Лента новостей

Севастополь

01 августа 2020 - 13:30
8491
84

При входе или выходе: как в Севастополе будут платить за проезд

Основная причина изменений — борьба с безбилетниками, признаются перевозчики.
Служба новостей ForPost

Недавнее появление в общественном транспорте Севастополя объявлений о том, что с 13 июля этого года пассажирам придётся оплачивать проезд при входе в автобус, а не на выходе, как было всегда, взбудоражило севастопольцев.

Привыкшие за много лет к оплате по факту, горожане не могут понять, в чём смысл нововведения и почему необходимо ломать укоренившуюся традицию. Как показывают наблюдения, жители города не спешат переходить на новый режим оплаты проезда и по старинке протягивают водителю деньги или карту ЕГКС на выходе. Чаще рассчитаться сразу при входе в транспорт стремятся многочисленные приезжие.

Либо все, либо никто

Как отмечают перевозчики, объявления об оплате при входе висят в автобусах и маршрутках уже больше года. В 2018 году, напомним, уже предпринималась попытка ввести новый формат оплаты. Тогда она также вызвала негативную реакцию среди горожан.

Как рассказал ForPost один из перевозчиков, брать плату за проезд при входе предписывает налоговая служба и устав автомобильного транспорта. Однако оплату всё равно водители принимают фактически при выходе.

«К сожалению, в Севастополе так традиционно сложилось, что оплачивается проезд при выходе, и мы не можем эту схему переломить», — признался он.

Как отмечают водители общественного транспорта, для перехода на оплату при входе есть много причин, главная из которых — борьба с безбилетниками.

«Мне удобнее оплату при входе брать, потому что потом дают карточки <ЕГКС>, а они пустые и уже ничего не сделаешь», — пожаловался водитель маршрута № 83.

При этом мнения перевозчиков и водителей разделились на «за» и «против» нововведения. Сходятся они лишь в том, что в условиях жёсткой конкуренции нужно либо всем перевозчикам переходить на новые условия оплаты, либо никому.

«Получается, если один из перевозчиков перейдёт, то пока один водитель на остановке берёт оплату с пассажиров при входе, другой водитель <из другой компании-перевозчика> быстренько заехал на остановку, открыл двери, пассажиров „украл” и уехал, а уже при выходе потом собирает оплату», — делятся опасениями транспортники.

Правда, и особых мер для того, чтобы «переломить» традицию с оплатой проезда в Севастополе, никто из них пока не предпринимает.

Тут нечем гордиться

Как выяснил ForPost, дилемма, когда брать плату проезд, стоит не перед всеми перевозчиками города. Например, на Северной стороне такой проблемы нет — уже давно пассажиры платят только при входе, как и положено, отметил глава ассоциации перевозчиков Севастополя Виктор Рыков.

«На Северной всё нормально с этим. Допустим, на конечной остановке человек заходит через переднюю дверь, оплачивает и проходит по салону. По законодательству так положено, пассажир должен иметь при себе документ, подтверждающий оплату, это билет. И никаких конфликтов это не вызывает», — заверил он.

Тот нюанс, что далеко не во всех городских автобусах и маршрутках пассажирам дают билеты, — это, по словам Рыкова, «вина водителя или перевозчика», а правила никто не отменял.

Виктор Рыков добавил, что «агрессивная конкуренция» между городскими перевозчиками, из-за которой в том числе они не спешат менять правила оплаты, это тоже неправильно.

«У нас на Северной нет такого, чтобы обгоняли, подрезали друг друга на маршруте в погоне за пассажирами. Отсутствие такой проблемы ведёт к более спокойному, плавному обслуживанию пассажиров — все спокойно зашли, оплатили, сели и поехали. Можно нормально строить отношения с коллегами», — убеждён руководитель ООО «Магистраль- Юг».

По мнению перевозчика, введение оплаты при входе помогло бы решить проблему с «зайцами».

«К примеру на карте ЕГКС закончились средства, но человек уже проехал и на выходе говорит, что у него нет денег, — и дальше что? Всё уже, ничего тут не сделаешь. А при оплате при посадке всё очень просто: нет денег — ну извините, ищите наличные или выходите», — считает Рыков.

Убеждён глава ассоциации перевозчиков и в том, что переломить традицию севастопольцев оплачивать проезд при входе можно, ведь это не более чем привычка. Качество перевозок это не снизит и к столпотворению на остановках не приведёт, считает Рыков.

