В Севастополе начались масштабные работы по освещению автодороги от Инкермана до Северной стороны города. Ранее некоторые участки этой трассы были абсолютно тёмными и представляли большую опасность как для пешеходов, так и для водителей, отмечают местные жители.
Согласно опубликованным данным, капитальный ремонт объектов наружного освещения запланирован на Президентской трассе (кольцо), Камышовом шоссе (ул. Молодых Строителей 1а/2, ул. Маринеско, кольцо, Камышовое шоссе) и Фиолентовском шоссе (Кольцо, Монастырское шоссе, Фиолентовское шоссе).
А также на участке от железнодорожного моста в Инкермане до поворота на Северную сторону — и до конца кладбища на улице Богданова (ул. Шубикова — ул. Богданова). Сейчас рабочие занимаются бурением отверстий для новых опор освещения.
Участки трассы, на которых сейчас ведутся работы
Читайте также: Кто продолжит реконструкцию Сапун-горы в Севастополе
Заказчиком капитального ремонта выступает ГБУ «Горсвет» города Севастополя. Контракт почти на 70 миллионов рублей выполнит столичная компания ООО «Энергосервис». Источником финансирования являются средства межбюджетного трансферта из бюджета города Москвы бюджету города Севастополя.
Олег Турчанович
Фото: Дмитрий Осипенко
А столице работы нет? Плитку зимнюю на летнюю заменили? Летние светильники поставили вместо зимних?
to partizzan76:
Горсвет от таких денег лопнет. Беспокоятся власти о здоровье местного исполнителя
На сайте "горсвета" опубликован документ, в котором скаказно:
(http://sevsvet.ru/wp-content/uploads/2020/02/Perechen-ob-ektov-po-modernizatsii.pdf)
Какой "конец" и какого именно "кладбища на Богданова" имеется в виду в документе - из текста не понять.
Нарисованная же в статье красная линия едва доходит до поворта на Голландию и продолжается ниже моста в Инкермане, что не соответсвует написанному на официальном сайте предприятия. Скорее всего, это связано с низким уровнем знания топонимов авторами статьи и редакции на фоне полной безответсвтенности за сказанное.
Ямы под столбы уже просверлили. Складывается впечатление, что на местности никого не было и процессом никто не управляет. В районе "Каравеллы" ранее садоводами уже было проложено вдоль дороги две ЛЭП на столбах. Новые столбы образуют третий ряд. Возникает вопрос зачем такой лес столбов?
Там бы асфальт поменять. Весь волнами.
А, снова автор - Олег Турчанович ...
Интересно, когда авторы Форпоста будут правильно писать название шоссе - Камышовское? Вас же читают, вы же образовательную функцию грамотным словом несете, нет? И сами вроде должны быть русскому языку обучены.
to Ulitka: К нашему с Вами сожалению, эту "странность" закрепили на карте, так что нельзя упрекнуть редакцию в неточности.
"президенская трасса"- напрягает слух! Давайте будем тогда на сленге чирикать: ПОР,Остряки,Матюха,Горпуха,ПРЭК,Камыши,Стрелка...........а чё,всем понятно.
to Дятел: Название "президентская трасса" существует не одно десятилетие и слух режет не всем одинаково, хотя что-то неестественное есть в этом.
Вот у трассы Таврида - етсь название, у ул. Богданова с некоторых пор окзалось продолжение почти до Инкермана. Интерсно, каким из альтернативных названий предлагаете пользоваться Вы: "Горбачёвка", "Объездная", "автомобильная дорога номер такой то" ... ?
to sevdeel: to sevdeel: Не Горбачёв её строил,а Кучма если Вы не в курсе-в этом и "режет слух"чей Президент?
А для справки полистайте,кто имеет право дороги оббзыватьФедеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ (ред. от 01.03.2020) "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
Статья 8. Наименования автомобильных дорог и их идентификационные номера
to sevdeel: Да читатели тут при чем? и писатели? Если какой-то балбес где-то неправильно написал, то журналистам грешно писать с ошибками. А еще лучше, если бы обратили внимание на эту ошибку тех, кто ее допустил в картах или еще где. Этот вопрос надо поднять и добиться исправления ошибочного написания, иначе мы погрязнем со временем во всех этих безграмотных названиях. Как и в испоганивании исторического облика города. Молчим - нас и топчут как хотят.
to Дятел:
"Дорога, начатая постройкой в середине 1980-х гг. для ускорения автомобильного сообщения резиденции Генерального Секретаря ЦК КПСС М.С. Горбачева в Мухалатке с аэродромом Бельбек (в объезд Инкермана). Закончена постройкой в 2002 г. по распоряжению Президента Украины Л.Д. Кучмы. ..."
О, кто это тут "минусанул"? :) Подлинная, достоверная информация изложена.
to sevdeel:
О, удивили! Да здесь пасётся целое стадо профессиональных "минусёров". Напишите, что 2Х2=4 поставят минус. Не обращайте внимание. Возможно, когда-нибудь администрация сайта сделает лайк/дизлайк не анонимный, а с привякой к НИКу. КЭТ как-то обещала (в прямом эфире ) продумать этот вопрос.
А как же ул. Индустриальная и обещание врио в кратчайшие сроки убрать ограничительные знаки и сделать освещение? Быстро забылось как-то
Москва дает деньги и их же осваивает. Горсвет как прокладка для этих целей. Причем горсвет спокойно был это сделал сам. Но таков закон, формально правильно, а по сути издевательство. Как с текущим ремонтом дорог, автодор многие объекты делает не сам. И часто задаюсь вопросом, что же мешает увеличить штат и создать пстоянные рабочие места?
Название не соответствует написанному. А я уж было обрадовался...
Легче взять готовую структуру, чем расширять и содержать штат, обучать его. К тому же схемы по завышению стоимости работ легче проводить имея договора со сторонними организациями, чем внутри своей
Геннадий, вы сами ответили на свой же вопрос первым предложением
to Внук героев: Горбачёвка сейчас негласно стала Президентской трассой, Спасибо Горсвету, что впервые употребили это название в официальном документе, (см.фото таблички в статье). А это прогулка от Ялтинского кольца по Горбачёвке до Захарова на скорости 200 :)
Да, правильно Камышевское шоссе. Слово Камышовое - наследие украинизации Севастополя, но наш Закс утвердил это название и приходится писать как положено. Тоже самое относится и к Фиолентовскому шоссе и к самому Фиоленту, который правильно писать через "е" Феолент, как он указан на старых картах. Но у нас никак не могут навести в этом порядок на законодательном уровне и вернуть исторические русские названия.
Удалось выяснить, что названные работы будут выполняться на участке до центрального входа на Братское мемориальное кладбище, примыкая к оборудованной ранее освещением части улицы Богданова. Хорошо.