отказами от департамента архитектуры, Севреестра и ДИЗО, которые в своих ответах ссылаются друг на друга.
Несколько лет назад горожане получили ответ от вице-губернатора Севастополя Марии Литовко, рекомендовавшей им подготовить проект планировки и межевания территории кооператива. Но когда все документы были сделаны и оплачены — принимать их никто не стал. Сейчас члены гаражного кооператива «Вымпел-2» отстаивают свои интересы в суде.
Севастопольцы надеялись на «гаражную амнистию», согласно которой до 1 сентября 2026 года можно в упрощённом порядке оформить в собственность индивидуальные гаражи и участки под ними, однако воспользоваться законом у них пока не выходит.
Вероятной причиной появления административных барьеров могут быть планы на эту территорию. По словам Вадима Горожанкина, через кооператив уже проходят «красные линии» для строительства дороги, что создаёт совсем не мнимую угрозу сноса сотен боксов.
Отметим, что схожая ситуация летом текущего года коснулась другого крупного гаражного кооператива — «Юпитер». Планы сноса автомобильных боксов ради строительства новой дороги в районе улицы Шевченко вызвали тогда резонанс и сопротивление со стороны местных жителей.
На прошлой неделе ForPost разбирался в перипетиях судьбы гаражного кооператива «Ливадия», члены которого дежурили по ночам и «отбивали штурмы» сотрудников департамента городского хозяйства, которые должны освободить участок для строительства школы.
Чем закончится история «Вымпела-2», пока неизвестно: люди говорят, что будут и дальше бороться за своё имущество, но если гаражи всё-таки снесут, то дворы проспекта Генерала Острякова их машин просто не вместят.
Олег Турчанович
"Нет ума,считай,калека!"
Наш гаражный кооператив - "Глория" (Бориса Михайлова,14А) этот путь прошёл. По факту, можно смело сказать: Бесполезная трата времени, сил и средств членов ГК.
Поставьте авто на Ленина 2 и вопрос решиться
Можно подумать,что сейчас кто то ставит авто в гараж,все поближе к дому стоят,а в гаражах хлам хранится.
Можно подумать, что все владельцы гаражей каждый день ездят ставить вечером машину в гараж, а потом идут домой пешком . А по утрам - обратно. Ага.
to dl77:
С "халабудами" понятно - вы их снесли. А что вы сделали с "недовольными"?
А в тех гаражах точно машинки хранятся? Может, там хранится то, что в квартирах не вместилось, а выкинуть жалко? У нас стоят такой гаражик во дворе. Дворик узенький, но сосед-инвалид вместил таки его, добился. Я как-то мимо шла, так чего там только нету, в том гаражике! Только для машинки места не нашлось. Но сосед - инвалид, не тронь его гаражик!
to Misha: Да так Я делаю!
Машину оставляю на ночь в гараже.
Так хоть вывернись наизнанку, а законы писаны для "галочки":
"Однако в российском правовом поле правление кооператива не смогло добиться права собственности на землю под автомобильными боксами"!
Всё выстроено на том, чтобы "заносили". Без этого, ничего решаться "в российском правовом поле" НЕ МОЖЕТ
to love19596:
Так оно и есть. Не скажу что - "в большинстве", но в "доброй половине" гаражей вместо автомобилей хранится "всё, что нажито непосильным трудом". Но, разве это повод для того, чтобы забивать дворы МКД, которые для этого не предназначены, автомобилями граждан?
Двор должен быть - двором. Местом, где гуляют дети и отдыхают пожилые люди. У нас же дворы - это место круглосуточной парковки личных автомобилей. И место постоянной опасности для детей и пожилых граждан...
Не Правительство народа, а Правительство против народа! Достали эти заезжие недочиновники-бездари А потом спрашивают, почему народ не любит власть?
То,что некоторые безгаражные граждане оставляют машину на улице вовсе не означает,что так должны поступать все. В гараже машина защищена от вандалов и от осадков,не загромождая общественное пространство на придомовой территории.А ходьба пешочком до гаража оздоравливает.
Чем таким могут затопить дворы Севастополя личные авто?
При публикации своего сообщения,некотрые "авторы" не представляют,где находится ГСК "Выпел-2" и ГСК "Вымпел-1" и сколько личных машин хранят в своих гаражах автомобилисты.Идет "круговая" застройка и "захват" земли приехавшими с материковой части России.Какая может там быть дорога,если рядом с ГСК понастроили капитальные дома на месте садовоческого кооператива,находится ТЦ"Океан" и большая круглосуточная платная автостоянка,а так же детский сад №107 и школа №22?Что всё будут сносить?Пусть господа чиновники на первом этапе приедут на место предполагаемой дороги и посмотрят,где и что они собираются строить.Пусть однозначно выкупает сначало Правительство Севастополя по рыночной стоимости гаражи,как делается в других городах России,а затем "планирует" свои или заказные "запросы".
