На субмарине нам рассказали, как новобранцы ищут ключи, которых не существует, почему не берут на борт со сломанными носами и вшивают ли им жабры на случай затопления
«Сегодня» совершила вылазку на поистине эксклюзивный в своем роде объект — единственную подводную лодку в Украине «Запорожье», которая находится на долговременном ремонте в Килен-бухте Севастополя на 13-м судоремонтном заводе Черноморского Флота Российской Федерации.
О легендарной субмарине написаны тысячи статей и заметок, однако мало кто уделял внимание людям, которые выбрали рискованную и отважную профессию моряка-подводника. Провести экскурсию по субмарине и рассказать о буднях экипажа для нас любезно согласился заместитель командира «Запорожья», капитан 2 ранга Дмитрий Загребин.
Едва мы начали беседу, миф о том, что все подводники суровые и серьезные вояки, развеялся. «Чая нет, к сожалению, но вот прогулку организовать могу, — улыбается Дмитрий. — Если честно, служба очень тяжелая, ведь лодка стоит на заводе, а ребята ночуют в казармах, то есть в замкнутом пространстве. Есть перерыв на перекур, ну и в уборную выйти. Вы сейчас спуститесь вниз, и все сами поймете. Только аккуратнее, все лестницы, естественно, вертикальные».
Длина «Запорожья» — 92 м, лодка по своим характеристикам позволяет бороздить Мировой океан, ее максимальная глубина погружения — 280 м, а экипаж составляет 78 человек. Прошлое погружение было 18 июля этого года, и об этом событии все члены экипажа говорят с нескрываемым удовольствием.
«Все живы, здоровы, и счастливы, — улыбается наш проводник. — Погружались по перископ, по времени заняло четыре часа. Это была программа ходовых испытаний, во время которых необходимо было совершить выход подлодки в надводном положении, где мы должны были замереть на определенной глубине. Действия экипажа были признаны хорошими и получили положительную оценку. Перед этим «Запорожье» в прошлый раз должна была погрузиться в 1994 году, но, как гласят военно-морские байки, ничего не вышло по техническим причинам».
Ребята не скрывают, что их служба считается очень престижной. Однако получить работу на подводной лодке невероятно тяжело. Как оказалось, для этого нужно идеальное здоровье. «Мы проходим жесткий отбор и медкомиссию. Не поверите, если у вас в зубах есть пломбы уже не возьмут, — говорит Дмитрий. — Если носовая перегородка искривлена, то тоже не подходите. Потому что на глубине давление так накрывает, что глаза наружу лезут, а уж дышать сломанным носом и в помине нельзя. У нас, кстати, есть маленький тест, который не все проходят: называется легкая водолазная подготовка, которая проходит на базе Севастопольского Морского Института. Там отрабатывается спасение экипажа с аварийной подводной лодки. Ты в специальном комбинезоне с двумя дыхательными баллонами залазишь в трубу диаметром в полметра — это называется торпедный аппарат. Тебя закрывают там, наполняют трубу водичкой и ползешь еще восемь метров. Я когда вышел оттуда, мне казалось, что никогда не смогу дышать. Не курил долгое время, а тут выкурил полпачки. А из всех 26 человек, которые проходили тест, десять — не прошли».
.jpg)
Торпедный аппарат. В случае аварии через него можно покинуть лодку. Фото: Е. Середа
Что касается требований к внешним параметрам, то тут важен небольшой рост и некрупное телосложение — в подлодке очень низкие потолки и узкие проходы. «Конечно, стараются набирать невысоких, я сам хоть и не длинный, но «тыковкой» обо все стучусь регулярно. Особенно, когда с отпуска прихожу, отвыкший, то постоянно бьюсь. Оптимальный рост — 1,70 м. А вот нашему командиру, который ростом 1,85 м, тяжело приходится».
Кстати, журналисту в подлодке также пришлось несладко. Спустя пару часов заболела голова и мучительно хотелось пить. Моряки объясняют: «Это обычное дело и бывает со всеми от нехватки кислорода».
