Сегодня сложилась серьезная проблема с водным транспортом. Катера, которые сейчас осуществляют перевозку пассажиров на Северную сторону и Инкерман, сильно устарели. Необходимо строительство новых катеров, сообщил сегодня на брифинге журналистам заместитель председателя СГГА Дмитрий Базив.
«В соответствии с пунктом 3.1 программы «Транспорт», принятой севастопольским горсоветом в 2006 году, было запланировано строительство двух паромов и пяти катеров для осуществления пассажирских перевозок в сторону Инкермана, Северной стороны. К сожалению, в бюджете на 2007 и 2008 годы средства на эти цели не предусматривались. Сейчас отдел транспорта и связи определяет сумму, которую необходимо заложить в городском бюджете на 2009 год. Деньги немалые. Строительство только 1 парома обойдется в 40 миллионов гривен, а катера – в 250 тысяч гривен», — пояснил Д. Базив.
Зампред отметил, что при наличии нормального проекта и устойчивого финансирования, достаточно шести - девяти месяцев, чтобы построить 1 катер. «Если в первом квартале 2009 года из бюджета будут выделены средства, и начнутся работы в этом направлении, то при хорошем стечении обстоятельств в начале 2010 года можно будет презентовать новый катер жителям Северной стороны», — подчеркнул Д. Базив.
Д. Базив также рассказал журналистам, что на совещании по проблемам водного транспорта, которое проходило в городской администрации на прошлой неделе, от присутствующих звучали предложения предусмотреть средства на капремонт существующих катеров и паромов. Однако, как заметил Д. Базив, делать это нецелесообразно и финансово не выгодно, поскольку катера находятся в госсобственености, и часть из них передана в аренду частному предприятию ООО «Боливар».
«Арендатор должен сам осуществлять капремонт, но у него не средств. Поэтому город принимает решение за счет средств городского бюджета построить коммунальный катер и передать его баланс одного из коммунальных предприятий города, чтобы он находился в распоряжении отдела транспорта и связи и городской громады», – подчеркнул Д. Базив.