Предлагаю провести референдум городской = Дорога на корабелку или Гаражи.
Уверен большая часть жителей выберет дорогу.
"Вымпел-2" не халабуды, а стационарные каменные гаражи с широкими дорогами, с СТО, заправкой ГСМ, мойками и пр. инфраструктурой. В 74-м году, чтобы освободить дворы, от начинающего появляться во дворах авто транспорта создали этот и др. кооперативы. Представители исполкома ходили по дворам, уговаривали, так как строить нужно было за свои. И дворы освободили. Сейчас тенденция поменялась - все авто на улицу и во дворы. Под окна умникам и завистникам.
Гаражи-пробный камень,потом и дома начнут отжимать. Власть придержащие свои купюры тут не вкладывают ибо знают,что нужно свою недвижку сохранить в тех странах,где законы по 200лет не меняются и есть закон единый для всех.
Развожаев знает о проблеме? И какое его мнение на данный счет?
Забудьте про свои гаражи?Два-четыре года, и на месте Ваших гаражей будут стоять высотки!Нет такого понятия в России-ГАРАЖ.
Ребята-вымпеловцы и все другие, держитесь, не сдавайтесь! Встанем вместе против материковых девелоперов и их обслуги из числа чиновников!
Да кто же им даст, когда тут очередь из "девелоперов" стоит... Кстати, как там дела у Кабанова - не удивлюсь если и у него есть планы на эту землицу
Вот не смешите!! Кто свои жоповозки ставит в гараж? Она любимая должна стоять под окном!! И мусор вывезти(аж 50 метров) и в магазин метров 100-200!!! А гараж для хлама и побухать!!!
Я , например, тоже на ночь ставлю машину в гараж, а куда деваться? Во дворе места нет, не в кармане же ее уносить домой. Сносить? "Вымпел-2" - огромный кооператив, куда девать такое количество машин? А зачем строить эту дорогу, уже есть дорога с 5-ого километра в Нахимовский район. Она более чем справляется со своей задачей.
Если будет голосование: гаражи или дорога на Корабелку, и большинство выберут доргу, тогда на Вашей Корабелке и будем парковать свои машины. А куда деваться?
В городе принимали специальную программу по организации парковок. И недавно когда пошло социальное напряжение чиновники изобразили заинтересованность в организации многоуровневых парковок. Но проведя пару формальных совещаний они эту тему успешно похоронили.
to sasha1969: Есть или нет такое понятие на материке не имеет значения. Если вы говорите про высотки, то хочу спросить вас про то, какую воду будут пить их жители. Чернореченское водохранилище рассчитано максимум на 500 тыс. жителей. А вы хотите всех страждущих переселить в Севастополь. Если они сейчас на материке не устроены, так зачем же их сюда приглашать. Город превращается бог знает во что и будет терять свою привлекательность. Столько лет стояли гаражи, но вдруг появились люди, у которых только развит хватательный рефлекс. Нужно обращаться к Губернатору и ЗС. Пусть покажут Генплан.
to Edvard: не факт, Рокада может пойти слева от Океана , и тогда полетят дома ...... но в любом случае под мостовым переходом на Красную горку можно организовать многоэтажную парковку и пообещать ( хотябы) владельцам Горажей бесплатные места.
Любому здравомыслящему человеку понятно, что гаражи образца 70-90-х годов - это анахронизм, которому не место в XXI-м веке. Опыт развитых стран Азии показывает, что будущее за высокотехнологичными многоуровневыми подземными и надземными паркингами. Если до подземных паркингов мы дорастём лет через 70, то надземные можно было бы строить уже сейчас.
Можно было бы. НО... Нет инвесторов, готовых вкладывать средства в строительство паркингов...
А зачем кого то сейчас винить ?
Сидели сопли на кулак намытывали. Если Вымпел-1 в свое время хотябы провел межевание, то Вымпел-2 умудрился и это не сделать.
Соседи, правда не все, из ГК Солнечный (посмотрите на кдастровую карту) даже узаконили свое право собственности на гаражи.
