Теплоход "Князь Владимир" вышел в воскресенье из Сочи в завершающий круиз в навигацию 2017 года. На его борту находится пятитысячный пассажир лайнера.
К заключительному рейсу судно подошло с хорошими результатами, перевезя более 5 тысяч человек. Перед началом рейса прошла торжественная встреча пятитысячного пассажира, которым оказался житель Петербурга Евгений Гужва. Вместе с супругой Еленой они впервые отправились в круиз по Черному морю. В подарок юбилейному пассажиру предоставили каюту класса люкс и подарочный сертификат на ужин в ресторане теплохода.
"Это путешествие мы запланировали еще в начале лета. Раньше были в зарубежных круизах по Скандинавии. Теперь посмотрим, как обстоит дело на Черном море. Не ожидали, что именно мне выпадет честь стать юбилейными пассажиром, до этого никогда так не везло. Очень приятно", — рассказал Гужва.
Последний в этом году рейс теплохода оказался минимальным по загрузке — в путешествие отправились 160 пассажиров. По словам генерального директора компании-оператора круиза ООО "Черноморские круизы" Максима Кондратенко, это связано с тем, что в этот раз в других городах на рейс не будут подсаживаться пассажиры.
Для гостей лайнера подготовлена новая круизная программа, упор в которой сделан на развлечения и питание. "Мы многое поменяли. Сейчас у нас новая анимация, начиная с зарядки, йоги, пробежки и заканчивая вечерними шоу с саксофоном, джазом и другими мероприятиями. Также на теплоходе новый шеф-повар, подготовивший новое меню. Мы хотим, чтобы наши пассажиры получили массу хороших впечатлений. В 2018 году навигация "Князя Владимира" стартует в мае, продажи билетов начнутся с декабря текущего года", — рассказал журналистам Кондратенко.
Теплоход "Князь Владимир" совершает круизы между Краснодарским краем и Крымом по маршруту Сочи-Новороссийск-Ялта-Севастополь-Сочи. Первый рейс состоялся в июне, на борту находились 250 пассажиров. За период навигации 2017 года осуществлено 18 рейсов. Средняя загрузка корабля составила 50%.
"С хорошими результатами, перевезя более 5 тысяч человек..." говорите? Ну-ну. В первом рейсе 250 было, в последнем -160 и это при вместимости - 850! Ах да, если бы за 18 рейсов перевозили хотя бы по 425 человек (50% вместимости ), то было бы 7650, а так значит и до 50% не дотянули - "хорошие результаты"
! "Хорошие" они видимо в другом смысле: некто протолкнул заведомо тупую идею (для нынешнего момента) круиза и "освоил" бюджетные деньги на приобретение и ремонт этого лайнера, вместо того, что бы организовать регулярный, ежедневный, пассажирский рейс Новороссийск (или Сочи) - Севастополь, с возможными заходами в Ялту и Феодосию, для разгрузки переправы и обеспеченя достаточно дешевой альтернативы перемещения для граждан. Так и еще нашли чем похвастать.
to nemoronin (Севастополь):
подозреваю , что за заботой о сохранности бюджетных средств при организации круизного сообщения стоит элементарная зависть ( как не участника "распила" , так и не участника круиза) иначе это просто просто вопли русофоба , страдающего фантомными болями укрожизни
to nemoronin (Севастополь):
850 это полная вместимость. там экипажа только 250-300 человек, вот 600 и остается, а то и того меньше.
Бабло там пилилось однозначно, но хоть при этом что-то сделали и оно отработало.