«Этот тренд можно изменить — и о нём через некоторое время забудут. Но нужна железная воля руководителей компаний-перевозчиков. Тут нечем гордиться! Что тут такого?! Прямо „фишка” Севастополя, что ли?» — возмущается транспортник.

Правила не меняются

В департаменте транспорта появление объявлений о новых правилах оплаты в общественном транспорте также объяснили ростом числа безбилетных пассажиров после наплыва отдыхающих. Там отметили, что сделали это сами предприятия-перевозчики «в целях стимулирования пассажиров к оплате».

Тем не менее в департаменте заверили, что меняться правила оплаты проезда в городе всё-таки не будут.

«Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя рекомендовал транспортным компаниям оставить традиционный способ оплаты проезда без изменений», — сообщили в ведомстве.

Полина Ласькова
Фото автора

Поделитесь этой новостью с друзьями:

Оцените статью: 
3
Средняя оценка: 2.6 (7 голосов)

Обсуждение (84)

Аватар пользователя Илюха 2 уха
постов:
491
Илюха 2 уха (Севастополь)
- 01/08/2020 в 18:25

а вот если вам не нравяться товарищи транспортники  наши устои идите на северную работать если там так хорошо , там как раз транспорта нехватает (и приезжих там много из других регионов которые там жилье себе покупают , вот они и платят  при входе) , а мы  быдем при выходе  потому что мы севастопольцы

Аватар пользователя Ulitka
постов:
856
Ulitka (Севастополь)
- 01/08/2020 в 18:25

Зачем ломать то, что работает? Ни разу не видела, чтобы кто- то не заплатил. 

Аватар пользователя fatfrumos2020
постов:
44
fatfrumos2020 (Севастополь)
- 01/08/2020 в 18:29

Неправильно понял. На 14-ом утром и вечером покатайся - платить вообще не захочешь. А нам просто перекидывают с дурной головы на здоровую проблемы (проблемища) с общественным транспортом в г. Севастополе. Тому же Рыкову может хоть раз встать на остановку типа "Океан" (Остряки) по направлению в город - замерить ИНТЕРВАЛ ДВИЖЕНИЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА - вот и будет ему над чем подумать,если есть чем.

Я так понял минусуют в основном именно те маргиналы и школота с интеллигентами, которые не платят за проезд из-за своей высокой образованности и культуры с воспитанием )))) Ну-ну...

 

Аватар пользователя sla67
постов:
111
sla67 (Севастополь)
- 01/08/2020 в 18:47

 

 В чём проблема? Проблема для безбилетников? Я была в Днепре, там оплата только на входе и никто не заморачивается. Водитель с места не сдвинется пока все не оплатят. Пусть там хоть в два этажа набито. Водитель видит кто зашёл. Что за вой такой? Какая разница? Тут Мария Рожков возмущается. Безбилетница? Придётся теперь платить.  

 ну там бы и остовался..чё тебе тут надо чтоб ешё своё мнение писать..

Аватар пользователя Krupskaya
постов:
443
Krupskaya (Севастополь)
- 01/08/2020 в 18:49

Именно в Севастополе сложилась практика оплаты на выходе, еще с РАФиков, ездивших на комплекс, а потом топиков.

Рафики, топики, спринтеры, богданы все это - маршрутное такси. В такси же с пассажиров не берут плату вперед, хотя риск отсутствия у пассажира денег такой же! Людям надо доверять и жить легче будет. Оплата водителю через переднюю дверь при выходе через заднюю, это общепринятая практика в Севастополе. Порядочных людей в нашем городе - подавляющее большинство. А школоте, которая стремится проехать зайцем, вообще нужно сделать льготный проезд, как пенсионерам. 

Аватар пользователя Лариса Александровна
постов:
631
Лариса Александровна (Севастополь)
- 01/08/2020 в 18:58

to Токумен:  теперь так Днепропетровск называется.

Аватар пользователя Serggio
постов:
10319
Serggio (Севастополь)
- 01/08/2020 в 19:04

О чем спор? Просто сейчас всем руководят люди, которым было привычнее платить  при входе. Свои привычки они менять не хотят, поэтому пытаются менять наши.

Не зря же  сказал "один из перевозчиков":

«К сожалению, в Севастополе так традиционно сложилось, что оплачивается проезд при выходе, и мы не можем эту схему переломить», — признался он.

 

К сожалению, надо же! Он - сожалеет! Что у нас сложилась традиция взаимного доверия между водителями и пассажирами, которой мы гордились, и о которой все, кто приезжал у нам погостить, рассказывали потом дома с удивлением и уважением: "а вот в Севастополе..."