ПОДВОДНАЯ ЛОДКА НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ
На подводной лодке царят идеальный порядок и дисциплина. И если кому-то из экипажа вздумается выяснить отношения или, что еще хуже, подраться — увольнения не избежать. Командир торпедной группы Андрей Олексюк рассказывает, что все члены экипажа дружат и на праздники часто все вместе собираются семьями: «А как иначе? Мы все — одна команда, можно сказать, даже одна семья, и от действий одного из нас зависит жизнь каждого. Если кто-то один подвел команду — быть беде. Несмотря на то, что перед погружением, конечно, есть небольшой мандраж, никаких непредвиденных моментов быть не должно. Каждый день мы проходили тренировки: приготовление лодки, отработка аварийных ситуаций. Вы, кстати, заметили, что все здесь передвигаются очень быстро и бегают по лестницам? Это уже отработано до автоматизма, чтобы в случае опасности быстро среагировать и успеть выполнить все необходимые команды. Подводная лодка — это самый сложный организм из существующих кораблей, и его надо знать как свои пять пальцев».
.jpg)
Шьют чехлы. Каждый день есть работа для всех членов экипажа. Фото: Е. Середа
Профессия подводника довольна опасна, и родные переживают за своих моряков, особенно когда те идут на погружение. Некоторые из них хитрят и попросту не говорят близким о предстоящем событии. «Я спокойно уходил из дома, как просто на вахту, и не признавался, что идем под воду, — улыбается Андрей. — Потом они, конечно, узнали, но уже бояться было нечего».
Но несмотря на всю серьезность и ответственность своей службы, подводники — сплошь ребята с отличным чувством юмора. «А нам иначе нельзя, шутки нам по долгу службы положены! — смеется Дмитрий Загребин. — Мы говорим, что юмор — это защита от усталости».
Одна из любимых забав «стариков» флота — отправлять молодых курсантов за ключами от «Запорожья». «Естественно, лодка никак не закрывается, на то здесь и ежедневная вахта, но молодняк-то бегает, ищет. Над нами в свое время тоже шутили. Лег поспать полчаса на вахте, лежишь себе тихонечко, а тут кто-то на ухо: «Куда ты дел желтый кубик?» И бежишь куда-то, ищешь этот желтый кубик спросонья, хотя понятия не имеешь, что это, и, конечно, никакого кубика нет, на самом-то деле. Еще можно с совершенно серьезным лицом рассказывать, что всем подводникам вшивают жабры на случай затопления. Ну и, конечно же, гражданским говорим, что не открываем форточки на подводной лодке», — подытожил Дмитрий.
УЖЕ 41 ГОД НА ПЛАВУ
«Запорожье» не всегда носило такое имя и не всегда «квартировало» в Севастополе. Первое имя нашей единственной подлодки куда скучнее — «Б-435». Заложена она была в 1970 году в Ленинграде на Адмиралтейском заводе и в том же году вошла в состав Северного флота ВМФ СССР. За время службы еще при СССР подлодка прошла 13 тысяч морских миль, осуществила 14 походов, в том числе на Кубу, выиграла приз главкома ВМФ по торпедной стрельбе.
В 1990 году была переведена из Белого моря в Черное — в Севастополь. Здесь она находилась до 1997 года, когда и отошла украинской стороне, получив новое название «Запорожье» — в честь одноименного города. По правилам, период эксплуатации лодки — не более 15 лет, но подводники считают, что в свой 41 год «Запорожье» в идеальном состоянии. «Мы каждый день ведем ремонт и следим за всеми механизмами, так что она у нас еще ого-го!» — отметил Дмитрий.
Короче пущай хоббитов набирают. Матрос Голум ! открыть кингстоны! Йесс сэр!
Умиляет надпись на жовтно-блакытной мове на крышке ТА. Неужели всю техническую документацию уже перевели? Тогда понятно, почему так долго стояли - не ремонтировались, а перевод документации делали.
to Авиатор (Жуковский) Умиляет надпись на жовтно-блакытной мове на крышке ТА. Неужели всю техническую документацию уже перевели? Тогда понятно, почему так долго стояли - не ремонтировались, а перевод документации делали.
