Откуда взялись названия севастопольских бухт. Часть вторая

В берег Севастополя врезались десятки удивительных бухт. В прошлой публикации речь шла о бухтах центральной части города. В этом материале расскажем о гаванях Северной стороны Севастополя и не только.

Константиновская бухта

Первой у выхода из Севастопольской бухты на Северной стороне города расположилась Константиновская бухта. Своё название она получила в честь Константиновской казематированной батареи, которая отличилась во время первой и второй обороны Севастополя. 

Во время первой бомбардировки Севастополя в ходе Крымской войны 5 октября 1854 года форт подвергся массированному обстрелу британцев, но в долгу не остался — от точных попаданий загорелись линкоры "Лондон", "Ким" и "Агамемнон", которые были вынуждены отойти подальше в море. 

А в годы Великой Отечественной войны именно благодаря защитникам морской крепости была обеспечена эвакуация мирного населения и красноармейцев с Северной стороны и вывод кораблей Черноморского флота из Севастопольской бухты.

Бухта Матюшенко

За Константиновской бухтой расположилась гавань имени Афанасия Николаевича Матюшенко — одного из руководителей восстания на броненосце "Потемкин" в 1905 году. Сразу за бухтой Матюшенко находится Старосеверная бухта, на берегу которой возвышается Михайловская казематированная батарея. До начала XX века эта гавань называлась просто Северная и служила основным транспортным узлом, который связывал два берега города: именно сюда приставали ялики и лодки с пассажирами.

Северные бухты

В 1900 году городские власти решили отремонтировать причал Северной бухты, поэтому высадку и посадку пассажиров перенесли в соседнюю бухту, которую также стали называть Северной. Это название так и закрепилось за гаванью, а бухту, где располагался старый причал, назвали Старосеверной.

Инженерная бухта

К востоку от Северной бухты лежит Инженерная гавань. Название она получила в конце XIX века после окончания строительства пристани инженерного ведомства. 

А до этого её называли Куриной. Дело в том, что после оккупации южной части Севастополя англо-французскими войсками в районе этой бухты селились севастопольцы, которые не захотели перебираться вглубь Крыма. Они строили здесь дома и, естественно, вели домашнее хозяйство, в частности, разводили кур. Так и возникло название бухты.

Доковая бухта

Еще ближе к корню Севастопольской бухты находится Доковая или Панайотова бухта. Второе название связно с прилегающей к гавани балкой Панайотова. Контр-адмирал Константин Юрьевич Панаиоти (по другой версии — Патениоти), который командовал второй бригадой Черноморского флота и был командиром Севастопольского порта в первой половине XIX века, вероятно, владел дачей или хутором в этом месте. 

Позже в бухте был построен один из крупнейших на Чёрном море сухих доков, чем объясняется второе название гавани. Сегодня в бухте располагается грузовой терминал компании "Авлита".

Бухта Голландия

Дальше лежит бухта Голландия. Название её связано с традициями русских кораблестроителей. Дело в том, что при основании Санкт-Петербурга в первоочередном порядке стали строить склады лесоматериалов для строительства и ремонта кораблей. Поскольку изначально корабельный лес поставлялся из Голландии, кроме того, первые мастера-корабелы были из тех краев, площадку назвали Новой Голландией. 

В Севастополе в начале XIX века на берегу гавани также построили склады лесоматериалов для нужд флота и назвали по аналогии с площадкой в столице Российской Империи.

Сухарная бухта

За Голландией расположилась бухта Сухарная. Своё название гавань получила в начале XIX века опять же из-за производства, развернутого на её берегах. В то время здесь работал большой завод, который производил сухари для Черноморского флота. 

Согласно парижскому мирному договору, подписанному по итогам Крымской войны, России и другим странам региона запрещалось иметь военный флот на Чёрном море. Поэтому потребность в производстве сухарей отпала, но название сохранилось.

Маячная бухта

Ещё восточнее лежит небольшая Маячная бухта. Названия закрепилось в 20 годах XIX века после строительства двух маяков, составляющих инкерманский створ.

Нефтяная бухта

Последняя гавань на Северной стороне Севастополя — Графская или Нефтяная бухта. В конце XVIII века в окрестностях гавани находился хутор командующего Черноморским флотом графа Марка Войновича. В честь этого дворянского титула гавань и получила своё название.

Второе название появилось со строительством на берегах бухты комплекса для заправки военных кораблей и хранения запасов нефтепродуктов.

Андрей Киреев

Продолжение следует