Аватар пользователя Александр Коломинов
постов:
880
Александр Коломинов (Севастополь)
- 01/08/2020 в 19:06

Оплата при выходе-признак высокой культуры севастопольцев. Говорят в Одессе то же платят при выходе.

Аватар пользователя KRIM-1996
постов:
107
KRIM-1996 (Севастополь)
- 01/08/2020 в 19:35

 

Оплата при выходе-признак высокой культуры севастопольцев. Говорят в Одессе то же платят при выходе.

 Одеситы пусть отпишутся.

Культура и Уважение к людям которые работают в Севастополе была всегда.

 

Аватар пользователя змей в очках
постов:
327
змей в очках (Севастополь)
- 01/08/2020 в 19:46

to fatfrumos2020:  То же в полной мере относится к 12 маршруту. Утром в центр о каком интервале движения можно говорить? Думаю, что проблема в отсутствии средств на ремонт троллейбусов. Такое ощущение, что от троллейбусов 12 маршрута осталась одна треть. А по поводу оплаты на входе, водители топиков билеты не дают, потому что жлобство заставляет одну и ту же ленту в кассовом аппарате переставлять.

Аватар пользователя Шурин
постов:
2261
Шурин (Севастополь)
- 01/08/2020 в 20:23

to Лариса Александровна:  Ну, мне-то уже поздно переучиваться. Я географию СССР проходил в 1975 году, и Днепр тогда назывался рекой, а Екатеринослав -- Днепропетровском, Кстати, область так пока и осталась имени Петровского

Аватар пользователя Шурин
постов:
2261
Шурин (Севастополь)
- 01/08/2020 в 20:24

 Ну, и заодно одесситы, раз уж они люди такой высокой культуры, пусть расскажут про Дом профсоюзов 02.05.2014

Аватар пользователя Eendracht
постов:
1
Eendracht
- 01/08/2020 в 21:02

Да, расскажите тут про пример Днепра (-петровска) про удобную оплату при входе. А так же про Киев можете добавить. Жил в Днепре пять лет и всегда поражался полному  дебилизму с оплатой при входе

 

Во что это превращается на практике:

 

1. Микроавтобус с одной дверью. 

 

1.1. Вечный срач при входе - у кого-то не сработала карта, кто-то дает 200-500-1000 (сдачку сколько будет водила отсчитывать), тут льготник лезет...

 

1.2 Теперь представляем этот процесс в час пик на Юмашева или Хрюкина. Сзади стоит еще пять автобусов, сигналят, все спешат, психуют. Водила всех загоняет в салон с криком "паедэм оплатите", и начинается Юлий Цезарь - в одной руке водила держит купюры, другой отсчитывает сдачу, одновременно переключая передачи, локтем рулит. Учтите, что в 50% случаев водила - джамшут, который хорошо умеет управлять разве что овцой.  

 

По салону начинаются крики сзади "передайте за проезд"- и опять же, кто-то передает 100, кто-то 200... Обратные крики - "Со 100 сдача!!!".. Сзади визги - "где сдача с 200!!". Те, кто посередине, играют роль передастов. Адъ, трэш и содомия  

 

2. Двухдверный автобус. Это задница в квадрате. К пунктам 1.1 и 1.2 добавляются еще те, кто зашел через заднюю дверь, потому что только через переднюю салон будет загружаться и выгружаться раза в 3 дольше. С задней площадки по салону двигаются карточки и деньги, то же в обратном направлении. Передасты посередине начинают материться и слать просящих на хрен - надо ведь еще держаться за поручень, держать сумку, а водила-то везет как дрова. 

 

"Ждать, пока все не оплатят.." и прочие прекраснодушные рецепты - тут у нас не Москва с валидаторами, не сказка. Это Ангола, и все будет именно так. Никто не будет выстаивать по две-три минуты на остановках, никто не будет стоять пока не отсчитают всем сдачу. Иначе транспорт вообще встанет нафиг.

 

Прельщает перспектива вот так прокатиться, когда джамшут параллельно ведет, кричит "кто нэ заплатыл", считает сдачу и передает деньги? Аварий случайно не больше станет в разы?   

 

Пример - оплата при входе в троллейбус без кондуктора, если нет ЕГКС. На моих глазах женщина, топающая через весь салон к водителю для оплаты, очень хорошо навернулась, когда троллейбус тормознул. А автобусы у нас тормозят гораздо чаще и резче.  