А посмотрите,как на этом фото подводник внимательно эту надпись рассматривает.Видимо судорожно пытается понять смысл написанного
Эх, ничего себе! На "Запорожье" ещё и команда есть! Небось 20-летний ремонт заключался в переводе всех надписей на мову))) Может быть ремонт давно бы закончился, если бы надписи на лодке перекрашивали профессиональные маляры?)))
Куча соплей от не служившего нафлоте человека. На всех лодках примерно такое всегда было и будет.Салагу не приколоть - похерить традицию. А надписи по-вашему что должны быть на иврите? Так сильно удивило?Так я вас еще сильнее удивлю - на английских лодках, представьте себе, тоже надписи не на русском, и ходят же как-то...
to Курица (Севастополь)
-Скажите,а как по украински будет синхрофазатрон?
-Га?
-Какой лаконичный язык.
Вспомнился А.Макаревич с его :" чтобы не стать этаким вод музеем, в нужный момент лучше пойти ........."
to fitter (sevastopol)
Эти слова могут стать, к сожалению, гимном большинства кораблей и ЧФ РФ. Проблема старого железа у Украины и России общая. Если кто-то питает иллюзии на счет корабельной программы россиян, то планы наполеоновские, а реально...сколько"Долгорукий" строится? то-то... Зубоскалить ни у кого нет повода.
to Курица (Севастополь) Если кто-то питает иллюзии на счет корабельной программы россиян, то планы наполеоновские, а реально...сколько Долгорукий строится? то-то... Зубоскалить ни у кого нет повода. Неужели тоже 20 лет и три года?
А вообще то сравнивать РПКС и Запор это действительно круто!
УЖЕ 41 ГОД НА ПЛАВУ
Точно подмечено-именно НА ПЛАВУ.
Жизнь корабля 15-20лет.За это время он стареет и физически и морально. Если сравнить с жизнью человека
(60-70лет) то получается ,что этой ПЛ по человеческим меркам 120-140лет. До такого возраста видимо может дожить человек ,если его держать под капельницей в больничной палате обеспечивать дорогими импортными лекарствами. Только можно ли это назвать жизнью?
Курица - не птица, жопорожье - не подлодка. Аксиома.
Грустно все это,господа.20-и летняя общеукраинская болтовня и самоуничтожение конкоетно вылились вот в эти подкрашенные руины...
Чтобы функционировала инфраструктура ремонтной поддержки подводного флота, нужно чтобы этот флот был,и насчитывал как минимум 10 подлодок. Если "Запорожец" забуксует, опять к россиянам обращаться ?
Или эту единственную горемычную лодку будут сдавать в аренду Галливуду ?
А статья,если вчитаться,просто блеск.
Если честно, служба очень тяжелая, ведь лодка стоит на заводе, а ребята ночуют в казармах, то есть в замкнутом пространстве.
Тяжела служба украинского подводника-спит в замкнутом пространстве(в казарме).На волю пацанов!Пусть ночуют на лавочках в скверах!
«Чая нет, к сожалению, но вот прогулку организовать могу, — улыбается Дмитрий...
Спустя пару часов заболела голова и мучительно хотелось пить.
Хорошо,блин,погуляли...
Чёто не помню.чтоб у меня при погружении на 500 м глаза повылазили или пломбы повыскакивали!! И командир у меня был ростом 193 и ничего башка целая!1 Нужно было ещё байку вставить,про неких "зелёных" генералов ,которых заставили снять обувь в рубке и спускаться вниз по трапу вниз головой!!!
to viktor-38 to Ставр (Москва)
17 лет строили и испытывают "Долгорукого", и это при "мощи Рособоронпрома" . Как высказали - жизнь корабля 15-20 лет? ну-ну...
to rotor Чёто не помню.чтоб у меня при погружении на 500 м глаза повылазили или пломбы повыскакивали!!
