В рамках реформы, которая проходит в Вооруженных силах России и на Черноморском флоте, будут реорганизованы предприятия военного судоремонта, дислоцирующиеся в Севастополе. Об этом сегодня, 4 октября, сообщила газета "Флаг Родины".
«В соответствии с приказом Министра обороны России, стоит задача по реорганизации пяти судоремонтных предприятий в один комплекс под наименованием 13-й судоремонтный завод (ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ). Это позволит более оперативно решать поставленные командованием задачи, сократить непроизводственные затраты, улучшить управление.
Ныне являющиеся самостоятельными предприятиями 91-й СРЗ, 771 судоремонтный завод средств связи, 1127-й завод РАВ и др. со временем образуют 3 филиала 13-го СРЗ», - рассказал корреспонденту «Флага Родины» начальник 13-го СРЗ капитан 1 ранга Сергей Новогрибельский.
хорошо бы МО РФ еще почистило административный аппарат 13-го завода, уж больно много там начальников, а вот про работяг так не скажешь.
to Xorosho
а по другому нельзя. ещё с советских времен с каждого заработанного рубля работягой 90 копеек шло на содержание аппарата
так еще "мертвых" душ сколько числится и казну таким макаром обкрадывают подлецы.
А могли бы живые люди работать или сокращать надо, а так разбазаривают деньги государевы!
Молодцы. Здравое и системное решение.
А нам неплохо бы укрупнить библиотеки - из 60 оставить 5 или 6.
Подмял под себя Сергей всех остальных. Флотскому судоремонту приходит конец! А жаль. Новых кораблей пока нет. А старые скоро будет некому ремонтировать.
Сейчас в РФ загружают все судоремонтные заводы новыми заказами, мощностей не хватает. С Украиной не могут договорится, в Кронштадте будут строить новые верфи - наз-ся Адмиралтейские, дочерние знаминитых Питерских Адмиралтейских, только ещё мощнее. В России выделены очень большие деньги на это дело, а здесь на Украине почти нет заказов.
И наши Севастопольские заводы обходятся маленькими заказами, кадры уходят, заводы стоят, ...... Будем заниматься туризмом, встречать иностранцев, работать в обслуге в гостиницах и т.д. и т.п.
to Черное море (Севастополь) Подмял под себя Сергей всех остальных. Флотскому судоремонту приходит конец! А жаль. Новых кораблей пока нет. А старые скоро будет некому ремонтировать.
После ухода Киселёва на заводе бардак был, распад и разложение. Так что его приход без натяжек можно благом для завода назвать. Зарплата повысилась, текучесть уменьшилась, технику стали прикупать, технологии новых видов ремонтов освоили и участки новые открыли
Приход Новогрибельского имелось в виду
...интересно а ВОЛГО чей филиал
to Turn ...интересно а ВОЛГО чей филиал
Это от крупной одноименной российской фирмы, года два тому назад у них были лицензии на проведение всех видов работ, включая секретную технику. Потом они на какой-то скандал нарвались с бюджетными деньгами и их особисты и прокуратура топтали. Как они сейчас живут не знаю
Реформирование, реформы. Хорошего не жди.
Какой скандал Я слышал отчитывались за не сделанную работу ....К примеру стоит насос к которому даже ленивый осел не прислонялся а по бумагам ему сделали капремонт .....Фирма не имеет причала находится чуть ли не в степи с численностью 20 человек а занимается судоремонтом какой контингент рабочих я примерно знаю Интересно как они сдают все военпреду
Что бы не сокращали, только без жертв и нервотрёпки, и так Табуреткин сотни судеб переломал.
Разговоры про объединение ходят уже стопитсот лет назад, задолго до Серёги Новогрибельского... Он ещё будучи командиром 91ой фабрики об этом говорил. Но всё пока на месте.
Интересно, если слепить вместе бюджетный 91 СРЗ с хорасчётным 13 СРЗ, который участвует в тендерах, что это за зверь получиться ?
А плавдоки кому? !3-Й потянет?
да фиг с ним, что получится, главное толковых манагеров поставить, а не тупоголовых полканов, которые даже в обычном насосе не могут разобраться, а ЦУ дают
Когда в доме что-либо ремонтируется, достраивается - значит там есть хозяин, а не временщик.
ПОЗДРАВЛЯЮ С ПУСТЬ МАЛЕНЬКОЙ, НО ПОБЕДОЙ!
СУД РАСТОРГ ДОГОВОР МЕЖДУ УКС И ООО "Международный культурологический центр"
Теперь самое главное что бы не появился новый "благодетель" и СГГА наконец приняла решение о строительстве приморского парка и музейного комплекса!
to Turn ...интересно а ВОЛГО чей филиал Это от крупной одноименной российской фирмы, года два тому назад у них были лицензии на проведение всех видов работ, включая секретную технику. Потом они на какой-то скандал нарвались с бюджетными деньгами и их особисты и прокуратура топтали. Как они сейчас живут не знаю
ВОЛГО надо в шею гнать с завода , равно как и других ,проходимцы и дилетанты! НО , интересы государства и обороны Отечества не всегда совпадают с личными интересами руководителей, поэтому сидят все эти лилипутсике конторы на заводе, точнее присосались как клещи, как пиявки - дубиной не выганишь и заказы получают за не хилые откаты! Сами скушают все деньги от заказа , а завод потом за ними все гавно разгребает ! И на заводе эта контора появилась не случайно , тусуются там бывшие руководители предприятия и флота! Или что , ФСБ и военная прокуратура ЧФ РФ ничего не видят и ничего не слышат? Они не видят особняков и скромных меринов всех этих рукоблудников ? особенно из отдела ОМТС , или они думают , что для флота покупают ЗИП б/у - а по цене и документам - как новый без откатов , так сказать по простоте душевной ?! А отсюда - качество ремонта , кстати , капитан СБ Шахтер,который умер в море от сердечного приступа лично жаловался на качество ремонта того самого ВОЛГО ! Та и Новогрибельский тоже не святой , на заводе только год , а бумер новый чай не за трудовую копейку из автосалона взял ! А о коррупции среди руководителей и начальников всевозможных рангов можно легенды слагать ! Вот например выперли (сократили) начальника транспортного цеха (ну типа не прошел атеестацию ), так этот клоун заставлял водителей на служебных машинах ездить и собирать помои для своих хрюшек , которых в изобилии держал на даче , ну трудно человеку прожить на 6000 в месяц ! Давно надо было этот гавнюшник разгрести ! Только самое смешное - сократят работяг , а всех начальников - оставят !
to БРАТ
Только самое смешное - сократят работяг , а всех начальников - оставят !.
.так уже начали сокращать
А нам неплохо бы укрупнить библиотеки - из 60 оставить 5 или 6. лучше начать с депутатов, сократить районные, в городском оставить 25 не более.
А нам неплохо бы укрупнить библиотеки - из 60 оставить 5 или 6. лучше начать с депутатов, сократить районные, в городском оставить 25 не более.
Этого делать нельзя. Ведь тогда цена за проходное место в списке вырастет до миллиона