Аватар пользователя Dugon
постов:
308
Dugon (Севастополь)
- 01/08/2020 в 21:24

Оплата проезда при выходе значительно повышает безопасность перевозок для пассажиров. Водитель не занят деньгами и расчетами на ходу движения. Пассажиры входят на остановке в автобус, в маршрутку и сразу имеют возможность сесть или зафиксировать свое положение, а не бродят к кабине водителя и обратно, освобождая проход. Ни разу в Севастополе не видел, чтобы кто-то сбежал и не заплатил при выходе. Налоги и прибыль автотранспортников, конечно, важно. Но безопасность пассажиров важнее. О страховании пассажиров при ДТП - читайте эту рекламу внимательно, страхуется риск владельца бизнеса автоперевозки от убытков в связи с травмой или увечьем пассажира, который ДОЛЖЕН БУДЕТ пройти экспертизу и скорее всего суд, чтобы что-то получить от владельца бизнеса и тогда владелец автобизнеса получит компенсацию по уровню "запросов пострадавшего". Суммы эти, примерно, (1 сломанный позвонок = 10 - 15 тыс.р.). Но... владельцу автобизнеса, как и пострадавшему легче и проще, быстрее "нагнуть" водителя и запросить с него(в зависимости от совести и страданий), без всякого суда и экспертиз. Так, что нет надежды особо рассчитывать на страховки от Оферт в транспорте.

Аватар пользователя Редкий моливдовул
постов:
42
Редкий моливдовул (Херсонес Таврический)
- 01/08/2020 в 21:27

«Мне удобнее оплату при входе брать, потому что потом дают карточки <ЕГКС>, а они пустые и уже ничего не сделаешь», — пожаловался водитель маршрута № 83.

Как это "ничего не сделаешь"? Что за детский лепет? Возьмешь нал и заплатишь. 
У меня уже сколько раз так бывало! Билеты ведь обычно не отрывают, ну и не знаешь точно, какой у тебя остаток. Пополнял, вроде, недавно и на несколько сотен, а влруг: "У вас недостаточно средств".
Без проблем: "Извините!" - и мелочь по карманам собираешь. Ну или бумажку протягиваешь, если мелочи "ма".

Карточки тут совсем ни при чем. Если жулик не хочет оплачивать проезд, он и без всякой карточки на выходе откажется платить, сославшись на отсутствие денег.
Возможно, в город понаехало много жуликов? yak

 

Аватар пользователя Редкий моливдовул
постов:
42
Редкий моливдовул (Херсонес Таврический)
- 01/08/2020 в 21:40

to Saul:  
 В чём проблема? Проблема для безбилетников? Я была в Днепре, там оплата только на входе и никто не заморачивается. Водитель с места не сдвинется пока все не оплатят. Пусть там хоть в два этажа набито. Водитель видит кто зашёл. Что за вой такой? Какая разница? Тут Мария Рожков возмущается. Безбилетница? Придётся теперь платить.  

 Мадам, возвращайтесь обратно к себе в Днепр и хамите там местным русалкам. 

Аватар пользователя Константин Игоревич
постов:
1734
Константин Игоревич (Лучший на земле)
- 01/08/2020 в 21:42

Оплата водителю -вообще анахронизм. Водитель должен ТОЛЬКО перевозить и следить за безопасностью и не иметь НИКАКОГО отношения к продаже билетов. Валидаторы в транспорте (несколько штук) с выдачей чека. Тогда и волки сыты и овцы целы - главное оплатить до выхода или проверки))

Аватар пользователя Редкий моливдовул
постов:
42
Редкий моливдовул (Херсонес Таврический)
- 01/08/2020 в 21:46

to Южная дорожка:  
Собственно из за чего сыр- бор и оскорбления?...

 Собственно, как я понял, из-за того, что понаехавшие жулики норовят "прокинуть" понаехавших перевозчиков. 
И они из-за этого пытаются ломать севастопольские традиции, оскорбляя этим севастопольцев.

Аватар пользователя Street
постов:
89
Street
- 01/08/2020 в 22:00

Пускай водители объяснят, почему карту проводят через их терминал и выбивается чек, а наличка не проводится. Ведь в городском ГУПЕ любой вид получения денег идет через терминал. Это все равно что в магазине при получении налички чек бы не выдавался.

Аватар пользователя Редкий моливдовул
постов:
42
Редкий моливдовул (Херсонес Таврический)
- 01/08/2020 в 22:11

Сейчас "Севтроллейбус" какие-то автобусы прикупил и там права качает, мол, "Платите на входе! Это тот же троллейбус, но без проводов!". Вплоть до контролёров.