Просто у них другой способ погружения лодки.Команда опускается на дно в водолазных костюмах и тянут ее вниз веревками.Тут не только пломбы,гланды через анус выпадут
to Курица (Севастополь)
Не нукайте , не запрягли ешо. Вам напомнить какие это были ,, благополучные" годы для того же Рособоронпрома или сами вспомните?
Довольно странно слышать "куриные" соображения по поводу плавсредствов...
Димасик! Вот уж не думала что ты станешь подводником!
to Курица (Севастополь)
Сравнивать РПК СН с ДПЛ верх кощунства!
Все равно , что летные качества курицы (знакомо?) с орланом...
руки прочь от запорожья! пакетботы, ноутбуки.. запорожье - это дредноут океанского класса. только маленький и спит.
to Митрофан (Евпатория)Просто у них другой способ погружения лодки.Команда опускается на дно в водолазных костюмах и тянут ее вниз веревками.Тут не только пломбы,гланды через анус выпадут
to хазар (Запорожье) руки прочь от запорожья! пакетботы, ноутбуки.. запорожье - это дредноут океанского класса. только маленький и спит.
По каким лестницам в прочном корпусе быстро бегают бойцы?И что это за такой зам.командира Дмитрий,который нес корреспонденту такую ересь про лодку?
Железо вполне боевое и пригодно для наработки навыков и отработки задач для ВМС Украины.Есть "единичка"-давайте работайте,учитесь военному делу настоящим образом.А вот нести ахинею насчет зубов и роста как-то стыдно.Материал ведь читают и в Севастополе.
P.S.Кстати,принимал активное участие в подготовке матчасти Б-435 к переходу из Полярного в Севастополь
Командир «Запорожья» капитан 2 ранга Дмитрий Загребин - приходит в поликлинику (вмсу), у него спрашивают, вы были в барокамере? - смеются до сих пор - А что это такое?
Середа Екатерина - ученица Пасякина???
«Мы каждый день ведем ремонт и следим за всеми механизмами, так что она у нас еще ого-го!» — отметил Дмитрий.
Маразм крепчает... или у меня завышенные требования к писакам от инета?
to Ставр (Москва)
Чем РПК СН от дизелюхи отличается я знаю. Но это не означает, что путинский Газпром своими бабками не потянул бы ее достроить в более приличные сроки. Что-то здесь не так, вы не находите?Разве что "Булава" лажей оказалась и не захотели это признавать...
to Курица (Севастополь)
Не нахожу. Ибо честно говоря не в курсе , но за то прекрасно помню что тогда творилось в Сухопутных войсках. Там бы и трех газпромов не хватило. Я вас уверяю.
"Не поверите, если у вас в зубах есть пломбы уже не возьмут, — говорит Дмитрий. Что касается требований к внешним параметрам, то тут важен небольшой рост и некрупное телосложение — в подлодке очень низкие потолки и узкие проходы. «Конечно, стараются набирать невысоких, я сам хоть и не длинный, но «тыковкой» обо все стучусь регулярно."
Зубки всем повыдергивать, а ножки укоротить до коленок. Вот и будут нужные параметры...
to knnk007 (Севастополь)
Не судите строго: тетка писала статью.... Что с нее возьмешь? Баба дура не потому, что дура, а потому, что - баба...
Подлодка - само собой, а баба - сама по себе....
Такую бы заметку денить в калмыкии или бурятии ,может и прошла бы.А туточки не катит даже на 1 апреля!!!
журналисту в подлодке также пришлось несладко. Спустя пару часов заболела голова и мучительно хотелось пить. Моряки объясняют: «Это обычное дело и бывает со всеми от нехватки кислорода».
... куда в базе кислород подевался?
to Ваван (Копенгаген) журналисту в подлодке также пришлось несладко. Спустя пару часов заболела голова и мучительно хотелось пить. Моряки объясняют: «Это обычное дело и бывает со всеми от нехватки кислорода». ... куда в базе кислород подевался?
Хохлы жрали сало с луком (камбуз на подплаве, да блин у них его нема - нигде и ничего) и пукали, а на вентиляцию денег как всегда немае.
Прибило про потолки низкие потолки и узкие проходы
тут даже Пасякин на лодке не бывал!
to сева (севастополь)
Вы знаете - моя даже остойчивость считает и грузить может.
