Утреннее ДТП, произошедшее сегодня на улице Героев Севастополя в районе остановки общественного транспорта «Матрос Кошка», практически парализовало движение на Корабельной стороне города.
«ДТП с участием пяти автомобилей произошло в 7:05. На месте работают сотрудники полиции, выясняются все обстоятельства аварии», – сообщили ForPost в пресс-службе УМВД России по городу Севастополю.
Фотографии с места аварии были опубликованы в группе «Автопартнёр.Крым» социальной сети «ВКонтакте». В комментариях под записью многочисленные пользователи отмечали, что утренняя авария вызвала пробки на проспекте Победы, улице Горпищенко, а также на объездной дороге в районе 5-го километра Балаклавского шоссе.
К счастью, в массовой аварии никто не пострадал. Правоохранители ведут проверку.
Олег Турчанович
Фото: «Автопартнер.Крым» // «ВКонтакте»
Остановка называется "Памятник матросу Кошке"... Стыдно не знать, аффтар
Что ещё за Маятник Па? И почему не Кошке, а КошкКе?
to Ричардас Тучус:
Скоро пробка как сегодня , только без аварии, станет обыденным явлением на Карабельной! Многоэтажные монстры растут как грибы на Горпищенко , Победе ,Мельника, Дергачах !А дачные тов-ва .давно перестали быть таковыми. "Туристы" из правительства, включайте головы, принимайте ТОЛКОВЫЕ решения !
to Ричардас Тучус:
Вы надпись на остановке сначала прочитайте, на первой же фотографии.
to Пять пятерок:
Я в курсе. Но эта надпись висит там как минимум 10 лет, и никто не рвется ее исправить, а помидоры кидают в автора статьи, который ее всего лишь процитировал.
Одно из решений по поводу этой дороги:
1) сделать КАРМАН для общественного транспорта, едущего с вокзала
2) расширить дорогу от Кошки к вокзалам на одну полосу, затора станет меньше
to val.prasolov:
Там квест для инвалидов и мамочек с колясками. Развороченные разновеликие ступени, дыры,стыдливо прикрытые деформированной гофрой ( вместо разворованных латунных решеток) и никаких намёков на пандусы.
Нечего автора защищать. Человек головой думать должен (и хорошо знать СВОЙ город), когда пишет, а не всяким надписям "на заборе" верить. Остановки у нас во многих районах переименованы (начиная с хохляцких времен), причем совершенно идиотски. Например, остановка "10-й километр Балаклавского шоссе" переименованная гордо и коротко "Балаклава". Там до Балаклавы еще три локтя по карте, чему очень "радуются" доверчивые туристы, пользующиеся общественным транспортом. Не, я и сам не рад туристам, но чтобы так изощренно издеваться
Спуск надо расширять. В "час пик" скорость пешехода больше чем скорость потока машин.
А у понаехов, в Севастополе, все остановки называются одинаково - "на остановке".
Они не считаю нужным знать названия улиц и площадей.
to Val85:
to val.prasolov:
Рокады от Вас,Охапкин с Жидковым, пока не будет,а если и будет,то без Вашего участия и городу хватит "Диалога"в центре,по Вашему проекту.....
Каждое утро( 7.00 ) от ул. Истомина и от пр-та Победы до автовокзала стоят огромные пробки, которые иногда держатся до 10-11-ти утра...Одна узенькая дорога (три полосы) связывает всю Корабельную сторону с центром...Объездов, обходов нет...Про это пишут и говорят...Никаких мер не принимается...Нужна Рокада, которая напрямую ( через балки) соединит Нахимовский район и центр города...
Карман для общественного транспорта можно не делать : перенести остановку для транспорта от вокзала в сторону пр. Победы "за угол", где раньше была остановка 11-го троллейбуса в 80-е годы , а для транспорта в сторону "Малашки" - перенести к кинотеатру " Севастополь", там тоже раньше была остановка (11 трлб и 1-ый автобус)...И ффссёё...А действующую остановку демонтировать...А ул. Героев Севастополя от ул. Лазаревской до складов на ж/д вокзале нужно обязательно расширять !!!
Вопрос только: в какую сторону расширять дорогу? Сносить железную дорогу или рубить скалу, с живущими на ней?
Считаю, что лучший способ, не требующий кардинальной перестройки всего и сноса хатинок вдоль дороги - сделать центральную полосу на героев Севастополя реверсивной. Утром более интенсивное движение в город, вечером из города. Только вот многие водители у нас права купили, и не знают, что такое реверсивная полоса. А многие думают, что реверсивная полоса - это специальная полоса для настоящих джигитов.
to Karavan:
to Lana Wolf:
to лаиш:
Совершенно верно, нужно прикладывать голову к этой проблеме, иначе через год будет вообще утром не проехать. Так же большой " неуд" нашей дорожной полиции, которая не смогла разрулить эту беду. Варианты даже в такой ситуации были..
Ещё бы некоторые хотя бы ПРОЧИТАЛИ правила перестроения,может пробка и меньше была.
И скалу рубить и трассу подвинуть вплотую к ж/д, а склады перенести в другое место...
Каждый день езжу...Потому и говорю о расширении...Рокаду же строить не собираются...А что делать ? Через год вообще всё встанет !!!
Дорога на корабельную сторону показательный пример. Есть любители решать проблему пробок по методу "еще одна полоса и все поедет". Очевидно, что больше чем 2+2 полосы там сделать вряд ли получится (ну ладно, максимум 2+3). И этого надолго не хватит (сначала пробки уменьшатся, все это увидят и еще больше пересядут на машины, и пробки опять появятся), поэтому там нужна выделенная полоса для ОТ по формуле 1А+А1 и замена кучи дублирующих маршрутов магистральным со сверхмаленьким интервалом. Вот тогда все поедет.
to Stanislav Bravov: склады двести метров возле трассы занимают...Что другого места им на вокзале нет ? Им 100 лет уже...Желание нужно для решения проблемы...Нет желания : это нельзя,то нельзя...
to Алекс Бывший: Молодец !!! Согласен с каждой строчкой !!! Думаю аналогично !!!
to Алекс Бывший: наше дело- охранять, проснулся- обход.
Почитал Ваши мысли , могу согласиться , что нужно развязывать этот Карабельный узел. Но развязывать в стиле 80 х годов - неправильно , запустить весь транспорт в центр через мост или переезд в устье Южной бухты и попасть в горлышко на Ленина, или Ушакова- Большая Морская - не выход из положения. Нужен комплекс мер, который заключается не только в дорогах и не столько в их расширении , а в строительстве районной Инфраструктуры и разделении потоков. Город становится миллионным и здесь нужны кординальные меры , присущие крупным городам, со сложным рельефом.
to Кочевник:
Вы там буквочки попутали
Не забывайте про туристов(с выпученными глазами).Для них нужно строить на подъездных дорогах к городу перехватывающие многофункциональные хабы.Где они могут оставить свою машину(чтоб не загромождать центр) и тут же пересесть в экскурсионный автобус с гидом и осматривать достопремечательности из окна автобуса.Возвращение в хаб сделать возможным(бесплатным) на других автобусах этого хаба.Ну и для барыг разных, можно на этих хабах кормушки быстрого питания для туристов наставить.