Хорошо, если это троллейбус, то где кондуктор или валидатор? Во всех троллейбусах есть или то, или другое, или и то, и то вместе. Тащиться через салон к водителю и отвлекать его от работы не нужно.

Я для себя так решил: есть кондуктор или валилатор - плачУ при входе (ну или когда кондуктор подойдет). Нету - значит, я в маршрутном такси и плачу при выходе. 

Аватар пользователя Atlantic-3
постов:
1712
Atlantic-3 (Русских моряков )
- 01/08/2020 в 22:11

Традиции Севастополя необходимо отстаивать.

"Отстаивайте же Севастополь!"

Оплата при выходе. Удобно нам пассажирам, мы платим, мы заказываем музыку. 

Аватар пользователя Шико
постов:
87
Шико (Севастополь)
- 01/08/2020 в 22:58

У Рыкова в автобусах теперь все стоят у передней двери как бараны.. По салону не пройти. Особенно в "Богданах" и Эталонах". Не протолкнуться.. Задняя дверь теперь вообще не открывается. А есть особо одарённые водители, которые тупо стояд и ждут, даже если человек уже деньги держит в руках. В итоге. если раньше доезжали до Захарова за 15ть минут, теперь едем все 25-30. А людям на паром и катер нужно. Но всем плевать на наши географические особенености. Они соблюдают правила перевозки. Лучше-б в автобусах помыли поручни, заклеили рваные сидения, зашторили окна..Кстати..Билетов за наличку  не даёт ни один водитель. .

Аватар пользователя mila710
постов:
12874
mila710 (город-герой Севастополь)
- 01/08/2020 в 23:04

Ну не знаю...Ехала в 83-й маршрутке,  водитель жутко злился, когда ему пытались заплатить при входе. На слова:"У вас же написано", отвечал:"На заборе тоже много чего написано"  biggrin

Аватар пользователя Tigor
постов:
773
Tigor (Севастополь)
- 01/08/2020 в 23:40

Вопрос к Виктору Рыкову. По полчаса нет 23- го. На конечной собираются толпы по 50 человек.

Аватар пользователя Константин Игоревич
постов:
1734
Константин Игоревич (Лучший на земле)
- 02/08/2020 в 0:01

Вообще традиция платить после появилась вместе с появлением частных маршрутных ТАКСИ при Украине в середине девяностых (еще до появления в городе топиков от названия корейского микроавтобуса "Asia Topic"), когда цена проезда в маршрутках была в 2,5 раза выше чем в общественном транспорте и стоячих там не возили от слова ВООБЩЕ. То есть человек переплачивал за скорость и комфорт. Но потом цена постепенно сравнялась и маршрутными стали переделанные грузовики от известных производителей и владельцы стали максимально увеличивать число пассажирских мест. Потом к ним присоединились Богданы.  И маршрутное ТАКСИ, где люди действительно платили после поездки (и это было правильно) стало равняться общественному транспорту. В конце девяностых водители периодически сами пытались изменить порядок оплаты - при посадке, потому что много было зайцев, но ничего из этого не получалось и это все не имеет никакого "севастопольского" колорита. А тем, кто беспокоится о том, что водители будут трогаться, а потом продавать билеты еще раз повторю - НЕ ХРЕН ИМ ВООБЩЕ этим заниматься (продажей билетов) и еще скажите часто ли вы предпринимаете хоть какие то меры, когда оно едет и разговаривает по телефону? Не молчите тупо, когда рискуют вашими жизнями и все будет хорошо)

Аватар пользователя Никомуневерю
постов:
25
Никомуневерю (Севастополь)
- 02/08/2020 в 0:02

Пусть водители научатся ездить,входит в поворот слетают с сиденьей слетают сидячие пассажиры не говоря о стоящих.А почему я должен выыполнять кодекс ввтомобильного транспорта,я хочу выполнять кодекс пассажира,где он?У перевозчика есть кодекс и права,а пассажир лох.

Аватар пользователя Денис Капустин
постов:
57
Денис Капустин (Севастополь)
- 02/08/2020 в 1:43

Севастополь  меняют под мнение приехавших не оставляя севастопольцам их традиций, их фишки, вообщем любые отличия от других городов.Так проще управлять городом, местными, которые прожили и отставали севастополь от украинской чумы. Все будет происходить до тех пор пока в правительстве не будут руководить севастопольцы которые любят и чтят традиции,  говорят на местном языке. У каждого города должны быть свои отличия, от этого формируется характер города, его незабываемые черты.