В смысле пароход....
А то сейчас надумают, что мозги....
Обидно, что эту лодку держат только для того чтоб вояки крупные звания получали.........
to lepsik75 (Севастополь) Обидно, что эту лодку держат только для того чтоб вояки крупные звания получали.........
А что у РФфффф ЧФфффф учатся!
Знаете скока званий получено на "Березине", а дипломов на БМТ "Иван Бубнов"?!
Почитайте в "Сегодня" продолжение - "Мифы субмарины "Запорожье", получите не меньшее удовольствие и повод для пары десятков комментов.
ну наконец-то узнал что есть потолки и лестницы, на судах
. а то думал что трапы и подволок.
Я не понимаю желчи, которую тут на Украину льют. Ребята-то при чём тут? И надпись тоже? На Украине всё не так плохо, а на Руси даже не очень хорошо, как показывают по зомбоящику.
to Курица (Севастополь)
- полностью поддерживаю Вашу позицию. А русский шовинизм тут ИМХО не к месту.
Потому что на глубине давление так накрывает, что глаза наружу лезут, а уж дышать сломанным носом и в помине нельзя.
(слова украинского подводника)
Да...давно я так не смеялся!
С такими понятиями нужно быть консультантом на диснеевской киностудии!
Интересно...а откуда "подводник" знает как "накрывает" давление на глубине...если ПЛ "Запорожье" погружалась только на перископную глубину?А это 19 м для атомохода...и наверное от 15 до 17 м для дизелюхи!
Ну и про дыхание сломанным носом...вообще аут!
Наверное нужно напомнить уважаемому подводнику...что давление внутри прочного корпуса поддерживается в пределах атмосферного...если не учитывать скачки плюс-минус 20 мм в результате процесса жизнедеятельности и работы механизмов...и затем снятия избытка компрессорами!
Кстати...Предвижу возможную реакцию некоторых!
Это не "желчь"!
Просто если что-то говоришь...а тем более даёшь интервью...говори то что знаешь и в чём уверен!Иначе противно читать эти сказки и естественно складывается соответствующее впечатление и может даже незаслуженно...о всех подводниках незалежного государства!
Ну раз зам командира такое сказал, или его журналистка так услышала - значит правильно украинских моряков учат. =)))))
Любимый город может есть и спать спокойно. =))))))
to Севастополит (Анк-Морпорк) Ну раз зам командира такое сказал, или его журналистка так услышала - значит правильно украинских моряков учат. =))))) Любимый город может есть и спать спокойно. =))))))Подводников только жалко. Теперь все их "обижать" будут.
Сдачи то дать нельзя-уволят! На единственную в Украине подлодку возьмут моряков маленького роста, без пломб в зубах и уволят за драку. 
to Синее ведёрко (Севастополь) Я не понимаю желчи, которую тут на Украину льют. Ребята-то при чём тут? И надпись тоже? На Украине всё не так плохо, а на Руси даже не очень хорошо, как показывают по зомбоящику.
Прекрасный по толерантности пост!!!
Одно объясните: на кой хрон Украине ПЛ???(про количество и возраст молчу, обещаю!)
............На единственную в Украине подлодку возьмут моряков маленького роста, без пломб в зубах и уволят за драку
2012-10-14 11:03:59.............
Правильно ! Надо собрать в триполье всех беззубых карликов-ботаников и отправить их усех служить в Запор (али на Запор - кому как нравиться)!
to БРАТ
Трипольская культура - это древнеславянская культура. Оттуда и пошли Руссы, Украинцы. БелоРуссы. Просто нам этого не говорят дабы мы - не дай иешуа - свою Родовую память не возродили. Так что не надо ёрничать.
Успехов в боевой и политической поготовке.
Буйство красок
... и кто-то спи... шильдики с номерами ТА. Наверное на память.
Успехов в боевой и политической поготовке.
Беззубым карликам или трипольским ариям ?
Успехов в боевой и политической поготовке.
Беззубым карликам или трипольским ариям ?