Лимит потребления электроэнергии для Севастополя на сегодняшний день установлен на уровне порядка 140 мегаватт. Однако постоянно удерживать лимит на этом уровне не удается из-за аварийных ситуаций в восточном Крыму. Об этом корреспонденту ForPost рассказал директор департамента городского хозяйства Олег Казурин.
По его словам, скачки напряжения в районе Феодосии приводят к аварийным ситуациям, в том числе и в Севастополе, поэтому до сих пор не удаётся придерживаться графика гарантированной подачи электроэнергии для населения. При этом он подчеркнул, что «Крымэнерго» установило для Севастополя минимальный объём подачи электроэнергии, «ниже которого больше не опустится» – 80 мегаватт. Это стало возможно после запуска первой линии энергомоста из Краснодара. До этого количество получаемой электроэнергии опускалось и до 60 мегаватт.
С запуском второй ветви энергомоста, который намечен на двадцатые числа декабря, как предположил чиновник, средний лимит может достигнуть отметки в 160 мегаватт. Однако и этого для того, чтобы город зажил привычной жизнью, будет мало. К примеру, чтобы троллейбусы вышли на линию, подаваемый городу лимит электроэнергии должен достигнуть 170-185 мегаватт в сутки. В нормальных условиях, по данным члена правительства, Севастополь потребляет 210 мегаватт.
На вопрос ForPost, неужели нормальная бытовая ситуация в городе наладится лишь к маю 2016 года, когда обещают закончить наладку энергомоста, Олег Викторович заметил, что это может случиться и раньше. Например, если удастся достигнуть договорённостей с украинской стороной. По его словам, правительство России не прекращало переговорный процесс, поэтому нельзя полностью сбрасывать со счетов такую возможность.
Напомним, ранее ForPost процитировал мнение члена комиссии по чрезвычайной ситуации, депутата Михаила Чалого, который предупредил, что рассчитывать на подачу электроэнергии от Украины не следует.
- Надеяться на неадекватные, больные национализмом власти Украины, даже если они снова подадут электроэнергию, нельзя, считает Михаил Чалый. - В сегодняшней ситуации это наивно и опасно. Если режим ЧС и закончится, наш бронепоезд должен стоять на запасном пути, расслабляться нельзя, - считает Михаил Чалый.
Власта Пидпалая
А теперь в несколько раз больше надо подать в обратную сторону. А это время и аварии показали, что надо строить дополнительные ЛЭП.
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.