Аватар пользователя Аллегро
постов:
288
Аллегро (Герой Севастополь)
- 02/08/2020 в 7:58

to Константин Игоревич:  исполнять не проблема, как??? Вы посты почитайте про номер 14 и др. Вам билетов много дают???Вы же за билеты, почти везде во избежание...бла бла... Открывай самостоятельно. Так что Это никому не нужное ,нововведение, к обилечиванию не приведет.
Водители довольны, пассажиры довольны. Транспорт переполнен. 
Делом займитесь, это я не Вам)

Аватар пользователя Константин Игоревич
постов:
1734
Константин Игоревич (Лучший на земле)
- 02/08/2020 в 9:26

to Аллегро:  Я не говорил, что так делают. Я говорил, что так должно быть и уж водитель точно не должен иметь к этому отношение. А пассажиров постепенно нужно приучать иметь или карту с собой или какие-то абонементы, купленные заранее. Пусть об этом заботятся те, кто получает зарплаты за организацию пассажирских перевозок. 

Аватар пользователя sevpro
постов:
738
sevpro (Севастополь)
- 02/08/2020 в 9:41

Прям такое "огромное" количество безбилетников, что перевозчикам на хлеб не хватает. Один раз видел, какой скандал учудил водила и сколько крика было, что у ребенка лет 10 оказалась пустая карта. Посторонние люди заплатили за пацана, чтобы этот дебил не тиранил ребенка. Севастопольцы, выходя из задних дверей,идут к передней чтобы передать деньги, а оплату вперед требуют в городах, где девиз "обмани и возрадуйся" в крови у жителей.

А "бедным" перевозчикам начинать нужно прежде всего с себя: с выдачи билетов, с вечно "не работающих" валидаторов. А еще задать себе вопрос: транспортное средство сломалось на маршруте, готовы ли они возвращать деньги заплатившему вперед пассажиру? Услуга-то не оказанаъ

Аватар пользователя Мы русские
постов:
7
Мы русские (Севастополь)
- 02/08/2020 в 15:00

Здесь вам не Днепр, в Севастополе привыкли доверять людям и всегда оплата была при выходе, ни разу не видел, чтобы кто-то вышел через заднюю дверь и не подошёл к водителю оплатить проезд,может, единичные случаи и бывают, но зачем ломать то, что для севастопольцев привычно,  и так уж наломали некоторые. 

 В чём проблема? Проблема для безбилетников? Я была в Днепре, там оплата только на входе и никто не заморачивается. Водитель с места не сдвинется пока все не оплатят. Пусть там хоть в два этажа набито. Водитель видит кто зашёл. Что за вой такой? Какая разница? Тут Мария Рожков возмущается. Безбилетница? Придётся теперь платить.  

 

Аватар пользователя fart777
постов:
706
fart777 (Русский Севастополь)
- 02/08/2020 в 15:02

Кто деньги и клиентов хочет терять тот так и сделает.

Аватар пользователя Полина Анкудинова
постов:
130
Полина Анкудинова (Севастополь)
- 02/08/2020 в 18:19

Традиция оплачивать на выходе сложилась не только у нас, но и в некоторых других городах России. Я считаю, что это - хорошая традиция. Для пассажиров это однозначно удобнее, т.к. не надо курсировать по автобусу туда-сюда, для водителей, я думаю, тоже. Конечно, остается проблема безбилетников.  Но, по мне, уж лучше на рубль стоимость проезда увеличить (чтобы перевозчику компенсировать), чем платить на входе.
Однажды пронаблюдала такую картину. Оплата при входе, послушно оплатила, дали билетик. На сл. остановке вошла женщина-контролер. Стала требовать у всех билеты. По хамски. Лезла и кричала через весь салон. Это при том, что было утро - час пик, а тетя размером почти в весь проход. Фильм ужасов. Больше я в этот маршрут - ни ногой.
Оплата на выходе - показатель доверия и внутренней культуры горожан. И великодушие водителей у нас встречается чаще, чем жлобство. Пусть так и будет.   

Аватар пользователя Atlantic-3
постов:
1712
Atlantic-3 (Русских моряков )
- 03/08/2020 в 12:12

to Полина Анкудинова:  ok

Страницы

Если Вы еще не зарегистрированы, пройдите мгновенную регистрацию

Регистрируясь на сайте, Вы автоматически принимаете
соглашение пользователя и соглашаетесь с правилами сайта

ТОП 5

Частные объявления