То что через часть этих кооперативов пройдет РАКАДа, то это было уже известно в 2019 году,
Рокада должна соединить Инкерман, пройти через туннель под жидиловкой, выйти на Горпищенко, потом на Победу, через лабораторку выйти между Океаном и школой и далее через отрадную., возле Новостроя на уже готовую трассу возле авторынка в стрелецкой.
И когда говорили, что надо не сидеть, а срочно приводить документы в порядок то сидели и не хотели тратиться. Да действительно узаканивание гаража через суд (таким образом было узаконен более 1000 гаражей) дело затратное на круг выходило 45-50тыс.
При сносе будет выплачиваться рыночная цена, а вот у кого нет прав на объект, должны будут сносить его сами, или за снос с них высчитают.
По Глории, также сидели. А Дизо очень хитренько, но со стороны закона не подкопаешся, забрали землю ввиду нецелевого использования земельного участка. Давли для обустройства многоярусного гаража, а понаставили металлические и хлопали в ладоши.
Всё так, только последовательность в "Глории" была другая: сначала (в 70-х) "понаставили металлических", а потом (в 2010-м) придумали целевое использование "для строительства и обслуживания многоуровневого паркинга". Сделали это в украинской юрисдикции, где у арендатора не было обязательств по срокам строительства объекта.
Российский ДИЗО в 2016-м хитренько лишил кооператив прав на аренду из-за того, что объект не был построен в установленный российским законодательством срок...
Наш "Причал-2" снесли без шуму, без гаму, без пыли. Уже построили 9 этажку. Тоже не дали войти в правовое поле РФ.
Кабанова уже выпустили, кстати.
Свою машину ставлю в гараж, потому что приезжаю поздно во дворах мест нет, да и половина кооператива Юпитер забита машинами.
Неужели вы думаете что наша власть состоит из подлецов?
Волюнтаризм или преступление против жителей Севастополя ведёт развожаев и его стадо ГК Юпитер - более тысячи подписей собрали жители 5- но микрорайона против четырехполосной дороги которую вонамерелись сделать развожаев и его подчиненный в лице Иено нач транспортного департамента Начал делать согласно договора капетальный ремонт двухполосной дороги 5- й категории а приобрёл индульгенцию с позволения развожаева снос ГК Юпитер и строительство четырехполосной дороги проходящую через спальный район Это ж сколько надо иметь ума чтоб такое изобрести Как выразился новоявленный спец с сомнительной репутацией гаражные кооперативы не актуальны они своё избили
Весь город перерыт нигде ничего не закончено всюду пробки многочасовые и ситуация не улучшается а только ухудшается Явно что эта прошлое стадо не справляется с тем что им доверил ВВП Этому подтверждение и с ситуацией по кавиду
А вы больше за турЫстов ратуйте, авось кто ещё приедет и глаз на кусок ещё один нашей Севастопольской землицы та и положит. Хотя о чем я тут кто то постил : они же нам деньги везут
Конечно же новая дорога и мосты важнее для города, чем гаражи и дачи, но давайте тогда уже и компенсировать отчуждение собственности, хотя бы по средней рыночной цене 130тыс за квадратный метр жилой площади или не жилой по рыночным ценам
Там нужна 4х полоска и 2 кольца как минимум, и ещё много где нужна 4х полоска от возмущений численность населения и машин не убавится, городу нужны новые дороги, инфраструктура и жилые районы
Давно затопили, никаких парковочных мест, застраивают всё вплотную набивая карманы деньгами.
я понимаю что многие используют гаражи как гаражи, для склада того что выбросить жалко, многих в таких гаражах всевозможные мастеркие и т.д.
а чем власть компенсирует эти гаражи? создано хоть одно доступное парковочное место жилых массивах, ну или хоть одна доступная автостоянка в старх районах? или сдаются дома с обязательными парковочными местами в новых домах?
чего добивается власть? такими действиями? и какой шаг будет следующий?
я противник парковки жоповозов во дворах!
и таких как я много..........
неужели следующий шаг - нет гаража(парковочного места) - нет и машин, а если есть, плати штра за парковку во дворе?
сейчас на ул. Михайловская тоже убирают гаражи, это Радиогорка, Нахимовский район.....
содержимое части из этих гаражей мне видно прямо из окна - старая, еще советских времен, мебель, какие-то тазики- ведра, садой инвентарь, холодильники и т.д. и т.п.
НИ В ОДНОМ нет машины!
хотя с другой стороны - один из этих гаражей(место под него) выделялось еще при Украине воину афганцу - инвалиду безногому, второе место под гараж - семье с ребенком больнм ДЦП. нынешняя власть лишила их льгот и возможности пользоваться транспортом!
Это- факт.